獅橋集團(tuán)
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打響智駕平權(quán)第一槍的外資品牌 - 大眾汽車集團(tuán)
2025年開年，比亞迪開啟了智駕平權(quán)之戰(zhàn)，采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時(shí)代，緊跟著長安，吉利，奇瑞，上汽，廣汽基本上國內(nèi)大型汽車主機(jī)廠都推出了各自的智駕平權(quán)方案和戰(zhàn)略被迫應(yīng)戰(zhàn)。但誰也沒想到，20
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重要信號！奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)
洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|田潔 近日，海信集團(tuán)控股股份有限公司（以下簡稱“海信集團(tuán)”）董事會“換血”，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。此次調(diào)整中，原董事會的8人退出，同時(shí)新增3位外部董事
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廣汽集團(tuán)智駕方案：“星靈智行”技術(shù)解析
芝能科技出品 廣汽集團(tuán)在北京舉行廣汽星靈智行行動計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會，正式推出智能科技品牌“星靈智行”，標(biāo)志著其在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域的全新突破，將ADiGO智駕互聯(lián)生
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大陸集團(tuán)再裁減三千個(gè)崗位，零部件研發(fā)未踩準(zhǔn)節(jié)奏
導(dǎo)語 | Lead 智電時(shí)代的到來，不僅引發(fā)整車企業(yè)洗牌，也引發(fā)零部件企業(yè)重塑。作為全球零部件巨頭的大陸集團(tuán)，一時(shí)未跟上汽車行業(yè)變革的步伐，計(jì)劃2026年在全球減少約10%的研發(fā)崗位。 本文出品|
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廣汽集團(tuán)率先嘗到內(nèi)卷的苦
“這樣卷下去，不是辦法……沒效益企業(yè)不可生存。” 今天來看，半年前，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在行業(yè)論壇上講出這番頗具爭議的話時(shí)，身上一定是背負(fù)了巨大的壓力
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上汽集團(tuán)幡然悔悟？終究還是要把靈魂交給華為
曾經(jīng)明確拒絕將靈魂交給華為的上汽集團(tuán)，近日被爆出正在與華為展開深度合作的接觸。 這預(yù)示著，在丟失了持續(xù)18年中國最大汽車集團(tuán)地位之后，上汽打算吃回頭草，終究還是要將靈魂交給華為。 曾經(jīng)的我，你愛理不理；如今的我，你高攀不起，汽車江湖也是如此
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背靠吉利集團(tuán)，三年半虧損近80億，曹操出行IPO之路“道阻且長”
圖源：視覺中國 藍(lán)鯨新聞11月7日訊（記者 翟智超）繼如祺出行（09680.HK)、嘀嗒出行（02559.HK）成功登陸港股后，吉利集團(tuán)旗下曹操出行有限公司（下稱“曹操出行”）也將備戰(zhàn)港股IPO
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2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團(tuán)連投三家中國頭部
北京時(shí)間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型
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Stellantis集團(tuán)變天，唐唯實(shí)恐被“廢黜”
“在汽車電動化和智能化狂飆突進(jìn)的時(shí)代，唐唯實(shí)的戰(zhàn)略有些不合時(shí)宜，有點(diǎn)落后，他用傳統(tǒng)汽車時(shí)代的管理方法來管理企業(yè)，有可能不適應(yīng)這個(gè)時(shí)代。” 2014年3月，葡萄牙人卡洛斯&mi
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中國最大汽車集團(tuán)易主？18年銷冠歷史或?qū)⒔K結(jié)
提起中國最大汽車集團(tuán)，非上汽集團(tuán)莫屬，其連續(xù)18年保持國內(nèi)第一。 不過隨著比亞迪6月份爆賣34萬輛，最大汽車集團(tuán)或?qū)⑿嬉字鳎袊嚬I(yè)掀開新的一頁。 1. 連續(xù)十八年蟬聯(lián)銷冠？ 我國有三大央企汽車集團(tuán)，一汽、東風(fēng)（曾經(jīng)的二汽）、長安，它們由國務(wù)院國資委直接監(jiān)管
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賈健旭“三步上籃”，上汽集團(tuán)迎來超分時(shí)刻？
站在更高的緯度上，賈健旭要考慮的不僅僅是某個(gè)品牌某個(gè)分公司的前途命運(yùn)。 6月21日，一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關(guān)于上汽集團(tuán)一把手人事的猜想塵埃落定。
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廣汽集團(tuán)，到底是被誰拖了“后腿”？
廣汽集團(tuán)在4月份交出了一季度成績單，營收和凈利潤同比下滑約20%；5月份，廣汽集團(tuán)的終端累計(jì)銷量為15.65萬輛，同比下滑25.33%，其中，新能源汽車5月份3.75萬輛，同比下滑25.51%，此外，今年1-5月，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量為69.95萬輛，同比下降24.51%
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上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54
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長久股份IPO：增收不增利，靠集團(tuán)“喂飯”，“科技”公司名副其實(shí)？
作者：木清，編輯：小市妹 2023年11月17日，長久股份向港交所遞交招股說明書，這也是其在5月16日遞表失效后的第2次申請，而前一次使用的名稱是“長久數(shù)字科技有限公司”
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前大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人加盟，長安汽車還將在設(shè)計(jì)上帶來驚喜？
當(dāng)下汽車市場無疑是內(nèi)卷的，有的車企卷配置，也有車企卷價(jià)格，還有車企卷技術(shù)，更有車企卷空間，似乎能夠想到的地方，都在內(nèi)卷。同時(shí)，汽車經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，早就脫離了交通工具的屬性，既是身份的象征，也是個(gè)人品位的體現(xiàn)
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綠源集團(tuán)再沖刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實(shí)控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準(zhǔn)備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨(dú)家保薦人
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綠源集團(tuán)在港交所上市申請材料“失效”，規(guī)模遠(yuǎn)不及雅迪、新日等
2023年5月23日，貝多財(cái)經(jīng)從港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即綠源電動車母公司——綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”）在的上市申請材料“失效”
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宇通集團(tuán)要約收購的背后玄機(jī)
近日,宇通集團(tuán)旗下的兩家A股上市公司——宇通客車和宇通重工同時(shí)發(fā)布了關(guān)于公司實(shí)控人變更和因?qū)嵖厝俗兏|發(fā)的全面要約收購的公告。簡單來說,就是湯玉祥、宇通集團(tuán)等為主體的大股東向除其之外的其他所有股東發(fā)了一張“大字報(bào)”,說想要買宇通客車和宇通重工的股份,有多少就買入多少,來者不拒
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轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋是車橋重要產(chǎn)品類型，我國企業(yè)競爭實(shí)力較弱
轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗，對生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、工藝等有一定要求。車橋，是汽車行駛系的四大組成部分之一，作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、支持橋四種產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域存在一定差異
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開邁斯充電體驗(yàn)官沙龍(杭州站)暨大眾汽車集團(tuán)(中國)“眾充?隨行”充電體驗(yàn)空間巡展圓滿舉行
2022年9月23日，由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合主辦的開邁斯充電體驗(yàn)官沙龍（杭州站）暨大眾汽車集團(tuán)（中國）“眾充?隨行”充電體驗(yàn)空間巡展在杭州余杭區(qū)西溪印象城隆重舉行。杭州是
開邁斯 2022-09-23 -
從極星汽車上市，看吉利集團(tuán)“野心”
作者 ｜ 沙拉醬編輯 ｜ 唐飛6月底，極星汽車登陸美國納斯達(dá)克，又一輛國產(chǎn)新能源車成功赴美上市。上市當(dāng)日，極星的股價(jià)漲幅達(dá)到了15．76％，市值約為266億美元（約合人民幣1782億元）。然而，好景不
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大眾集團(tuán)前自動駕駛高級副總裁Alexander Hitzinger加入Arbe董事會
（北京，2022年5月10日）新一代4D成像雷達(dá)芯片組解決方案領(lǐng)軍企業(yè)Arbe（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE）于今日宣布，大眾集團(tuán)前自動駕駛高級副總裁、大眾商用車管理委員會成員Alexander Hitzinger加入Arbe董事會，將為Arbe帶來汽車專業(yè)知識和自動駕駛技術(shù)
大眾集團(tuán) 2022-05-11 -
Valens攜手豪威集團(tuán)提供MIPI A-PHY兼容攝像頭用于高級駕駛輔助系統(tǒng)
雙方將在底特律AutoSens展會上展示合作的A－PHY解決方案2022年5月10日——豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸摸和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，攜手Valens （紐約證券交
高級駕駛輔助系統(tǒng) 2022-05-10 -
2021財(cái)報(bào)：9家上市車企8家盈利，東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢，北汽藍(lán)谷虧損最多作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年3月的最后一天，廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單：2021年?duì)I收756．76億元，
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獲中國一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速
（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）獲得中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車規(guī)級、高算力芯片領(lǐng)域展開合作，提升一汽集團(tuán)旗下品牌汽車在智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，共同推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化進(jìn)程
芯擎科技 2022-03-09 -
Cipia宣布獲得創(chuàng)時(shí)智駕采購訂單并與上汽集團(tuán)合作量產(chǎn)
為汽車制造商和車隊(duì)提供先進(jìn)的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應(yīng)商創(chuàng)時(shí)智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團(tuán)合作開始正式量產(chǎn)
Cipia 2022-01-11 -
億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作
2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號智能座艙芯片（以下簡稱“龍鷹一號”）和ECARX Autom
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南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)來到南京四維智聯(lián)進(jìn)行調(diào)研
10月28日，南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)董事長高亮、副總經(jīng)理董群，益華資本總經(jīng)理韓梅，率一行參觀調(diào)研南京四維智聯(lián)總部。南京四維智聯(lián)CEO蔣晟為產(chǎn)投集團(tuán)一行介紹公司前瞻技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局等概況
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東風(fēng)集團(tuán)巨輪放下快艇：“嵐圖”何以成藍(lán)圖？
“我看蔚來和李斌，就覺得不服。”2017年5月5日，在“第九屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對話時(shí)，說出了這么一句似藏火藥味的話，引起了全場翹首。不過，徐和誼接著說，“我之所以覺得不服，是覺得李斌能做到的我也能做到
東風(fēng)集團(tuán) 2021-09-08 -
獅橋集團(tuán)結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢打造城配物流市場新能源車輛綜合服務(wù)
吉利商用車集團(tuán)在前不久舉辦了一場“吉利商用車遠(yuǎn)程星智新品上市發(fā)布會”，來自上饒市政府、吉利商用車集團(tuán)以及合作伙伴、行業(yè)專家學(xué)者、主流媒體等百余位嘉賓出席并見證此次活動。獅橋集團(tuán)作為戰(zhàn)略合作伙伴之一受邀參加，獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉女士出席并代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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上汽集團(tuán)簽約 OPPO，將共建車機(jī)互融生態(tài)
IT之家 8 月 5 日消息 OPPO 與上汽集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在智能終端和汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，聯(lián)合探索“SOA 應(yīng)用服務(wù)、生態(tài)域融合、車機(jī)互聯(lián)”等領(lǐng)域的研究和應(yīng)用，打造共贏共享的未來智能汽車生態(tài)
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保時(shí)捷、奧迪需求旺盛！大眾集團(tuán)上半年利潤創(chuàng)新高
日前，大眾集團(tuán)正式公布上半年業(yè)績表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，大眾集團(tuán)營收達(dá)1297億歐元，同比增長34．9％，超過2019年同期的1252億歐元；營業(yè)利潤為113．6億歐元，創(chuàng)下新記錄；營業(yè)利潤率高達(dá)8．8％；稅后收益為84．54億歐元，去年同期為虧損10．2億歐元
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開云汽車管理層頻現(xiàn)變動，小米集團(tuán)兩位高層出任開云汽車董事
7月27日，有媒體報(bào)道，小米集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、高級副總裁劉德將出任開云汽車董事。此外，小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人黃江吉也將以董事身份加入開云汽車團(tuán)隊(duì)。值得注意的是，近期，開云汽車管理層頻繁出現(xiàn)變動。早在2021年3月就有消息稱，原小米生態(tài)鏈副總裁趙彩霞出任開云汽車COO
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華陽集團(tuán)榮登“福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”50強(qiáng)
日前，福布斯中國發(fā)布了“2021中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”，共計(jì)10大賽道50家企業(yè)上榜，ADAYO華陽集團(tuán)成功入選。關(guān)于2021福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜據(jù)悉，福布斯中國“2021中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”
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大眾集團(tuán)上半年全球銷量達(dá)497萬輛，在華占比近四成
蓋世汽車訊 根據(jù)大眾集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年6月份，大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付856，300輛汽車，較去年同期增長6．5％。當(dāng)月，大眾集團(tuán)在歐洲和美洲地區(qū)的同比增幅，為其全球整體銷量的增長做出了主要貢獻(xiàn)
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以開放姿態(tài)擁抱科技巨頭，廣汽集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型！
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布消息稱原滴滴高管、原愛馳汽車首席人工智能官陳學(xué)文加盟廣汽，出任廣汽研究院首席專業(yè)總師，負(fù)責(zé)人工智能方面的工作。在此之前，廣汽集團(tuán)還宣布，同意其全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為AH8項(xiàng)目的實(shí)施，后續(xù)廣汽埃安將與華為一同開發(fā)首款中大型智能純電SUV車型
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舍弗勒二合一電驅(qū)動橋正式投產(chǎn)，配套車型即將上市銷售
電車匯消息：7月9日，舍弗勒二合一電驅(qū)動橋在太倉制造基地正式投產(chǎn)，為此，舍弗勒舉行了隆重的投產(chǎn)儀式。作為舍弗勒在電驅(qū)動領(lǐng)域的又一款創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案，該產(chǎn)品的投產(chǎn)體現(xiàn)了舍弗勒不斷加強(qiáng)本土生產(chǎn)，快速響應(yīng)客戶需求，服務(wù)中國市場的承諾
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大眾集團(tuán)：全面發(fā)力電動化戰(zhàn)略！
大眾集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型的急切心情，從其近期密集的召開各類戰(zhàn)略發(fā)布會就能窺出一二。3月中旬，大眾汽車在一周左右的時(shí)間里，以基本上一天一場發(fā)布會的節(jié)奏（電池日、年度溝通會等），全面展示了自己未來幾年在電氣化、平臺化方面的發(fā)展藍(lán)圖
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原滴滴高管跳槽廣汽集團(tuán)，專攻人工智能領(lǐng)域！
7月13日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布官方消息，原滴滴高管、原愛馳汽車首席人工智能官陳學(xué)文已于近日正式加入廣汽集團(tuán)，出任廣汽研究院首席專業(yè)總師，負(fù)責(zé)人工智能方面的工作，包括自動駕駛、智能座艙、汽車大數(shù)據(jù)等。廣汽研究院成立于2006年，是廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系樞紐
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