中國輪胎工業(yè)2018大事件盤點
自2017年以來，生態(tài)環(huán)境部嚴格實施環(huán)保督察，大批輪胎、橡膠企業(yè)被迫限產，甚至關停。2018年，輪胎企業(yè)在綠色發(fā)展和環(huán)保治理方面做了大量卓有成效的工作。
開啟智能化競爭時代 全新一代CT6如何實現(xiàn)“科技致勝”？
上月底，全新一代CT6正式上市，毫無疑問，這款在外觀設計、豪華內飾、動力操控上全面革新的新車，讓所有粉絲歡呼雀躍，也讓許多路人迅速轉粉。
都「8102年」了，你還覺得車聯(lián)網不好用？
屏幕越來越大、上網速度越來越快、功能越來越多，可能這是很多人對于手機進化的直觀感受。而這些變化的背后，技術的迅速發(fā)展才是根本原因。
汽車投資新政∣油車沒戲/新能源門檻奇高/零部件再制造獲鼓勵
國家發(fā)改委有關責任人就投資規(guī)定答記者問時表示，改革開放40周年，是汽車投資項目核準事項全部轉為地方備案管理的重要契機。
破行駛最長紀錄 前優(yōu)步汽車工程師聲稱無人車自己行駛3000英里
近日，據(jù)“衛(wèi)報”報道，自動駕駛汽車工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）設計了一款名為Co－Pilot的基于攝像頭的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)針對的是長途貨運行業(yè)。
【吳聲觀察】汽車行業(yè)唯一一個獲得改革先鋒稱號的人為什么是他？
在吉利身上也是一樣，雖然現(xiàn)在已經取得了一定的成就，但對于未來，吉利人并沒有停下腳步。
車和家6.5億元收購力帆汽車 “曲線”獲得生產資質
北京心電智能科技有限公司持有重慶新帆100％股權，而北京心電智能科技有限公司正是北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱車和家）全資子公司。那么，車和家的創(chuàng)始人李想用6．5億元買了力帆汽車的什么東西呢？答案是生產資質。
“擁抱”汽車智能化，中國車企的正確姿勢是什么？
未來的智能汽車究竟是什么樣子的，應該由兩方面的因素決定。一是企業(yè)能為消費者提供的技術和產品，另一方面是消費者的真正需求，兩方面的因素將共同作用在一起。
無人車讓駕駛變得更安全了還是更危險了
自動駕駛汽車本應使駕駛更加安全，但現(xiàn)實可能并不是這樣。一些更為樂觀的研究表明，僅在美國，自動駕駛汽車每年就能挽救數(shù)萬人的生命。
美國人對無人車舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類新手司機更難接受機器人司機？
隨著自動駕駛技術的發(fā)展，道路的參與者，可能要加上機器人司機了。對于人類老司機，或者是道路原有的參與者而言，面臨著一個問題：接納機器人司機，是否比接納人類新手司機更難？
把Mobileye攝像頭裝到公交車上，是怎樣一種體驗？
現(xiàn)在普及度越來越高的 ADAS 系統(tǒng)能夠幫助公交車提升安全系數(shù)嗎？我想，在下面寫到的這輛公交車上，你一定能找到答案。
這個“玩具車”：要干掉自動泊車，還能當攻城錘！
相比乘用車的完全無人駕駛實現(xiàn)難度而言，自主泊車功能相對會更為容易，這也是現(xiàn)在自動駕駛方向的公司，希望去做的一個方向。
你的愛車“有毒”嗎？C-AHI首考僅一款車獲五星，起亞智跑甲醛物質濃度最高
最近，中國汽研又發(fā)布了8款車型的“汽車健康指數(shù)”，也即對大家比較關心的車內VOC（汽車散發(fā)出來的揮發(fā)性有機物）等指標進行了測試。本次測評的8款車型，僅有一款車型獲得五星評分，一款車型獲得三星評分，其他車型得分均為四星。
禁售燃油車，它們是玩真的！
目前我國還未確定具體禁產禁售燃油車的時間表，但2017年9月，工信部副部長辛國斌在泰達論壇上透露，工信部已啟動研究停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車時間表，將會同相關部門明確我國的時間節(jié)點。
美國原產汽車/零部件暫停加征關稅3個月
從財政部獲悉，國務院關稅稅則委員會決定自2019年1月1日起，對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。
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