智慧的車開上聰明的路 長沙市即將啟用開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)

記者今日從長沙市政府獲悉，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場(chǎng)舉行啟用儀式，這標(biāo)志著國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測(cè)試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式開始啟用

重磅！中共中央國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》：加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)

近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，其中提出，加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬噸級(jí)重載列車、時(shí)速250公里級(jí)高速輪軌貨運(yùn)列車等方面的重大突破

豐田協(xié)同安全研究中心 研發(fā)世界首個(gè)道路測(cè)試解決方案

眾所周知豐田一直是綠色技術(shù)的倡導(dǎo)者，但是今天要說的“綠色豐田”，卻是一種不同的“綠色”。豐田公司正在研究一項(xiàng)道路偏離緩解系統(tǒng)（RDMS）。RDMS是一種車輛主動(dòng)安全特性，它使用道路邊緣對(duì)象來確定潛在的道路偏離

首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)評(píng)規(guī)程發(fā)布 國產(chǎn)車ADAS智能指數(shù)更高？

首個(gè)L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程，2020版i－VISTA中國智能汽車指數(shù)測(cè)評(píng)規(guī)程今日正式發(fā)布，有了這個(gè)指數(shù)，消費(fèi)者可以更客觀的了解智能汽車的ADAS性能。汽車智能化發(fā)展的新趨勢(shì)下，ADAS功能層出不窮，如何科學(xué)的對(duì)車輛輔助功能進(jìn)行測(cè)評(píng)，一直是各國關(guān)注的焦點(diǎn)

RoboTaxi時(shí)代真來了 Waymo首月服務(wù)6299人次

根據(jù)Waymo向加利福利亞州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）提交的一份季度報(bào)告顯示，作為第四家獲得CPUC許可證的自動(dòng)駕駛公司，首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務(wù)，另外還有12次教育目的的服務(wù)，共計(jì)運(yùn)送了6299人次乘客

上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

9月16日，在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。據(jù)悉，上海是國內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市，本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用，并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)用

中國RoboTaxi商業(yè)化加速，政府、資本和人才都是推手

北京時(shí)間9月16日，中國自動(dòng)駕駛商業(yè)化方向的Robo－Taxi的玩家，迎來了至少三件大事：1、上海安亭頒發(fā)國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，Robo－Taxi商業(yè)化迎來政策面的利好，可以開始嘗試探索載

“世界上最黑的汽車”寶馬VBX6，激光雷達(dá)能否識(shí)別？

前段時(shí)間，小智在朋友圈發(fā)布了寶馬VBX6的諜照，這臺(tái)車號(hào)稱是世界上最黑的車，可以吸收超過99％的光線，有人就產(chǎn)生疑問，靠反射光束感知物體的激光雷達(dá)是否能檢測(cè)到這臺(tái)車呢？果不其然，Ouster 激光雷達(dá)

Waymo CEO宣布：全球部署自動(dòng)駕駛、服務(wù)全行業(yè)

Waymo CEO John Krafcik在面對(duì)包括德國總理Merkel、總統(tǒng)Mattes等嘉賓在內(nèi)的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上，發(fā)表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測(cè)試數(shù)據(jù)、最新的技術(shù)迭代、國際化進(jìn)展等

車企號(hào)脈，資本試藥，出行服務(wù)帶病也要上場(chǎng)

舍弗勒之后，華為又來，長沙智能駕駛越跑越快

智能駕駛為國內(nèi)各大城市帶去的熱度從去年開始持續(xù)發(fā)酵，各大城市也先后興奮并且行動(dòng)起來。目前，國內(nèi)大大小小與智能駕駛相關(guān)聯(lián)的測(cè)試區(qū)或示范區(qū)已經(jīng)多達(dá)數(shù)十，國家級(jí)的示范區(qū)也有10多個(gè)。其中，規(guī)模較大、場(chǎng)景豐富

“鯤鵬”安家長沙！ 湖南湘江新區(qū)與華為攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

       此次合作，意味著長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)在不斷擴(kuò)大，依托華為5G、C－V2X標(biāo)準(zhǔn)、華為云和智能駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴資源，

希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講

9月6日，2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫舉行，希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長隆應(yīng)邀出席大會(huì)，并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科

解讀全球首個(gè)商用車自動(dòng)駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊(cè)，股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》想象一下未來，自動(dòng)公共汽車和穿梭車隊(duì)毫不費(fèi)力地穿過城市街道到達(dá)指定的站點(diǎn)。乘坐共享服務(wù)派遣共享自動(dòng)駕駛汽車以接載沿著類似路線行進(jìn)的多個(gè)乘客。機(jī)車出租車的乘客在地鐵站下車，為他們下一站的行程提供服務(wù)

毫米波雷達(dá)市場(chǎng)詳解：多領(lǐng)域滲透，國產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達(dá)市場(chǎng)長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競(jìng)爭日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域，以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向，取得了一定突破

福特自動(dòng)駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的蟲子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá)，顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

廣汽蔚來朱賽春：車載邊緣計(jì)算與自動(dòng)駕駛的未來

8月28日，由中國工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國人工智能計(jì)算大會(huì)（AICC2019），圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計(jì)算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動(dòng)駕駛分論壇中，眾嘉賓圍繞車載邊緣計(jì)算平臺(tái)展開討論，本文整理了廣汽蔚來高級(jí)技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言

WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實(shí)效護(hù)航交通安全

剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對(duì)話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中

徑衛(wèi)視覺亮相2019世界人工智能大會(huì)，智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注

8月29日，2019年世界人工智能大會(huì)在上海正式開幕，本屆大會(huì)以“智聯(lián)世界·無限可能”為主題，匯聚了人工智能領(lǐng)域殿堂級(jí)的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)熱點(diǎn)的“風(fēng)向標(biāo)級(jí)別”