歐盟擬立法強推2022年量產L3等級自動駕駛汽車
《科技日報》日前編譯的一則消息值得國內汽車行業(yè)和自動駕駛領域的創(chuàng)業(yè)公司關注,該報告稱,“歐洲議會、歐盟委員會和歐盟成員國政府代表就歐盟委員會于去年5月首次提出的一項議案初步達成一致,即從2022年起,在歐洲銷售的新機動車,包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等,必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動阻止駕駛員超速行駛等行為”。
按照SAE確定了L0-L5不同等級自動駕駛技術標準的定義,在上述議案中可以“自動阻止”駕駛員行為的系統(tǒng),屬于L3級,而截至今日,全球唯一量產的符合L3自動駕駛定義的車型為新一代奧迪A8。下圖為奧迪公司公布的A8用以實現L3自動駕駛的技術原理。
上述歐盟擬批準的法案的要點如下:
1、新車必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。
2、新車被要求安裝酒精鎖定技術儀器,以阻止酒駕。
3、包括商用車在內,新車被要求標配安裝安裝事故數據記錄儀(黑匣子),采用可探測行人和騎自行車人距離并自動采取緊急剎車的技術等。
4、法案預計從2022年起實施。
據歐洲交通安全委員會(ETSC)執(zhí)行主任安東尼奧·阿維諾索介紹,歐洲議會和歐盟成員國可能在今年9月份之前批準這項法案。
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