沃爾沃最新研究表明：車(chē)輛自適應(yīng)巡航比人開(kāi)車(chē)省油

沃爾沃新研究表明自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)比人類(lèi)司機(jī)開(kāi)車(chē)更高效節(jié)能。無(wú)人駕駛汽車(chē)被稱(chēng)作是綠色的汽車(chē),不僅是因?yàn)樗麄兺ǔＪ请妱?dòng)汽車(chē),還有一個(gè)最大的一個(gè)原因是工程師正在通過(guò)一些駕駛決策,減少不斷走走停停和紅綠燈時(shí)間,來(lái)提高車(chē)輛的效率

國(guó)家僑聯(lián)攜海外博士團(tuán)到訪希迪智駕

8月3日,中國(guó)僑聯(lián)經(jīng)濟(jì)科技部副部長(zhǎng)夏付東,省僑聯(lián)黨組書(shū)記黃芳攜來(lái)自英、德、美等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的130余名海外博士蒞臨希迪智駕參觀考察,對(duì)接發(fā)展合作契機(jī)。湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉中杰陪同參觀

工信部發(fā)布ADAS、BSD、LKA等3項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)系統(tǒng)以及乘用車(chē)車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)的一般要求、性能要求和試驗(yàn)方法。7月29日,從工信部官網(wǎng)獲悉,《道路車(chē)輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語(yǔ)及定義》等3項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),已完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布前,征求社會(huì)各界意見(jiàn)

滴滴官宣自動(dòng)駕駛正式獨(dú)立，軟銀愿景的錢(qián)也在路上了？

北京時(shí)間8月5日，滴滴出行正式宣布將旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司，但還沒(méi)有公布獨(dú)立公司的品牌或公司名字。在官方新聞稿中，將新公司名字稱(chēng)為“自動(dòng)駕駛新公司或新成立的自動(dòng)駕駛公司”。 在管理層方面，自動(dòng)

交通部發(fā)文推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

1． StradVision發(fā)布了自動(dòng)駕駛攝像頭技術(shù)，或?qū)②A過(guò)激光雷達(dá)？公司透露，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成了基于攝像頭的SVNet軟件，這個(gè)軟件可以運(yùn)行在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的芯片組上，從而使自動(dòng)駕駛汽車(chē)的成本得到顯著的降低

開(kāi)放道路+自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)安汽車(chē)憑什么敢做第一？

如果粗略來(lái)看，人類(lèi)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的渴望早在那些20世紀(jì)的科幻電影中就開(kāi)始醞釀成型了：主角們坐在車(chē)?yán)锖戎�咖啡，看著�?bào)紙，任由汽車(chē)在高速公路上自行穿梭，安全且迅速。不過(guò)，當(dāng)我們剝離科學(xué)幻想的浪漫主義外衣，自動(dòng)駕駛在本質(zhì)上其實(shí)是人類(lèi)對(duì)于未來(lái)出行方式的一次期待

福特大眾并購(gòu)購(gòu)美國(guó)軍方模擬仿真供應(yīng)商

北京時(shí)間7月30日，為了在2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路的目標(biāo)，福特在和大眾實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛部門(mén)的合并后，再度進(jìn)行了一筆收購(gòu)，收購(gòu)的對(duì)象是位于密歇根州的Quantum Signal AI，但并購(gòu)的價(jià)格并沒(méi)有對(duì)外披露

Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)

通用旗下的獨(dú)立自動(dòng)駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現(xiàn)在正與通用、本田兩家全球前十的車(chē)企合作，開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，數(shù)百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進(jìn)行研發(fā)

新郵件！您有一封“OFweek 2019中國(guó)智能汽車(chē)高峰論壇”邀請(qǐng)函請(qǐng)查收

Waymo無(wú)人車(chē)啟用DeepMind異步優(yōu)化方法，提高傳感器識(shí)別效率

自動(dòng)駕駛車(chē)輛采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)執(zhí)行許多駕駛?cè)蝿?wù)，從檢測(cè)物體和預(yù)測(cè)其他人的行為方式，到規(guī)劃汽車(chē)的下一步動(dòng)作。一般情況下，訓(xùn)練單獨(dú)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要數(shù)周的微調(diào)和實(shí)驗(yàn)，以及大量的算力�，F(xiàn)在，Waymo與DeepMind的研究合作，從達(dá)爾文對(duì)進(jìn)化論中汲取靈感，使這項(xiàng)訓(xùn)練更加有效和高效

重慶啟用首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路示范基地，OTSL合作三家公司，軟銀成立愿景基金2號(hào)

1．重慶啟用首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路示范基地，長(zhǎng)安入駐7月26日，國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)基地在重慶仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷啟用。據(jù)介紹，仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口

交通運(yùn)輸部：推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

近日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》�！毒V要》提出，推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā)，開(kāi)展專(zhuān)用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)。到2025年，交通運(yùn)輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè)，5G等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用

TriLumina推出有資格用于汽車(chē)領(lǐng)域的AEC-Q102一級(jí)半導(dǎo)體激光器

TriLumina是面向汽車(chē)、消費(fèi)和工業(yè)ToF（飛行時(shí)間）與3D傳感應(yīng)用的領(lǐng)先的VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）技術(shù)開(kāi)發(fā)商，該公司今天宣布完成開(kāi)展AEC－Q102一級(jí)運(yùn)行所需的所有測(cè)試，而這意味著TriLumina的VCSEL陣列能夠在－40攝氏度至125攝氏度之間可靠地運(yùn)行

1080億美元！軟銀成立愿景基金2號(hào)，自動(dòng)駕駛是重點(diǎn)

北京時(shí)間7月26日，軟銀集團(tuán)宣布推出其第二期愿景基金，規(guī)模達(dá)到了1080億美元，高于一期基金的970億美元，其中軟銀集團(tuán)出資為380億美元，該基金被稱(chēng)為Vision Fund 2，將重點(diǎn)投資AI技術(shù)。

自動(dòng)駕駛FPGA芯片從此低門(mén)檻！阿里發(fā)布玄鐵910開(kāi)源芯片

在性能表現(xiàn)上，玄鐵910較主流的RISC－V指令性能提升40％，較標(biāo)準(zhǔn)指令提升20％。7月25日，上海站阿里云峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)副總裁戚肖寧宣布，“平頭哥”首顆端智能芯片玄鐵910發(fā)布。玄鐵910采

長(zhǎng)沙先導(dǎo)投資控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調(diào)研

7月23日，長(zhǎng)沙先導(dǎo)投資控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調(diào)研，岳麓區(qū)委常委、岳麓高新區(qū)黨工委書(shū)記屈志峰，岳麓高新區(qū)管委會(huì)副主任方勝昔等陪同參觀。在參觀展廳、智能改裝車(chē)間及云控中心等區(qū)域中，希迪智駕副總經(jīng)理應(yīng)龍?jiān)敿?xì)介紹了公司發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品現(xiàn)狀

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司，緣何“掘金”海外市場(chǎng)

中國(guó)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，正在努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并且有部分公司的目光，投向了海外市場(chǎng)。尤其是最近幾個(gè)月，相繼有自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，相繼宣布獲得海外的合作或訂單。這樣的公司，包括了專(zhuān)注于最后一公里物流配送的新

“特斯拉墓地”成真？蘋(píng)果繼續(xù)大肆挖角

蘋(píng)果公司一直沒(méi)有放棄對(duì)特斯拉的收購(gòu)計(jì)劃。尤其是自今年以來(lái)，特斯拉銷(xiāo)量大幅下滑，導(dǎo)致公司市值受到重創(chuàng)，這也讓蘋(píng)果公司嗅到了機(jī)遇。多年來(lái)，蘋(píng)果和特斯拉一直在互相挖墻腳，招聘對(duì)方的工程師，有時(shí)會(huì)制造關(guān)系緊張

一周連簽三項(xiàng)戰(zhàn)略合作 寶馬自動(dòng)駕駛“來(lái)真的”

寶馬攜手中國(guó)聯(lián)通、四維圖新以及騰訊三大中國(guó)科技企業(yè)，加快自動(dòng)駕駛在華落地。7月19日，在寶馬集團(tuán)舉行的2019中國(guó)創(chuàng)新日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寶馬正式與騰訊簽約，合作建立寶馬集團(tuán)在中國(guó)的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)”

全自動(dòng)泊車(chē)已來(lái)？世界首例無(wú)人泊車(chē)技術(shù)被批準(zhǔn)應(yīng)用

博世和戴姆勒在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個(gè)新的里程碑：兩家公司已獲得巴登－符騰堡州有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，允許在梅賽德斯－奔馳博物館停車(chē)場(chǎng)使用雙方所共同研發(fā)的自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)。通過(guò)智能手機(jī)app，用戶(hù)可以直接進(jìn)入自動(dòng)代客泊車(chē)服務(wù)，整個(gè)自動(dòng)代客泊車(chē)過(guò)程全程無(wú)需安全駕駛員