上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照
9月16日,在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照,首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。
據(jù)悉,上海是國內(nèi)首個(gè)為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市,本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用,并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)用。實(shí)際上,早在去年3月份,上海就向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,隨后在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上將開放道路的測試范圍增至11.1公里。
不過,與開放道路測試牌照不同,示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)化向市場化、商業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),示范應(yīng)用牌照的頒發(fā)也意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車不再局限于單純的測試行為,而是增加了功能化的載人應(yīng)用,深入到了普通市民的生活當(dāng)中。
這對于三家企業(yè)來說,獲得示范應(yīng)用牌照,將率先打開智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化模式。據(jù)此次出臺(tái)的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》規(guī)定顯示,首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛,滿6個(gè)月且運(yùn)行良好還可追加。同時(shí),本次大會(huì)再次新增了42.5公里的道路測試范圍,最終長度達(dá)到了53.6公里,覆蓋面積為56平方公里,涉及了不同類型與等級(jí)的道路。同時(shí),測試道路中的場景區(qū)包括了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐以及住宅區(qū)等多個(gè)場景范圍。
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