侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

> 

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)題研討會(huì)

2020年6月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)題研討會(huì)，分析當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)和面臨的主要問(wèn)題，并就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求、道路測(cè)試和應(yīng)用示范等進(jìn)行了交流討論。

兩年三級(jí)跳！智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“長(zhǎng)沙模式”是怎樣煉成的？

長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用兩年時(shí)間完美詮釋了奮斗二字的內(nèi)涵，長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也用兩年時(shí)間塑造出了一個(gè)讓行業(yè)為之驚嘆的“長(zhǎng)沙模式”。

信而泰推出汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試方案

?近期，信而泰推出汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試方案，該方案通過(guò)專(zhuān)有的BigTao硬件測(cè)試平臺(tái)及協(xié)議和流量仿真軟件平臺(tái)Renix，可以針對(duì)汽車(chē)以太網(wǎng)中的ECU終端、車(chē)載網(wǎng)關(guān)進(jìn)行全面的2－7層功能和性能測(cè)試，包括AVB／TSN等協(xié)議測(cè)試，全面滿足汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試需求，助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)以太網(wǎng)建設(shè)。

新移動(dòng)出行議程——影響未來(lái)五年的幾個(gè)關(guān)鍵課題

我們強(qiáng)調(diào)移動(dòng)出行領(lǐng)域中的六大顛覆性趨勢(shì)，這些趨勢(shì)互聯(lián)互通，它們將共同為移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)徹底的改變。

網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)盈利與持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

未來(lái)5年網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)增速將整體放緩，但仍保持兩位數(shù)的年復(fù)增長(zhǎng)。

滴滴創(chuàng)辦8年，打了8年仗，與快的一戰(zhàn)打得驚心動(dòng)魄

6月6日，國(guó)內(nèi)出行巨頭滴滴迎來(lái)8周歲生日，與去年一樣，再次以吐槽大會(huì)的方式來(lái)舉辦公司生日會(huì)。滴滴掌門(mén)人程維回憶，8年前滴滴創(chuàng)立時(shí)只有80萬(wàn)啟動(dòng)資金，在中關(guān)村E世界一家電腦賣(mài)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)起家，歷經(jīng)與搖搖、大黃蜂、快的、Uber等對(duì)手的競(jìng)合。

大唐高鴻與湘江新區(qū)簽署車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月5日，大唐高鴻與湖南湘江新區(qū)管委會(huì)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。雙方將立足華中，全面聚焦城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展并最終實(shí)現(xiàn)大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。

汽車(chē)之家財(cái)報(bào)：2020的汽車(chē)業(yè)有點(diǎn)艱難

6月1日，汽車(chē)之家（NYSE：ATHM）發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，汽車(chē)之家報(bào)告期內(nèi)的凈收入（營(yíng)業(yè)收入等）與凈利潤(rùn)均同比呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

行萬(wàn)里路，只為遇見(jiàn)最好的自己

從中國(guó)到全球，次世代MAZDA3昂克賽拉都在被不同的用戶(hù)群體所肯定，這背后展現(xiàn)了其作為一款暢銷(xiāo)全球超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典車(chē)型的新生魅力，在時(shí)間洪流的磨洗下煥發(fā)出了更加閃耀的色彩，縱滄海桑田，仍歷久彌新。

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)大腦”中國(guó)出貨量第一，慧翰股份能否走出汽車(chē)業(yè)下滑期？

放眼整個(gè)汽車(chē)智能終端賽道，國(guó)外有博世、法雷奧、LG等大廠競(jìng)技，國(guó)內(nèi)又有華為、高新興（300098）等明星公司參與，慧翰股份面臨的競(jìng)爭(zhēng)堪稱(chēng)激烈，卻又遭受著近兩年汽車(chē)大環(huán)境不景氣的負(fù)面影響。如此多挑戰(zhàn)之下，慧翰股份該如何應(yīng)對(duì)？

阿里達(dá)摩院研發(fā)自動(dòng)駕駛高精定位系統(tǒng)：無(wú)GPS可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位！

阿里自動(dòng)駕駛又有新突破。據(jù)悉，達(dá)摩院自研高精定位系統(tǒng)完成最新一次迭代，基于多傳感器融合的緊耦合算法，實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)GPS信號(hào)的厘米級(jí)定位。

五菱H股暴漲120%；吉利回復(fù)收購(gòu)華菱星馬：了解中

6月3日，五菱汽車(chē)H股出現(xiàn)暴漲超120％的波動(dòng)，報(bào)0．45 港元，暫成交1100萬(wàn)港元，最新總市值接近12億港元。

長(zhǎng)沙鏖戰(zhàn)北上廣，誰(shuí)是自動(dòng)駕駛測(cè)試第一城？

　　如今，雖說(shuō)自動(dòng)駕駛漸行漸近，但距離真正商用落地還需不少時(shí)日。在此背景下，通過(guò)封閉式測(cè)試和開(kāi)放路測(cè)獲取更多數(shù)據(jù)、提升相關(guān)技術(shù)、積累應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，依然是自動(dòng)駕駛企業(yè)們朝規(guī)�；逃闷占斑~進(jìn)的重要途徑。

“新基建”提速，交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型駛?cè)搿翱燔?chē)道”

“新基建”是交通行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)重要風(fēng)口，也是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的強(qiáng)力引擎。那么，交通行業(yè)領(lǐng)域發(fā)力“新基建”有哪些方向？“新基建”建設(shè)又將給交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)哪些影響呢？

汽車(chē)消費(fèi)政策遍地開(kāi)花，車(chē)市久旱逢甘雨？

為救車(chē)市，政策如約而至。2月開(kāi)始，中國(guó)各地陸續(xù)推出汽車(chē)消費(fèi)政策，力圖從消費(fèi)端盤(pán)活車(chē)市。

前雷諾高管陳曉波加盟長(zhǎng)安汽車(chē)，擔(dān)任乘用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理

前雷諾中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售執(zhí)行兼銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)陳曉波，已受長(zhǎng)安汽車(chē)所邀，正式出任長(zhǎng)安乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部副總經(jīng)理一職。

北汽擬接盤(pán)神州租車(chē)，徐和誼為何要做陸正耀的“白衣騎士”？

6月1日早間，神州租車(chē)有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，董事會(huì)已獲大股東神州優(yōu)車(chē)告知，神州優(yōu)車(chē)已于5月31日與北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司訂立一份無(wú)法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議，北汽集團(tuán)將向神州優(yōu)車(chē)收購(gòu)不多于450，790，855股股份，相當(dāng)于神州租車(chē)于已發(fā)行股本總額的約21．26％。

大眾汽車(chē)集團(tuán)繼續(xù)看好中國(guó)車(chē)市

大眾汽車(chē)集團(tuán)這筆21億歐元的投資，是新冠肺炎疫情開(kāi)始以來(lái)，國(guó)內(nèi)最大的一筆汽車(chē)國(guó)外投資，充分說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，具有良好的發(fā)展前景，值得投資。同時(shí)也說(shuō)明，大眾汽車(chē)集團(tuán)繼續(xù)看好中國(guó)車(chē)市，看好中國(guó)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展。

北汽集團(tuán)將收購(gòu)神州優(yōu)車(chē)不超過(guò) 21.26% 股份，神州租車(chē)漲近 8%

神州租車(chē)今日在港交所發(fā)布公告，稱(chēng)董事會(huì)已獲神州優(yōu)車(chē)告知，神州優(yōu)車(chē)已于 2020 年 5 月 31 日與北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司訂立一份無(wú)法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽集團(tuán)將向神州優(yōu)車(chē)收購(gòu)不多于 450790855 股股份，相當(dāng)于神州租車(chē)于本公告日期已發(fā)行股本總額約 21．26％。

不是改革，是棋局

大眾想要在中國(guó)獲得更多的利益，必須要手握多個(gè)砝碼，才能具備十足的談判條件。未來(lái)在新能源領(lǐng)域，大眾大可在江淮大眾這一邊大展拳腳，開(kāi)啟新的新能源之路，與燃油車(chē)兩條路線并行發(fā)展，同時(shí)在與上汽和一汽談判時(shí)，也多了江淮大眾這個(gè)制衡點(diǎn)。 這場(chǎng)棋局，看似是產(chǎn)業(yè)改革，但背后卻是處心積慮老謀深算的大眾。

上一頁(yè)  1 ...  16 17 18 19  20 21 22 ... 30   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)