超跑的舞臺(tái)很小，瑪莎拉蒂開啟新時(shí)代的序曲

這是 雙簧線 的第 571 篇文章PART 1200萬(wàn)元人民幣，在超跑界是一個(gè)相對(duì)入門的預(yù)算。保時(shí)捷911 Turbo、邁凱倫GT、阿斯頓·馬丁V8 Vantage，或者還可以加上即將淡出的奧迪R8。

大通V90別墅版售268萬(wàn) 先享受著別管限高

作者：郝懿  主編意見(jiàn)：上汽大通MAXUS上市了一款全新豪華房車——生活家V90別墅版，單價(jià)268萬(wàn)元！先不說(shuō)這款車在全國(guó)能否面對(duì)各種限高桿完成自駕，就聊聊上汽大通的這份改裝房車的實(shí)力，總的來(lái)說(shuō)還是挺厲害的

賓利品牌“不要了”！大眾要將其規(guī)劃至奧迪旗下

作為能與勞斯萊斯對(duì)標(biāo)的超豪華汽車品牌，如今賓利要成為奧迪的子公司了。日前，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)擬于2021年將旗下品牌賓利并入奧迪，成為奧迪的子公司，賓利未來(lái)將更多地使用奧迪的技術(shù)和平臺(tái)。目前負(fù)責(zé)賓利品牌的是保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆，但是其對(duì)賓利的管理和發(fā)展并沒(méi)有完全上心

10-15萬(wàn)兩廂車如何選，這幾款車型不僅顏值在線，保值率還高

在我們生活的城市中，擁擠的城市道路、每天下班回去停車位的痛苦，特別是看到好不容易找到的一個(gè)停車位，因?yàn)樽约旱能囂�大停不進(jìn)去更加懊惱。恨不得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候買一個(gè)兩廂的車型。兩廂車型要比三廂車型的車身的靈活性更高，加上體積小，在狹窄的小區(qū)停車也是更方便

沖擊科創(chuàng)板，現(xiàn)在的汽車企業(yè)這么缺錢了？

時(shí)隔十年，紅籌車企再次掀起回歸A股的熱潮。2011年6月30日，比亞迪正式回歸A股。開盤首日大漲41％，7月1日又再次漲停，成為當(dāng)時(shí)少數(shù)未破發(fā)的新股之一。如今的比亞迪已然成為A股中市值最高的整車制造企業(yè)，九年前的這一幕，也讓比亞迪在這無(wú)意間掀起了紅籌車企回歸A股的狂潮

神龍汽車還有機(jī)會(huì)嗎？

從神龍汽車的兩個(gè)股東方東風(fēng)汽車和PSA態(tài)度來(lái)看，二者鐵了心支持其重回賽道。羅曼·羅蘭說(shuō)：“最可怕的敵人，就是沒(méi)有堅(jiān)強(qiáng)的信念�！比缃竦�入谷底的神龍汽車再也沒(méi)什么可以害怕的了，如果非得找一個(gè)，那就是不能完全執(zhí)行在10月23日晚神龍汽車文化節(jié)上所發(fā)布的“元＋計(jì)劃”和“五心守護(hù)行動(dòng)”

奇瑞瑞虎8安全性能媒體評(píng)測(cè) 教科書般應(yīng)試拿C-NCAP五星

瑞虎8是當(dāng)前懸掛奇瑞品牌的旗艦車型，也是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中極具性價(jià)比的一款車型。當(dāng)前瑞虎8的官方指導(dǎo)價(jià)為8．88－15．99萬(wàn)元，官方出了給出1萬(wàn)元的巨額現(xiàn)金優(yōu)惠之外，還有置換補(bǔ)貼、金融禮等折扣，與市場(chǎng)同級(jí)車型相比，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)鮮明

銷量突破300萬(wàn)，帝豪用成績(jī)?cè)忈尯螢椤肮谲姟?/a>

奔馳三季度營(yíng)收同比下降7%：未來(lái)十年中國(guó)仍是最重要市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)公布了第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，其第三季度乘用車和商用車總銷量77．27萬(wàn)輛，同比下降7％；營(yíng)收403億歐元，同比下降7％。得益于成本縮減計(jì)劃的有效推進(jìn)，戴姆勒

H6已賣瘋！長(zhǎng)城汽車Q3營(yíng)收/凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)

日前，長(zhǎng)城汽車公布了2020年三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入262．1億元，同比大漲23．6％，環(huán)比增長(zhǎng)11．5％；歸屬于母公司凈利潤(rùn)14．4億元，同比漲幅2．9％，實(shí)現(xiàn)毛利率19％，同比提升0．5個(gè)百分點(diǎn)

月銷不過(guò)百，這些車型存在意義是什么？

前不久，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了前三季度銷量榜單。其中，轎車榜單共列出了197款車型。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)前三季度銷量榜單，無(wú)論在轎車、SUV還是MPV領(lǐng)域，位居榜首的車型數(shù)月來(lái)變化不大，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)顯著。這些車型產(chǎn)品力最大化滿足了市場(chǎng)需求，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月積淀了良好的口碑

自主三強(qiáng)服務(wù)投訴分析 吉利汽車表現(xiàn)最差

     汽車維修行業(yè)的亂象一直是業(yè)內(nèi)難解的頑疾。近日，新京報(bào)的一篇報(bào)道揭露了上汽大眾等車企的4S店維修黑幕。報(bào)道中砸壞好零件再定損的現(xiàn)象讓人驚愕，也讓公眾的目光再次聚焦于這一行業(yè)痛點(diǎn)

車圈兒也“內(nèi)卷”：這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有后路，不可退出

內(nèi)卷化現(xiàn)象是資源壓力下信息不對(duì)稱帶來(lái)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致大多數(shù)人邊際效用極低，而極少數(shù)人賺取到大量利益，并陷入惡性循環(huán)的過(guò)程�！案�(jìng)爭(zhēng)”對(duì)我國(guó)的文化背景而言，一直不是個(gè)有正向意義的詞匯。而內(nèi)卷多指內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)與相互傾軋，是一種為了出頭不得不搏命努力的無(wú)奈現(xiàn)狀

長(zhǎng)城炮讓皮卡流行起來(lái)，好玩起來(lái)

國(guó)慶長(zhǎng)假，漆先生開著它的長(zhǎng)城炮，和一個(gè)摩友一起去了一趟云南大包山。5＋2，似乎是很多車友最為理想的搭配。如今，摩托車在很多摩友心中的用途，已經(jīng)漸漸發(fā)生了改變，長(zhǎng)途摩旅、玩車在買摩托車的人群中已經(jīng)占據(jù)了很大的比例

領(lǐng)克四年，帶著“歐洲計(jì)劃”夢(mèng)回“故土”

圖文 陳曦編輯 Davy“生而全球，開放互聯(lián)”，這是領(lǐng)克的品牌理念。只是從2016年10月20日品牌在德國(guó)柏林正式發(fā)布后的1460天里，這家致力于“歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售”的新品牌，只實(shí)現(xiàn)了前面的八個(gè)字

靜評(píng)魏派坦克300，明明可以靠顏值，非要靠實(shí)力

盡管我國(guó)自主品牌的SUV發(fā)展迅速，但是不得不承認(rèn)的是，高端豪華越野SUV方面一直是一個(gè)空白，但是從今年開始魏派的坦克300出現(xiàn)之后，這個(gè)情況得到了改善。作為魏派的第一輛硬派越野車，坦克300從成都車展

征服星辰大海 星途全新一代TXL用技術(shù)脫穎而出

但愿星途可以如期所愿的完成自己的使命，令其星途萬(wàn)丈

其他 | 2020-10-23 15:23 評(píng)論

“東瀛法拉利”時(shí)隔30年復(fù)活！本田推初代NSX跑車修復(fù)計(jì)劃

本田NSX或者說(shuō)謳歌NSX是一款日系超級(jí)跑車，其憑借著帥氣的外觀以及不俗的性能，也被廣大車迷譽(yù)為“東瀛法拉利”。如今30年過(guò)去了，NSX的名氣仍然不倒，而且價(jià)值越來(lái)越高。如果你剛好手頭比較富裕，那么擁有一臺(tái)車況良好的初代NSX，將不再是夢(mèng)想

偏置膨碰撞A柱絲毫沒(méi)彎！寶馬新2系獲IIHS碰撞5星評(píng)級(jí)

在整車碰撞安全方面，溢價(jià)能力更好的豪華品牌，往往是碰撞測(cè)試中的優(yōu)異車型。因?yàn)閷?duì)于豪華車來(lái)說(shuō)，車輛溢價(jià)高的情況下，車身用材成本，對(duì)整車售價(jià)影響較小，多數(shù)廠商為其采用了質(zhì)量性能較好的車身用料。反應(yīng)到實(shí)際情況中來(lái)，豪華品牌的車輛，往往要比經(jīng)濟(jì)性或者是中端車型的碰撞測(cè)試成績(jī)更有

凱迪拉克涅槃：后百萬(wàn)輛時(shí)代再戰(zhàn)ABB

經(jīng)歷了短暫低谷后，凱迪拉克在9月份迎來(lái)涅槃時(shí)刻。今年9月份，凱迪拉克以2．60萬(wàn)輛的銷量成績(jī)拿下豪華品牌第二陣營(yíng)銷冠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯的2．01萬(wàn)輛，并遠(yuǎn)高于沃爾沃的1．73萬(wàn)輛。繼CT4 上市，凱迪拉克完成了國(guó)產(chǎn)“3＋3”的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣