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市場研究

2018年11月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

2018年11月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

11月份車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴6316宗，創(chuàng)近8個月來的投訴量新高，較10月份微增0．9％，同比則上漲13．6％。

其他 | 2018-12-31 01:51 評論

10家車企停售燃油車時間表出爐，最快2019年執(zhí)行，長安、北汽在列

作為汽車界的大佬，大眾在停售燃油車方面也表現(xiàn)的很積極。

其他 | 2018-12-30 13:38 評論

第1車貸陷負(fù)面危機(jī)，汽車金融企業(yè)面臨“資金荒”風(fēng)險

12月26日，一篇關(guān)于第1車貸大幅裁員、渠道商欠款的負(fù)面消息甚囂塵上，該內(nèi)容提到：前員工爆料稱，第1車貸“因?yàn)橘Y金鏈斷裂，裁員70％”。

其他 | 2018-12-30 01:21 評論

All In智能駕駛的時代，卻是汽車后市場的凜冬？

不管是傳統(tǒng)車企還是科技巨頭，或是造車新勢力們，即便各自都有著自己的小算盤，但在智能駕駛上還是目標(biāo)一致——無論是單干還是合作，未來的智能駕駛一定要有屬于自己的位置。

自動駕駛 | 2018-12-29 13:59 評論

成都“超級工廠”將成就大眾全新子品牌

十年時間，成都工廠已經(jīng)成為了年產(chǎn)量超70萬輛的超級工廠。

其他 | 2018-12-29 11:00 評論

寶沃高管離職 股權(quán)受讓方仍撲朔迷離

12月27日，華人運(yùn)通一則人事變動消息引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。是日，華人運(yùn)通宣布，前寶沃高管魏燕欽正式加盟華人運(yùn)通，并出任總裁，向CEO丁磊匯報，協(xié)助丁磊全面推進(jìn)智能汽車業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)與發(fā)展。

其他 | 2018-12-29 10:38 評論

我們評測了整改后的六大網(wǎng)約車，得出這樣一份安全出行報告

南都記者對滴滴專車、滴滴快車、美團(tuán)打車、神州專車、曹操專車、首汽專車、易車等六個出行軟件，從事前審核、事中監(jiān)管以及事后保障三個維度評估其相應(yīng)的安全性，發(fā)現(xiàn)“一鍵報警”、“分享行程”、“安全中心”基本成為各家平臺的標(biāo)配，但在“長時間逗留”、“異常行程偏移”上都還沒做到有效預(yù)警。

一文看懂德系、法系、美系、日系及自主品牌車型的鋁合金前防撞梁應(yīng)用情況

上周（12月16日）有個ES8正面低速撞上了一根電線桿，把蔚來和博世都召到了現(xiàn)場，全免賠是穩(wěn)了。

其他 | 2018-12-29 09:10 評論

共享汽車“途歌出行”多地人去樓空 深陷資金困境

近日，有網(wǎng)友爆料稱，共享汽車品牌“途歌出行”西安分公司人去樓空，“跑路了”。

其他 | 2018-12-28 13:57 評論

中國北斗系統(tǒng)今天開始提供全球服務(wù)，自動駕駛將迎來更精準(zhǔn)定位

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于今日開始提供全球服務(wù)。標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。自動駕駛將迎來更精準(zhǔn)定位。

自動駕駛 | 2018-12-28 13:55 評論

中國“自動駕駛”初創(chuàng)公司瘦身轉(zhuǎn)型過冬：馭勢先行 Momenta緊跟？

馭勢科技放棄了自己造無人駕駛汽車的計(jì)劃，整體“砍掉”了原型車方案，轉(zhuǎn)而為主機(jī)廠提供無人駕駛技術(shù)和體驗(yàn)服務(wù)，這應(yīng)該是中國“自動駕駛”領(lǐng)域率先公開宣布收縮并轉(zhuǎn)型的案例。

自動駕駛 | 2018-12-28 11:42 評論

2019CES展創(chuàng)造全新出行方式，更有奧迪沉浸式系統(tǒng)顛覆駕駛艙理念

今天，我們便要對2019年度CES電子展提前預(yù)熱，為大家盤點(diǎn)即將登臺的四款具有絕對前瞻性理念的概念汽車產(chǎn)品。

其他 | 2018-12-28 10:09 評論

這次，廣汽新能源要做生產(chǎn)方式大變革的先行者

廣汽新能源智能生態(tài)工廠的竣工，不僅掀開了未來工廠的神秘面紗，也讓廣州這個科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級領(lǐng)域的排頭兵，再次站在了世界的聚光燈下，站在了全球“智造”時代的浪尖上。

其他 | 2018-12-28 10:02 評論

八菱科技資金回籠有絕招 投資理財(cái)+員工持股計(jì)劃“兩開花”

12月24日，八菱科技發(fā)布公告，宣布終止《印象·沙家浜》項(xiàng)目募投項(xiàng)目，并注銷控股子公司蘇州印象沙家浜文化藝術(shù)有限公司。

其他 | 2018-12-28 09:44 評論

現(xiàn)代汽車能否富過“第三代”？

無人駕駛、汽車互聯(lián)、氫能源汽車，在鄭義宣的領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)代起亞的對于未來的規(guī)劃顯得有些尋常和普通。

其他 | 2018-12-28 09:32 評論

2018十大智能車機(jī)系統(tǒng)，你最喜歡哪個？

在車聯(lián)網(wǎng)／人機(jī)交互領(lǐng)域，今年也出現(xiàn)了不少新產(chǎn)品。無論是自主、合資品牌，還是新造車團(tuán)隊(duì)，其中的一些廠商都讓我們切實(shí)看到了這個領(lǐng)域的進(jìn)步。

其他 | 2018-12-28 09:27 評論

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)誰主沉浮，科技巨頭紛紛劍拔弩張

為了把握新的機(jī)遇，谷歌與蘋果之間的恩怨情仇也逐漸蔓延到了各種移動智能終端產(chǎn)業(yè)。其中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更是成為了兩大巨頭爭奪的焦點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)烽火漸起，四維圖新能否突破BAT格局？

今年初始，華為戰(zhàn)略委員會下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到：提到車聯(lián)網(wǎng)是高價值行業(yè)，企業(yè)要加快布局，要把車聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。

讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗

相對于蔚來創(chuàng)始人李斌，電咖董事長張海亮，拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢�？档染哂袕氖缕囆袠I(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)而言，小鵬同學(xué)是個不折不扣的新人。

其他 | 2018-12-27 11:28 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何構(gòu)建互聯(lián)社會？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)不知是否是廣大汽車愛好者的福音，但會為人們的生活帶來諸多便利。

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