富康覆沒(méi)、捷達(dá)獨(dú)立,為何桑塔納能一直暢銷?
1983年,上海大眾將帕薩特B2引入中國(guó)組裝并更名為桑塔納,1985年上海大眾批量生產(chǎn)的桑塔納下線并上市,當(dāng)時(shí)的桑塔納是定位國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車。如今,賣了37年的桑塔納依然暢銷,而曾經(jīng)的老三樣富康已經(jīng)死亡,
鈴木全新SUV實(shí)車曝光:100%復(fù)制豐田威蘭達(dá)
日前,有外媒曝光了一組鈴木Across 的實(shí)車照片,新車已于今年第三季度在歐洲部分國(guó)家上市,下月將登陸英國(guó)市場(chǎng)。單從外觀來(lái)看是不是很熟悉?沒(méi)錯(cuò),新車就是國(guó)內(nèi)特供SUV——豐田威蘭達(dá)在鈴木品牌的換標(biāo)車,其與RAV4榮放/威蘭達(dá)一樣基于TNGA-K平臺(tái)打造,并采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)
皮卡解禁,為何銷量卻負(fù)增長(zhǎng)多?
皮卡在全國(guó)范圍內(nèi)多數(shù)省份解禁有一段時(shí)間了,而國(guó)內(nèi)皮卡總體來(lái)說(shuō)銷量還是呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),只有乘用皮卡銷量暴增,傳統(tǒng)皮卡銷量下滑,皮卡乘用化的趨勢(shì)不可擋。受疫情影響,皮卡市場(chǎng)也出現(xiàn)了細(xì)微的轉(zhuǎn)向增長(zhǎng)的跡象,未來(lái)
銷冠王哈弗H6推轎跑版:溜背造型動(dòng)感十足
作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量王,哈弗H6已經(jīng)連續(xù)88月蟬聯(lián)月度銷冠軍,為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車系的競(jìng)爭(zhēng)力,哈弗即將推出H6轎跑版本。繼外觀專利圖之后,近日,有媒體繪制了一組哈弗H6x的渲染圖,新車將基于全新H6打造,定位是轎跑型SUV,并有望于年內(nèi)發(fā)布
為什么日系車大多都不配備行車落鎖?減配還是有隱情
行車落鎖主要指的是車輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中,不需要自己去操作中控鎖,根據(jù)車速自己可以進(jìn)行上鎖,給行車安全帶來(lái)一份保障,在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中已經(jīng)是十分普遍的一個(gè)安全配置,但作為日系車大多數(shù)都不會(huì)配置這樣的一個(gè)功能。現(xiàn)在人們提起日系車,除了知道日系車省油耐開(kāi)之外,也認(rèn)為日系車減配問(wèn)題非常嚴(yán)重
中歐同步 拒絕特供!領(lǐng)克01全球版預(yù)售20.88萬(wàn)起
與此前預(yù)告的一樣,10月21日晚,吉利汽車旗下高端品牌領(lǐng)克宣布,領(lǐng)克01全球版車型在中國(guó)、歐洲市場(chǎng)同步開(kāi)啟預(yù)售,此次共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為20.88-23.88萬(wàn)元。事實(shí)上, 領(lǐng)克01可以看作是領(lǐng)款克01的中期改款,新車在外觀和內(nèi)飾以及配置等方面均有變化
動(dòng)力2.0T,油耗1.5T?吉利星瑞“家轎顛覆者”
圖文 陳曦編輯 Davy如果你有十三四萬(wàn)左右的預(yù)算,會(huì)選一臺(tái)怎樣的轎車呢?月月銷量四萬(wàn)向上的軒逸、朗逸?全球口碑爆炸的卡羅拉,思域?還是神車光環(huán)依舊的速騰、寶來(lái)?其實(shí)吧,如今到不妨去看看即將上市的星瑞
一汽“漢蘭達(dá)”實(shí)車曝光 為何汽車廠商都熱衷于“雙車戰(zhàn)略”?
以當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式來(lái)看,在一汽豐田投產(chǎn)“漢蘭達(dá)”既是明智之舉又是豐田汽車的無(wú)奈選擇。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,搶占市場(chǎng)份額的腳步不能停。近日,有相關(guān)消息稱,全新一代豐田漢蘭達(dá)車型將于2021年在華國(guó)產(chǎn)上市
B級(jí)車口碑王,首搭按鍵換擋的全新君威都有啥看點(diǎn)?
圖文 肖文斌編輯 DavyB級(jí)車堪稱是中國(guó)汽車市場(chǎng)的搖籃,不少合資品牌的輝煌都是從B級(jí)車開(kāi)始,無(wú)論是帕薩特,凱美瑞,雅閣,他們今天的成就都或多或少應(yīng)該感謝另一款車——?jiǎng)e克君威。1998年,別克將君威新世紀(jì)帶到國(guó)內(nèi),真正將中高級(jí)車的魅力展現(xiàn)在普羅大眾面前
不到7萬(wàn),長(zhǎng)安歐尚X5開(kāi)啟預(yù)售,盡享專屬“后浪”的SUV吧!
從重慶車展亮相,到首開(kāi)行業(yè)先河的全網(wǎng)直播封測(cè)實(shí)驗(yàn),再到北京車展開(kāi)啟全球預(yù)定,長(zhǎng)安歐尚X5以前所未有的年輕姿態(tài)和“0.01的精進(jìn)”的品質(zhì)受到了年輕人的追捧,成為長(zhǎng)安歐尚汽車一款未上市就已火爆的SUV車型
NGP高速自主導(dǎo)航駕駛來(lái)襲,小鵬汽車智能日放大招
引言:2020年,中國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展的一年,小鵬、蔚來(lái)、理想相繼赴美上市,也讓業(yè)內(nèi)對(duì)誰(shuí)是未來(lái)中國(guó)智能電動(dòng)車NO.1產(chǎn)生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可,如今的賽點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)
一分錢一分貨,新款寶駿510能否止瀉?
21日,新款寶駿510正式上市,相對(duì)2019款寶駿510賣5.38-8.08萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō),其實(shí)寶駿510并不貴,正式因?yàn)楸阋嗽炀土藢汄E510上市就一炮走紅。如今,疲于市場(chǎng)銷量低迷,寶駿510的終端優(yōu)
7.7萬(wàn)起,捷途第二臺(tái)“爆款”SUV真的來(lái)了!
奇瑞捷途是奇瑞控股集團(tuán)旗下精耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,從2018年至今兩年多的時(shí)間里,在集團(tuán)整合研發(fā)、人才、技術(shù)、資金等各項(xiàng)資源的加持下,快速生根,迅速布局,夯實(shí)了“旅行+”戰(zhàn)略定位,成功塑造了“旅行+”市場(chǎng)引領(lǐng)者的形象
32萬(wàn)元預(yù)算買SUV,漢蘭達(dá)、途昂和探險(xiǎn)者考慮誰(shuí)?
近日,漢蘭達(dá)推出了售價(jià)32.58萬(wàn)元的百萬(wàn)紀(jì)念版,其實(shí)如此價(jià)格不算貴,畢竟是紀(jì)念款,而漢蘭達(dá)在售旗艦車型售價(jià)也是32.58萬(wàn)元,相同的價(jià)格買輛紀(jì)念版,等著將來(lái)升值?那么,32萬(wàn)元的預(yù)算買輛SUV,途昂
信仰在左 理性在右 前驅(qū)并非跑不過(guò)后驅(qū)
車迷心中都會(huì)有一個(gè)后驅(qū)夢(mèng),理所應(yīng)當(dāng)?shù)陌押篁?qū)和操控和樂(lè)趣聯(lián)系在一起,廠家也會(huì)拿著后驅(qū)來(lái)標(biāo)榜性能和操控,但想象中的后驅(qū)和實(shí)際中的后驅(qū)完全是兩碼事。前驅(qū)車也能漂移說(shuō)樂(lè)趣“后驅(qū)可以漂移”是個(gè)有力的證據(jù),漂移也被視為后驅(qū)的專屬技能,不過(guò)這事也得兩說(shuō)
滴滴網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙將離職 孫樞接任
牛華網(wǎng)訊 北京時(shí)間10月21日消息,滴滴出行最新內(nèi)部郵件公布了多項(xiàng)人事調(diào)整:任命孫樞為網(wǎng)約車平臺(tái)公司執(zhí)行總裁,匯報(bào)給滴滴出行高級(jí)副總裁、網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)。原執(zhí)行總裁陳熙因個(gè)人原因?qū)⒂诮陔x職。同時(shí),孫樞將繼續(xù)兼任花小豬打車總經(jīng)理,匯報(bào)給滴滴出行CEO程維
越野之王復(fù)活!悍馬EV:新增螃蟹模式
憑借大排量動(dòng)力、霸氣外觀以及脫胎于美國(guó)軍用車的背景,悍馬也被譽(yù)為越野之王、最硬SUV等等,可以說(shuō)俘獲了眾多越野愛(ài)好者的內(nèi)心。但由于油耗過(guò)高、受眾群體小等因素,悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過(guò),通用已通過(guò)電動(dòng)化將其復(fù)活
拼實(shí)力入歐洲!上汽自營(yíng)航線劍指2025“十萬(wàn)輛級(jí)”
隨著“上汽安吉鳳凰號(hào)”(SAIC ANJI PHOENIX)大型國(guó)際滾裝船從上海海通碼頭啟航,上汽集團(tuán)產(chǎn)品“自由出入”歐洲市場(chǎng)又進(jìn)一步。國(guó)內(nèi)汽車出口“一哥”——上汽集團(tuán)在連續(xù)四年蟬聯(lián)海外市場(chǎng)第一后,今
東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO確認(rèn)首發(fā):蘭博基尼同款LOGO亮了
日前,我們從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉,旗下全新SUV——T5 EVO將于10月27日首發(fā)。該車實(shí)際上就是此前代號(hào)為“SX5G”的全新緊湊型SUV,預(yù)計(jì)2020年內(nèi)上市。跟之前公布的預(yù)告圖和諜照一致,風(fēng)行T5
保時(shí)捷三季度銷量近2萬(wàn)輛:中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)走高
繼今年3月份成為保時(shí)捷全球最高的單一市場(chǎng)之后,保時(shí)捷在華銷量持續(xù)走高。日前,據(jù)保時(shí)捷公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季度,保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)191547臺(tái),同比下滑5%。官方表示,受保時(shí)捷德國(guó)工廠3月-5月停工影響,保時(shí)捷6、7月份對(duì)華交付出現(xiàn)暫時(shí)瓶頸,但8月起已基本恢復(fù),且訂單量持續(xù)走高
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