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腦洞概念車來襲,原來車還可以這樣玩。

說起雪佛蘭科邁羅,可能大家不知道是哪款車。

但是說出它另外一個(gè)名字:大黃蜂。

那可以說是家喻戶曉了。

腦洞概念車來襲,原來車還可以這樣玩!

隨著電影《變形金剛》的上映,大黃蜂的受歡迎程度可不亞于擎天柱,也讓大黃蜂變形狀態(tài)下的雪佛蘭科邁羅這款跑車火遍了全球,成為了無數(shù)男生們心目中的夢想跑車。

日前,雪佛蘭發(fā)布了科邁羅SS Shock概念車官方圖片。

腦洞概念車來襲,原來車還可以這樣玩啊!

外觀上采用了十分亮眼的熒光黃色噴漆涂裝,還裝備了極具個(gè)性的性能套件,包括黑色前唇、引擎蓋上的涂裝涂裝、黑色后視鏡等。

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在動(dòng)力上,雖然官方?jīng)]有透露出具體的參數(shù)信息,不過外媒提供了一些較為可靠的參考,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為278馬力和659馬力。

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可能大家對概念車的定義還不太明白。

其實(shí)概念車可以理解為未來汽車,一種介于理想和現(xiàn)實(shí)之間的汽車。設(shè)計(jì)師是利用概念車向人們展示他們新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思。

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說的通俗點(diǎn),概念車就是設(shè)計(jì)師們?yōu)榱孙@示他們的設(shè)計(jì)很牛X的一個(gè)理念而已,這樣的車或者只是理念,或者在將來會投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)。

所以今天小編就為大家扒一扒那些設(shè)計(jì)十分牛X的概念車吧!

可以上天的消防車

高樓大夏遇到火災(zāi)的時(shí)候,消防車卻被困在車流當(dāng)中怎么辦呢?畢竟這樣的事情,可耽誤不得啊。

所以俄羅斯一家概念設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了一款“雙輪單軌”未來概念消防車。它可以無視車流,迅速的到達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)。

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遇到堵車的時(shí)候,它還可以升起車體,避開其他的車輛,無阻礙的通過。

消防車的云梯上裝有旋螺槳,可以帶著云梯飛天,迅速的到達(dá)著火點(diǎn),對火災(zāi)進(jìn)行撲救。

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必要時(shí)還可以當(dāng)做救生梯,及時(shí)的疏散火場內(nèi)的群眾。

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戰(zhàn)斗民族不愧是戰(zhàn)斗民族,連他們的想法都那么具有“戰(zhàn)斗力”。

不過小編還是忍不住想要吐槽一下:都可以飛了為毛不直接飛過去救火呢?還搞什么“雙輪單軌”。!

無人駕駛的出租車

除了在消防領(lǐng)域之外,設(shè)計(jì)師們也在出租車領(lǐng)域上給出了他們的未來概念。

就比如雷諾推出的EZ-GO,這是一款有著完全自主的出租車服務(wù)概念車,它不僅可以實(shí)現(xiàn)私家車的靈活和舒適,也可以實(shí)現(xiàn)公共交通的效率和安全。

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乘客們只要在手機(jī)APP上操作,就可以自主的選擇行程,預(yù)定座位。根據(jù)需要還可以選擇私人乘坐或者和其他人共享。

升降式的車門可以和地面進(jìn)行很好的接軌,上車下車都極其的方便。要是遇到坐輪椅不方便的乘客或者手提行李箱的乘客,直接推著上車就可以了。

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內(nèi)部設(shè)有沙發(fā)式的座椅,乘客們可以透過360°全景玻璃看到外面的風(fēng)景,感受不一樣的出行體驗(yàn)。

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坐在這樣的出租車上看風(fēng)景,體驗(yàn)度那絕對上升好幾個(gè)等級。即使這樣,凹凸曼也不會去預(yù)定這樣的出租車的,因?yàn)閮r(jià)格肯定無敵……貴!

可以自動(dòng)送包裹的“鳥箱”

雷諾公司的設(shè)計(jì)師可能真的很有腦洞吧,除了這款未來概念式出租車,他們還推出了一款概念送貨車。

就是這廝。

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它的外觀很像一個(gè)巨大的矩形盒子,銀白色的車身,搭上四個(gè)很有科技感的車輪,一下子就把人拉進(jìn)了未來想象中。

那么這個(gè)概念車EZ-Pro有什么特別之處呢?

其實(shí)它帶有自動(dòng)化包裹速遞服務(wù),收件人可以自主的選擇收貨的時(shí)間和地點(diǎn),還可以對快遞進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤。這樣的話,即使不在家也可以收到心心念念的快遞了。

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可能你要說了,要是因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聸]有辦法第一時(shí)間取怎么辦?

其實(shí)這也沒關(guān)系,因?yàn)镋Z-Pro還支持他人代收包裹或者將包裹存儲在自助提貨柜中,等到你有空了再送貨也可以。

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奧凸曼怎么感覺,這EZ-Pro就是一個(gè)可以自動(dòng)送貨的移動(dòng)版鳥箱。〔恢来蠹矣袥]有這樣的感覺!

不過這個(gè)移動(dòng)版鳥箱相比于傳統(tǒng)的物流模式,不僅減少了人工成本,還大大提高的工作效率。

最最重要的是它還可以緩解交通壓力,因?yàn)樗c城市交通設(shè)施連網(wǎng),在獲取各個(gè)道路的交通狀態(tài)之后,可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)的避開堵塞的道路。

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而且為了更好的利用這款概念車,雷諾公司還想到了一車多用。

就是根據(jù)各個(gè)功能的需要,它的底盤還可以切換不同的模式。

比如說,可以變成移動(dòng)辦公室、城市觀光車,亦或者是移動(dòng)咖啡廳。

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不過呢,現(xiàn)在EZ-Pro還只是概念車,等到真正的運(yùn)用到生活中不知道還要等多久呢。

而且奧凸曼感覺這個(gè)EZ-Pro也只能在外國使用了,畢竟我們國內(nèi)的街道設(shè)計(jì)太復(fù)雜了,小巷子特別的多,這樣的車還真的沒有快遞小哥的小三輪好用。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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