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激蕩十年,上海的汽車產(chǎn)業(yè)集群探索

3)發(fā)于上海的造車運動

在上海,這波造車運動還是挺熱烈的

觀致(寶能入駐)

蔚來:上?偛浚夹g中心(整車開發(fā)+動力總成開發(fā))+外港工廠

南京是電機工廠+常熟合資電池工廠

威馬:上海研發(fā)+總部

電咖:上海研發(fā),工廠待定

奇點汽車:北京總部+智能化技術中心+上海技術中心+銅陵制造基地

國能電動汽車:上海(200億項目松江)+天津總部+研發(fā)+制造

愛馳億維:上海研發(fā)+總部,上饒和上虞建基地,

FMC:香港有研發(fā),工廠南京江寧+上海小分部

博郡:上海總部+研發(fā),南京浦口制造基地

沿鋒汽車:上海研發(fā)+總部

鎣石:上海研發(fā)

知豆(新大洋):上海技術中心,寧波寧海總部+制造基地,山東臨沂制造基地,蘭州制造基地

游俠汽車:上海技術中心

樂視汽車:上海技術中心

底特律電動車:上海+宜興技術中心,宜興園區(qū)

從集群角度考慮,建立在上海的技術中心,可以從原有的基地里面整合人,我們其實也可以從人的角度來展開第二篇,在當下的上海汽車產(chǎn)業(yè)格局演變和汽車產(chǎn)品和行業(yè)本身演變過程中,我們該如何自處


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