長安失利，榮威下坡：智能汽車為何叫好不叫座？
雖然智能汽車這條賽道的發(fā)展形勢外界一片看好，但是產(chǎn)品卻普遍面臨口碑和銷量雙下滑的窘境。
上汽集團(tuán)2018年報解讀：2019年上汽將走向智能化、高端化
4月1日晚，上汽集團(tuán)正式發(fā)布2018年度報告，報告顯示上汽集團(tuán)2018年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入9021．94億元，同比增長3．62％。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤360．09億元，同比增長4．65％。
汽車上的ESP系統(tǒng)作用大嗎？如何衡量它的優(yōu)劣？
汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，英文簡稱ESP，它是汽車上重要的主動安全裝置之一，它的主要作用就是控制汽車在高速過彎以及緊急變線時車身的姿態(tài)，避免汽車側(cè)滑失控。
增值稅稅率正式實(shí)施，豐田官宣降價
自4月1日起，制造業(yè)增值稅下調(diào)3％的稅率政策發(fā)出，多家車企紛紛相應(yīng)國家政策，提前開啟降價模式，其中包括大多數(shù)豪華品牌，合資品牌和自主品牌。
王曉秋公然叫板朗逸！榮威i6 PLUS打響 “生存戰(zhàn)”！
3月29日，當(dāng)全新榮威i6 PLUS正式上市時，王曉秋一步到位將價格定為6.98-11.98萬元之間，一款定價于A+級的轎車，這樣的價格令全場經(jīng)銷商沸騰起來。
八菱科技收購案生變：估值幾腰斬 收購比例降至51%
因針對標(biāo)的公司弘潤天源的評估值和收購比例大幅降低，八菱科技再收深交所關(guān)注函。
小馬智行RoboTaxi服務(wù)，可能只是愚人節(jié)的玩笑？
北京時間4月1日，有媒體報道稱自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai），在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。
歐盟擬立法強(qiáng)推2022年量產(chǎn)L3等級自動駕駛汽車
從2022年起，在歐洲銷售的新機(jī)動車，包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等，必須安裝智能限速器等安全裝置，以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。
自動駕駛時代，打車租車殊途共歸
滴滴出行和一嗨租車的區(qū)別在哪里？一般人都能區(qū)分打車和租車，但如果說打車和租車以后將再無分別，可能會讓人心生疑惑，開車的司機(jī)哪去了？
Waymo自動駕駛商業(yè)化再下一城：推Waymo Pet服務(wù)
自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，推出了全新的自動駕駛汽車服務(wù)——Waymo Pet，寵物用戶從即日起開始申請服務(wù)。
五年磨三劍？萬向稱從未停止造車
至此，萬向旗下的電動汽車正式浮出水面。不過，這家傳統(tǒng)的汽車零部件制造商在向可持續(xù)發(fā)展的電動汽車科技公司轉(zhuǎn)變時，與國內(nèi)造車公司不同的是，萬向汽車在走向外布局的路線，而國內(nèi)的電動乘用車項(xiàng)目何時開工？外界對此充滿疑問和期待。
車價穩(wěn)定車市才能穩(wěn)定
今天是2019年4月1日。從今天起，國家對制造業(yè)降低增值稅的決定正式生效。借降低增值稅生效之日，又有多家大眾品牌汽車廠商宣布官降。
汽車市場首度遇冷，下沉市場與二手車會是破冰利器嗎？
為何國內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢的時候大搜車會與阿里展開合作？中國汽車行業(yè)的拐點(diǎn)期又該如何破冰？
蘋果再挖特斯拉工程副總裁，夢幻團(tuán)隊(duì)全力推動造車項(xiàng)目
美國當(dāng)?shù)貢r間3月30日，職場社交平臺LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向，這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁，加入了被外界普遍認(rèn)為是肩負(fù)造車重任的蘋果SPG部門，出任高級工程總監(jiān)一職。
汽車金融賺錢多又快？通用汽車當(dāng)年覆轍了解一下！
金融賺錢比實(shí)體容易，這是一個通識。不過在汽車業(yè)，汽車金融業(yè)務(wù)的可持續(xù)性是建立在車輛自身具備競爭力基礎(chǔ)上的。
“賣掉”Smart圖個吉利
非常明確的是Smart品牌急需一個好消息,就像在1997年初次亮相時那樣，再一次驚艷世人，才有可能在戴姆勒即將重組之際保全自己。
百度增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)自動駕駛仿真系統(tǒng)登Science Robotics雜志
馬里蘭大學(xué)計算機(jī)科學(xué)家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學(xué)的一組同事合作，開發(fā)了一種如照片般真實(shí)的仿真模型，用于培訓(xùn)和驗(yàn)證自動駕駛車輛。
再見，祁玉民！你好，華晨汽車新任董事長閻秉哲
接下來的路華晨怎么走？或許這位對沈陽經(jīng)濟(jì)爛熟于心的華晨汽車集團(tuán)新任董事長閆秉哲有著自己新的思考和使命。
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