豐田合作創(chuàng)建自動(dòng)駕駛的高清地圖

豐田汽車的自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)公司與五個(gè)行業(yè)合作伙伴一起成功完成了概念驗(yàn)證(PoC),展示了相對(duì)精度低于20英寸(50厘米)的地面道路的高清(HD)地圖構(gòu)建。在協(xié)作的PoC中,豐田技術(shù)研究所高級(jí)開發(fā)(TRI-AD)驗(yàn)證了兩種方法

不只拉人還想拉貨，“后浪”滴滴能激起貨運(yùn)多大浪花？

滴滴成立 8 周年，不只想拉人，還打起了拉貨的主意。6 月 8 日，滴滴 APP 悄然上線了 “貨運(yùn)” 標(biāo)簽，并同步上線了 “開城打 call 進(jìn)行時(shí)” 活動(dòng)，其中有杭州、廣州、北京、 天津、深圳等 10 個(gè)待選城市，用戶可選擇城市投票

北斗高精定位為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“保駕護(hù)航”

6月11日，中央電視臺(tái)四套在首鋼智慧園區(qū)就北斗高精定位系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用做了實(shí)車體驗(yàn)及采訪報(bào)道。大唐高鴻聯(lián)合千尋位置為該采訪報(bào)道提供了技術(shù)演示和實(shí)車路測(cè)演示，并通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和北斗導(dǎo)航及高精度定位的融合應(yīng)用為觀眾呈現(xiàn)了一道融合創(chuàng)新的技術(shù)大餐。

北汽接手神州租車，寶沃汽車這回怕是要涼透！

神州優(yōu)車主營業(yè)務(wù)共包含神州租車、神州專車、神州買買車以及神州車閃貸四大板塊。如果將神州租車轉(zhuǎn)手，那么寶沃汽車的銷量前景也是較為堪憂。

裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會(huì)

2020年6月10日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會(huì)，分析當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)和面臨的主要問題，并就智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求、道路測(cè)試和應(yīng)用示范等進(jìn)行了交流討論。

兩年三級(jí)跳！智能汽車產(chǎn)業(yè)的“長沙模式”是怎樣煉成的？

長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)用兩年時(shí)間完美詮釋了奮斗二字的內(nèi)涵，長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)也用兩年時(shí)間塑造出了一個(gè)讓行業(yè)為之驚嘆的“長沙模式”。

信而泰推出汽車以太網(wǎng)測(cè)試方案

?近期，信而泰推出汽車以太網(wǎng)測(cè)試方案，該方案通過專有的BigTao硬件測(cè)試平臺(tái)及協(xié)議和流量仿真軟件平臺(tái)Renix，可以針對(duì)汽車以太網(wǎng)中的ECU終端、車載網(wǎng)關(guān)進(jìn)行全面的2－7層功能和性能測(cè)試，包括AVB／TSN等協(xié)議測(cè)試，全面滿足汽車以太網(wǎng)測(cè)試需求，助力國內(nèi)汽車以太網(wǎng)建設(shè)。

新移動(dòng)出行議程——影響未來五年的幾個(gè)關(guān)鍵課題

我們強(qiáng)調(diào)移動(dòng)出行領(lǐng)域中的六大顛覆性趨勢(shì)，這些趨勢(shì)互聯(lián)互通，它們將共同為移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)帶來徹底的改變。

網(wǎng)約車市場(chǎng)盈利與持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

未來5年網(wǎng)約車市場(chǎng)增速將整體放緩，但仍保持兩位數(shù)的年復(fù)增長。

滴滴創(chuàng)辦8年，打了8年仗，與快的一戰(zhàn)打得驚心動(dòng)魄

6月6日，國內(nèi)出行巨頭滴滴迎來8周歲生日，與去年一樣，再次以吐槽大會(huì)的方式來舉辦公司生日會(huì)。滴滴掌門人程維回憶，8年前滴滴創(chuàng)立時(shí)只有80萬啟動(dòng)資金，在中關(guān)村E世界一家電腦賣場(chǎng)倉庫起家，歷經(jīng)與搖搖、大黃蜂、快的、Uber等對(duì)手的競(jìng)合。

大唐高鴻與湘江新區(qū)簽署車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月5日，大唐高鴻與湖南湘江新區(qū)管委會(huì)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。雙方將立足華中，全面聚焦城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展并最終實(shí)現(xiàn)大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。

汽車之家財(cái)報(bào)：2020的汽車業(yè)有點(diǎn)艱難

6月1日，汽車之家（NYSE：ATHM）發(fā)布2020年第一季度業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，汽車之家報(bào)告期內(nèi)的凈收入（營業(yè)收入等）與凈利潤均同比呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

行萬里路，只為遇見最好的自己

從中國到全球，次世代MAZDA3昂克賽拉都在被不同的用戶群體所肯定，這背后展現(xiàn)了其作為一款暢銷全球超過半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典車型的新生魅力，在時(shí)間洪流的磨洗下煥發(fā)出了更加閃耀的色彩，縱滄海桑田，仍歷久彌新。

“車聯(lián)網(wǎng)大腦”中國出貨量第一，慧翰股份能否走出汽車業(yè)下滑期？

放眼整個(gè)汽車智能終端賽道，國外有博世、法雷奧、LG等大廠競(jìng)技，國內(nèi)又有華為、高新興（300098）等明星公司參與，慧翰股份面臨的競(jìng)爭(zhēng)堪稱激烈，卻又遭受著近兩年汽車大環(huán)境不景氣的負(fù)面影響。如此多挑戰(zhàn)之下，慧翰股份該如何應(yīng)對(duì)？

阿里達(dá)摩院研發(fā)自動(dòng)駕駛高精定位系統(tǒng)：無GPS可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位！

阿里自動(dòng)駕駛又有新突破。據(jù)悉，達(dá)摩院自研高精定位系統(tǒng)完成最新一次迭代，基于多傳感器融合的緊耦合算法，實(shí)現(xiàn)了不依賴GPS信號(hào)的厘米級(jí)定位。

五菱H股暴漲120%；吉利回復(fù)收購華菱星馬：了解中

6月3日，五菱汽車H股出現(xiàn)暴漲超120％的波動(dòng)，報(bào)0．45 港元，暫成交1100萬港元，最新總市值接近12億港元。

長沙鏖戰(zhàn)北上廣，誰是自動(dòng)駕駛測(cè)試第一城？

　　如今，雖說自動(dòng)駕駛漸行漸近，但距離真正商用落地還需不少時(shí)日。在此背景下，通過封閉式測(cè)試和開放路測(cè)獲取更多數(shù)據(jù)、提升相關(guān)技術(shù)、積累應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，依然是自動(dòng)駕駛企業(yè)們朝規(guī)模化商用普及邁進(jìn)的重要途徑。

“新基建”提速，交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>

汽車消費(fèi)政策遍地開花，車市久旱逢甘雨？

為救車市，政策如約而至。2月開始，中國各地陸續(xù)推出汽車消費(fèi)政策，力圖從消費(fèi)端盤活車市。

前雷諾高管陳曉波加盟長安汽車，擔(dān)任乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理

前雷諾中國市場(chǎng)銷售執(zhí)行兼銷售和網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)陳曉波，已受長安汽車所邀，正式出任長安乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理一職。