綠馳汽車可以當(dāng)作一個(gè)樣本去關(guān)注
上周,綠馳汽車與長安汽車戰(zhàn)略合作暨與長安鈴木聯(lián)合生產(chǎn)簽約儀式在重慶舉行。
L3智能駕駛控制算法及驗(yàn)證、自動(dòng)駕駛道路測試與數(shù)據(jù)采集場景挖掘
2019年6月4日——6月5日在上海安亭舉辦第二屆“智贏未來 · 智能汽車測試技術(shù)研討會(huì) ”。
居然比韓系車還慘 法系車銷量一路向下何時(shí)休?
如今氣溫逐漸升高,可車企的夏天卻漸行漸遠(yuǎn),國內(nèi)整體汽車行業(yè)依然處于嚴(yán)冬,舉步維艱。
262天后,長安鈴木迎來“新生”
曾幾何時(shí),長安鈴木作為叱咤中國汽車市場的知名品牌,憑借奧拓、雨燕、天語等一系列精品小車出眾的品質(zhì)、口碑與性價(jià)比,承載了諸多中國家庭第一輛車的夢想。
第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐
通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級超級巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
自動(dòng)駕駛?cè)Τ霈F(xiàn)”另類收購案” 兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)取暖
自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收購了總部位于蒙大納的激光雷達(dá)公司 Blackmore,兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團(tuán)的背后對行業(yè)有何啟示?
美國自動(dòng)駕駛?cè)揞^:解決魔鬼般行駛場景細(xì)節(jié)
在美國,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Waymo排名第一是毫無爭議的,其次可能就輪到了通用Cruise。
“水氫燃料車”引爭議 起底青年汽車黑歷史
2018年我國新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長61.7%,高性能動(dòng)力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。
從“小藍(lán)杯”到自動(dòng)泊車,移動(dòng)出行比你想象的更好玩?
從2018年開始,國內(nèi)汽車市場進(jìn)入了“負(fù)增長”通道,包括今年初也沒有復(fù)蘇的跡象,市場競爭愈發(fā)激烈。
通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展:24小時(shí)內(nèi)完成1400次無保護(hù)左轉(zhuǎn)
近日,美國通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門 Cruise 宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。
特斯拉自動(dòng)駕駛被指不安全 股價(jià)一月內(nèi)暴跌27%
馬斯克最近在投資者日活動(dòng)上展示了一把完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并且將之吹捧上天,但事與愿違,特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來更多質(zhì)疑。
收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán),江淮汽車原來這么強(qiáng)?
江淮在哈薩克斯坦的布局早已初見端倪,早在2014年,已經(jīng)與Allur集團(tuán)正式開始合作,在哈薩克斯坦境內(nèi)組裝、銷售包括、S5、N系列高端輕卡以及新能源車IEV6S在內(nèi)的諸多車型。
專家質(zhì)疑燃油車退市:電動(dòng)汽車替代燃油車是偽命題
近日,中國石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心撰寫的《中國傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》報(bào)告。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1今年已過3/2,新勢力們的銷量目標(biāo)還不到一半
- 2國產(chǎn)智駕Momenta冒頭,會(huì)是下一個(gè)華為嗎?
- 39月第二周新勢力銷量排行榜,零跑第一,理想第五
- 4蔚來又雙叒叕融資10億美元!股價(jià)卻大跌9%!
- 58月,多家合資車企支棱起來了
- 6美洲車市 | 墨西哥2025年8月:日系保持領(lǐng)先,中國品牌逐步進(jìn)場
- 7德國慕尼黑國際車展(IAA):中德車企“冷靜過招”,新能源江湖風(fēng)云再起,智能駕駛、自動(dòng)駕駛強(qiáng)勢崛起
- 8插混開始小勝增程,贏在2個(gè)無解項(xiàng)
- 9廣汽不做代工廠,與華為合作的啟境上來就要賣30萬
- 10華為瓦罐車來了,余承東也想賣爆小眾車
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11