自動駕駛?cè)堑牡�？小鵬員工承認備份特斯拉源代碼 但入職前已刪除

重慶建成全國首個5G自動駕駛公共服務(wù)平臺；大眾福特聯(lián)盟新動作：共同持股自動駕駛公司

除了共用MEB平臺，福特大眾聯(lián)手加碼投資自動駕駛

7月12日，北京時間20：00，福特汽車和大眾汽車在紐約正式簽署合作協(xié)議。雙方將在自動駕駛及電動汽車領(lǐng)域展開合作。首先，在自動駕駛領(lǐng)域，雙方將共同注資自動駕駛汽車技術(shù)平臺公司Argo AI。此后，大眾汽車及福特汽車均有權(quán)限在各自旗下車型上使用Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)

大眾投資福特Argo 26億美元，全球最大自動駕駛聯(lián)盟誕生

美國紐約當?shù)貢r間7月12日，經(jīng)過數(shù)個月的談判，大眾和福特正式達成合作協(xié)議，將在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域達成合作。根據(jù)協(xié)議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，余下

Waymo開掛，自動駕駛測試里程達100億英里

7月11日消息，據(jù)TechCrunch報道，Alphabet旗下的Waymo自動駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會上宣布它已達成一項新的里程碑：模擬駕駛里程達100億英里

評何小鵬向老款G3車主道歉：一碗水端平很難，能盡力就是進步

導讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進步的，有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加，補貼后售價明顯降低，小鵬汽車以極大的誠意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場上有一番大作為

加入百度Apollo計劃的車企，現(xiàn)在都怎么樣了？

即使AI被澆了冷水，但是在智能駕駛、自動駕駛領(lǐng)域，幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日，在百度2019年度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表百度自動駕駛Apollo計劃的演講時被當眾“潑冷水”，隨后被網(wǎng)友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當日的微博熱搜榜

大眾福特合作敲定，共同研發(fā)自動駕駛和電動汽車，或合作造車

最近一段時間以來，無論是國內(nèi)還是國外汽車界，都在期待一個重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進展，甚至有德國媒體爆料稱雙方已經(jīng)就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術(shù)達成框架協(xié)議，大眾監(jiān)事會即將在7月11日（德國當?shù)貢r間）的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

看全球11家傳統(tǒng)頭部車企，對自動駕駛態(tài)度如何？

以L4級無人駕駛為起點，5G和AI加持的中智行有何過人之處？

如今5G、AI、無人駕駛都是風口行業(yè)，如果將這3者融合在一起，形成的可能就是龍卷風了。時勢造英雄，任何一家公司都有機會借助這些風口一鳴驚人，而中智行正在穩(wěn)步朝著龍卷風的中心進發(fā)。近日，湃客受邀前往南京進行中智行的無人駕駛試乘活動，與最前沿的出行科技來了一次有效溝通

千億美元級的日本軟銀愿景基金，如何下注中國自動駕駛？

關(guān)于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息，已經(jīng)滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手，可能就是軟銀愿景基金，千億美元規(guī)模的巨無霸，在中國已經(jīng)部署了團隊，并且不同于軟銀中國

易控智駕：聚焦礦山無人駕駛，另辟蹊徑讓想象真正落地

無人駕駛，科技圈最炙手可熱的概念之一，在過去的十多年中，持續(xù)散發(fā)著無窮的魅力，吸引著世界上最優(yōu)秀的公司投身其中，谷歌、百度、特斯拉等巨擘無不對其趨之若鶩，一時之間無人駕駛的時代似乎呼之欲出。可是，技術(shù)難題加之資本退潮，時至今日，真正的無人駕駛?cè)耘f猶抱琵琶半遮面。

自動駕駛安全解決辦法：預測其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過去的CVPR上，isee聯(lián)合北京大學、加州大學洛杉磯分校、麻省理工學院共同發(fā)布了一項研究成果，稱為多智能體張量融合（Multi－Agent Tensor Fusion，MATF）。

不需GPS和慣導，新型傳感器實現(xiàn)激光雷達SLAM

Ouster能夠以比其他產(chǎn)品更低的價格、更大的規(guī)模、更好的分辨率實現(xiàn)建圖。取代了以軟件為中心的測繪策略，避免了對高精度GPS系統(tǒng)、車輪里程表或昂貴陀螺儀的需求。

李彥宏“宏顏獲水”，澆不滅的AI科技如何改變汽車與出行？

今天有一條熱搜很有意思，正在2019百度AI開發(fā)者大會上展示產(chǎn)品的百度CEO李彥宏，被一名突然上臺的人員潑了一頭冷水，此時李彥宏剛剛講到了自動泊車最后一公里的內(nèi)容，無奈的李彥宏只能搖搖頭說道“在AI前進的道路上還是會有各種各樣想不到的事發(fā)生”。

"宏顏獲水"的背后，百度Apollo該不該被潑冷水？

而憑借著一瓶礦泉水上頭條的百度，也在短暫驚愕后，得體地說出＂大家看到在AI前進的道路上，還是有各種各樣想不到的事情會發(fā)生，但是我們前進的決心不會改變，AI會改變每一個人的生活。＂風度的化解背后，不忘宣揚主題。這一波操作，插座君也要感嘆，大佬果然是大佬。

李彥宏的百度AI時代，開出智慧之花

當一家公司的戰(zhàn)略出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)移時，面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跨越非連續(xù)性。

自動駕駛最新聯(lián)盟：寶馬正式牽手戴姆勒，大眾和福特將合體

德國柏林當?shù)貢r間7月4日，德國兩大汽車集團，寶馬與戴姆勒（奔馳母公司），正式宣布在自動駕駛領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

無人駕駛商用落地場景全解析

目前自動駕駛可實現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場景包括以卡車為主的物流場景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對不同的落地應(yīng)用場景進行分析。

倒向李彥宏的一瓶冷水，澆不滅百度的自動駕駛之火

“AI前進的道路上會有各種各樣想象不到的事情發(fā)生，但我們前行的決心不會改變�！�