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市場研究

無人駕駛真能打通智慧城市的最后一里路?

智慧城市是人類進入知識文明的重要體現(xiàn),其中無人駕駛作為智慧城市的重要一環(huán),近年來越來越多的企業(yè)都紛紛布局無人汽車這個全新的價值高地,其中就包括中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT。

自動駕駛 | 2018-10-30 16:21 評論

八家車企成立自律聯(lián)盟 旗幟鮮明反對“黑公關(guān)”

10月29日,長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風風神、華晨汽車、陸風汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海和平飯店召開會議,共同發(fā)起成立“中國汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。

其他 | 2018-10-30 14:44 評論

“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”?上汽、吉利、廣汽、長安集體缺席

“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”?上汽、吉利、廣汽、長安集體缺席

別忘了,不管以何種形式,當你在花著精力浪費你的時間和資源的時候,你認定的競爭對手,正在默默耕耘市場,耕耘客戶,最終差距只會越來越大。

其他 | 2018-10-30 14:36 評論

特朗普的Quarter詛咒對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊

只是從2019年起,這個詞很有可能要從褒義或中性,帶上貶義了。因為特朗普的對華新增關(guān)稅以及所有美國進口的汽車零部件征收費率,也是一個Quarter:25%。

其他 | 2018-10-30 11:41 評論

是誰掏走了長城一半的利潤?

10月26日晚間,長城汽車股份有限公司(簡稱長城汽車)發(fā)布公告顯示,今年第三季度營業(yè)總收入179.66億元,與去年同期相比下降約18.97%,歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2.31億元,與上年同期的4.6億元相比減少約50%。

其他 | 2018-10-30 10:46 評論

大眾欲收購Waymo10%股份 自動駕駛為何成車企“軟肋”?

大眾欲收購Waymo10%股份 自動駕駛為何成車企“軟肋”?

汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢,才能保持在未來市場中占有一席之地。

自動駕駛 | 2018-10-30 10:45 評論

10月29日∣工信部擬對161款新能源車重征購置稅,百度和長沙擬造自動駕駛之城

今日,百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺達成全面合作,計劃將長沙打造為自動駕駛之城。美國網(wǎng)約車司機請愿要求Uber和Lyft提高分成,有多份研究報告證明,美國網(wǎng)約車司機的收入低于民眾平均收入水平。

其他 | 2018-10-30 10:44 評論

萬億授信支持,一汽系公司集體上漲

隨著澄清公告發(fā)布,受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車繼兩漲停后雙雙開板。

其他 | 2018-10-30 08:43 評論

王曉秋“狼性”爆發(fā)!榮威以價博量度寒冬!

“如果做不到目標,年底全部下崗,一個不留!”10月26日,在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會上,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標時突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評論

第43周自動駕駛周刊 | 谷歌Waymo無人車行程要收費了

美國時間10月24日周四,谷歌CFO Ruth Porat在財報電話會議上透露,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化,其在美國亞利桑那州投放的無人車,于第三季度向乘客收取費用。

自動駕駛 | 2018-10-29 11:07 評論

特斯拉和谷歌Waymo會有終極一戰(zhàn)

過去的一周,美股進入Q3的財報披露高峰期,特斯拉發(fā)布的Q3財報顯示首次通過造車實現(xiàn)盈利3.12億美元,谷歌母公司Alphabet則在Q3財報電話會議中表示子公司W(wǎng)aymo正在測試無人駕駛出租車定價標準。

自動駕駛 | 2018-10-29 09:46 評論

“小精靈”也來分蛋糕,奔馳smart明年底電動化,銷量能走出低谷?

2019年底,smart汽車將全面轉(zhuǎn)型電動化,一方面阻止銷量下滑,另一方面還會豐富戴姆勒旗下新能源車型陣容。

純電動 | 2018-10-29 09:44 評論

吳迎秋:未來中國汽車格局怎么看?

吳迎秋:未來中國汽車格局怎么看?

最近,關(guān)于中國未來汽車格局的話題很熱,寶馬控股華晨寶馬消息披露,成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”,引發(fā)了一些人擔憂:中國汽車的好日子是否到頭了,未來跨國公司在中國將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工藝與制造 | 2018-10-29 09:39 評論

山城再迎SUV尖貨,AI 技術(shù)能助紳寶智行暢銷無阻?

在這種趨勢之下,國內(nèi)一些敏銳的汽車廠商也開始著手布局,其中就有今天我們要說的北汽紳寶智行—業(yè)內(nèi)首臺AI SUV。

自動駕駛 | 2018-10-29 08:58 評論

銷量跌去大半,旗下車型卻登投訴榜前列,長安福特怎么了

僅就中國市場而言,長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差;這不,日前全國乘聯(lián)會發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況,長安福特當月僅賣出去32857輛汽車,較去年同期跌幅達60.45%之多;而更糟糕的是,現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了,其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(10月22日——10月26日)

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求,并否決了賈躍亭臨時提出要進一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元(約合71億美元)將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

長城百度合作再進一步,全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地

10月26日,長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作,打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來?

10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個發(fā)布會從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長,時間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評論

李斌向左,李想向右

前幾日的車和家發(fā)布會,蔚來汽車李斌來給李想站臺,同坐前排的兩個大男人一起“咬耳朵”很久,畫風之甜蜜,簡直難以描述,說了啥呢?“不方便透露!卑l(fā)布會后李想笑著回答。

其他 | 2018-10-27 09:48 評論

當7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03,你會Pick誰?

10月18日,北京現(xiàn)代菲斯塔上市,11.98-15.48萬元的定價加上 7.6秒破百的成績,讓它成為了當日之星。僅過了一天,對手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價格(11.68-15.18萬元)和同樣出色的性能于日本上市,并將當天的頭條納入名下。

工藝與制造 | 2018-10-26 16:49 評論
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