俄羅斯發(fā)力自動駕駛汽車 新計(jì)劃欲“客貨通吃”?
眼下,雖然俄羅斯已經(jīng)與華為、愛立信等公司合作建設(shè)5G,但在基站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋及商業(yè)化方面還無法與韓國、中國等國家相比。因此,俄羅斯要想在自動駕駛或汽車領(lǐng)域擴(kuò)大優(yōu)勢,就需要持續(xù)加大力度推動5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
產(chǎn)品遍布家電手機(jī) 敏芯微能否為汽車植入“中國芯”?
敏芯微是如何在國內(nèi)MEMS發(fā)展“一窮二白”之時(shí)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主研發(fā)?其技術(shù)優(yōu)越性究竟幾何?與英飛凌、博世等半導(dǎo)體巨頭相比,敏芯微又以何優(yōu)勢與之抗衡?
中保研死磕C-NCAP:“軍備競賽”為權(quán)威還是為分食百億蛋糕?
中保研正在以迅雷不及掩耳之勢,用苛刻的標(biāo)準(zhǔn),去強(qiáng)化自己的行業(yè)威信。因?yàn)橛辛送蝗魂J進(jìn)來的“野蠻人”,在國內(nèi)汽車碰撞測試領(lǐng)域產(chǎn)生了“鯰魚效應(yīng)”,正在進(jìn)行一場你爭我奪的“裝備競賽”。
法系車歷劫:市場份額跌至0.3%,四大品牌在華“全部淪陷”
在DS賣身寶能,雷諾在華轉(zhuǎn)型商用之后,擁有標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌的神龍汽車幾乎成為法系品牌在中國市場的獨(dú)苗。但無奈市場下行壓力與疫情影響并存,神龍汽車銷量一再下滑,如今不得不展開一系列“自救”,但短期內(nèi)能否“重回賽道”仍有較大不確定性。
給車戴上KN95口罩?索菲瑪發(fā)布新空濾
5月18日,UFI濾清器集團(tuán)在華全資子公司索菲瑪(SOFIMA)通過線上的方式,發(fā)布了新產(chǎn)品變“芯”金剛汽車空調(diào)濾清器。
激光雷達(dá)的萬億新基建戰(zhàn)場:如何才能從聰明的車到智能的路?
2020年,新基建成為了中國投資、創(chuàng)業(yè)以及社會的絕對熱點(diǎn),智能交通作為新基建不可或缺的部分,與5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心和人工智能等領(lǐng)域互相促進(jìn)。車路協(xié)同更是智能交通、智慧城市的基礎(chǔ),并且與人們生活息息相關(guān),吸引了更多人的關(guān)注。
超奔馳寶馬!雷克薩斯進(jìn)口車銷量中國第一
盡管全球飽受疫情困擾,但未能阻擋國人對進(jìn)口車的消費(fèi)熱情。具體到品牌來看:今年3月,雷克薩斯以進(jìn)口1.61萬輛排名第一,同比增長0.6%;前三月僅同比下滑12.7%,次于保時(shí)捷品牌的5.7%的下滑,不得不說這兩家品牌在華市場表現(xiàn)恢復(fù)速度尤為明顯。
泰祥股份:通過精選層輔導(dǎo)驗(yàn)收 今日提交申報(bào)文件
新三板創(chuàng)新層公司泰祥股份(833874)于5月15日通過精選層輔導(dǎo)驗(yàn)收,并于5月18日向全國股轉(zhuǎn)公司提交了申報(bào)文件,公司股票自5月19日開市起停牌。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力排名第三,長沙是怎么做到的?
近日,賽迪顧問發(fā)布《2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力城市百強(qiáng)榜研究》白皮書(以下簡稱“白皮書”),湖南有5城上榜,長沙更是壓過了上海和廣州,排到了百強(qiáng)榜第三的位置。
解讀丨掀起車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新變局,《2020年車聯(lián)網(wǎng)白皮書》推出
隨著5G應(yīng)用的進(jìn)一步深入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為最大的移動終端,V2X是實(shí)現(xiàn)智能駕駛至關(guān)重要的一環(huán)。近日,中國信息通信研究院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》(C-V2X分冊)。
華為再次立功!國產(chǎn)自動駕駛操作系統(tǒng)首獲國際認(rèn)證
近日,華為在官微上宣布,華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核(含虛擬化機(jī)制)已獲得Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認(rèn)證(ISO 26262 ASIL D),這也是我國首個(gè)獲得ASIL D認(rèn)證的操作系統(tǒng)內(nèi)核。
4月國內(nèi)轎車銷量榜:軒逸力壓朗逸奪冠 大眾是最大贏家
近日,乘聯(lián)會發(fā)布了最新的汽車銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在轎車市場,4月銷量達(dá)到693104輛,同比增長-9.4%,環(huán)比增長39.3%。同時(shí),乘聯(lián)會還公布了轎車細(xì)分市場中的前十榜單。
豐田、本田和馬自達(dá)堅(jiān)持為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)投入大量資金
盡管新冠疫情導(dǎo)致豐田、本田和馬自達(dá)財(cái)務(wù)下滑,但三家車企仍計(jì)劃維持其在新一代技術(shù)支出上的大力投入。
視界 | 日本汽車制造商集體啞火
日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣估計(jì),2020年日本GDP將損失1.7萬億日元(約合152.3億美元),造成的輻射經(jīng)濟(jì)損失將超過3.2萬億日元(約合286.7億美元)。
一汽奔騰X80全新登場,柳長慶、隋忠劍和王勝利推薦
#一汽奔騰X80#柳長慶#隋忠劍#王勝利#2020年一季度,一汽奔騰累計(jì)終端銷量為2.2萬輛,同比增長12%。經(jīng)過近3年的發(fā)展,目前以奔騰為代表的一汽自主品牌正在不斷實(shí)現(xiàn)銷量上揚(yáng)。如今隋忠劍和王勝利接棒柳長慶,奔騰汽車的未來可期!為用戶造好車,產(chǎn)品力乃是王道
Waymo和沃爾沃在一起了,自動駕駛量產(chǎn)時(shí)代真來了
Waymo CEO John Krafcik在Twitter上發(fā)布了一張照片,這張照片是一輛沃爾沃的汽車,只是后車窗位置貼上了Waymo的logo,Krafcik的配詞很簡單“#Waymo#Volvo”。這幾乎就是官宣Wayamo和沃爾沃在一起了,雖然具體合作細(xì)節(jié)雙方并沒有公布。
中保研:“全球車”在中美市場安全性有差距,但是……
同一車型,“中國版”與“美國版”安全性確實(shí)存在不一致的情況。但從中保研數(shù)據(jù)來看,這樣的差距正在不斷縮小。
周評車股|旱的旱死,澇的澇死
本周A股汽車板塊整體以“飄綠”為主,除了周一以0.97%的漲幅獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷外,其它四天都有不同程度的跌幅。
裁員、賣身、倒閉:美國自動駕駛?cè)谫Y200億美元后進(jìn)入淘汰賽
Cruise宣布裁員150人的消息震驚業(yè)內(nèi),因?yàn)檫@家曾經(jīng)融資72.5億美元的美國自動駕駛公司,是全球自動駕駛行業(yè)的融資王,資金充裕程度,被認(rèn)為是僅次于Waymo的最不缺錢的自動駕駛公司,都進(jìn)行了裁員,可以想象美國自動駕駛公司的現(xiàn)狀。
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