小米VS蘋果:跨界造車的不同邏輯
隨著科技革命的浪潮不斷推進,人類逐漸進入了后互聯(lián)網(wǎng)時代,過去的個人PC、小靈通、智能手機、2G3G4G等已不再新鮮,而區(qū)塊鏈、元宇宙、大數(shù)據(jù)、云計算、虛擬現(xiàn)實、自動駕駛汽車、AI等新鮮概念開始落地成熟
感知局限下,車路協(xié)同的“子彈”還得再飛會兒
文:談擎說AI,作者:鄭開車人類顛覆未來出行的野心從來都沒有被湮滅過。在千禧年前夕的動畫片《飛出個未來》中,一千年后的世界里,交通“道路”被“管道”取代,未來人類出行成為了在管道中飛行;在《第五元素》中,2263年的紐約交通,不再拘泥于“地面”,懸空的道路上磁懸浮汽車高速行駛
新能源汽車音響市場未來走向
今年的廣州車展,新能源汽車是C位主角,共有241輛新能源車亮相參展,其中國際品牌為88輛。新能源汽車過去一年在資本市場上的火熱表現(xiàn),與市場發(fā)展情況相當同步,截止10月為止,新能源汽車在國內(nèi)的銷量已超過250萬輛,市場滲透率達到18.2%,年底前突破300萬的銷量應該無任何懸念
互聯(lián)網(wǎng)巨頭造車
近幾年,從特斯拉、比亞迪再到理想、蔚來、小鵬等造車新勢力,這些新能源汽車企業(yè)市值的輪番火爆,在汽車市場中創(chuàng)下了風靡一時的資本神話。至今,新能源車企的資本神話仍在持續(xù),2021年11月10日,美國新能源汽車企業(yè)Rivian上市五日,市值高達1467億美元,成為全球市值第三的車企
友達光電:Micro LED光效提升270%技術
行家說Display :11月15日,《Optics Express》刊登了友達光電的一篇技術文獻。根據(jù)文獻,友達光電提出了一種新穎的光學設計,能夠將定Micro LED(μLED)車載顯示器的光學效率提高約2.7倍,峰值亮度提高3倍以上
自動駕駛新拐點已至,安全與數(shù)據(jù)不可兼得
如果說發(fā)動機是燃油車的心臟,那么自動駕駛技術就是電動汽車的靈魂所在。新能源汽車相對燃油車來說,本質變化來源于能源利用方式的改變,但新能源汽車的核心競爭力上,或許自動駕駛等智能化科技才更具有顛覆性。過去
新勢力造車的“交付量之爭”
11月初,多家媒體公布了10月新勢力車企交付量排名。其中,最引人注目的莫過于“蔚小理”三者的名次變動。小鵬、蔚來、理想三者中,小鵬再度位列國內(nèi)新勢力車企排名第一,理想位居第二,蔚來則排在第三。11月23日晚間,小鵬發(fā)布了2021年三季度財報,期內(nèi),營收、毛利等主要數(shù)據(jù)均保持了較好的增長態(tài)勢
自動駕駛獨角獸們?nèi)绾螒獙Α翱尚行浴逼款i凸顯這一問題?
文:談擎說AI 作者:鄭開車“一家公司的進展快與慢,就得看產(chǎn)品與商業(yè)應用之間的距離,這是自動駕駛下半場唯一衡量標準!弊詣玉{駛獨角獸公司小馬智行的創(chuàng)始人樓天城曾在采訪中表示。一位投資人曾向談擎說AI提到過其投資自動駕駛賽道的三個主要指標:技術、可行性和前景
小鵬汽車第三季度營收 57.2 億元遠超預期
近日,小鵬汽車公布了最新財報。財報顯示,小鵬第三季度營收 57.2 億元人民幣,對比分析師預估為 52.1 億元人民幣,而且小鵬汽車預計第四季度營收 71 億元人民幣至 75 億元人民幣。小鵬指出,盡管面臨半導體短缺的挑戰(zhàn),但他們?nèi)栽诘谌径葘崿F(xiàn)了強勁的增長勢頭
蘋果股價突然大漲,原因竟是新能源汽車
上個月末,微軟取代蘋果,成為全球市值最高的上市公司。有趣的是,不到一個月時間蘋果公司股價上漲反超微軟,重新回到全球市值榜首。不得不承認,姜還是老的辣,蘋果一直是一項出色的投資。11月18日,蘋果股價上漲了2.9%,市值約為2.59萬億美元,微軟上漲0.6%,市值為2.56萬億美元
大眾將暫停一周在德國電動車生產(chǎn)
車載芯片對于汽車的重要性,可能以前還沒有很多人了解,但現(xiàn)在大家都算是有目共睹了,沒有芯片就直接相當于沒車了。而關于今年的缺芯問題,更是一家車企連著一家車企往坑里跳,銷量產(chǎn)量都一再受到限制。但大眾汽車較其他車企相比,一直都算發(fā)展比較穩(wěn)定的
Rivian五天市值漲到9076億,明年進軍中國市場
2020年,特斯拉股價飆升,總市值突破千億美元;短短一年后,特斯拉的市值暴漲十倍,直接突破萬億美元大關,成為全球汽車上市公司中,第一家市值破萬億的巨頭。得益于此,馬斯克的財富值也迅速增長,與昔日首富貝索斯之間的差距越來越大,坐穩(wěn)了世界首富的位置
曹操出行、T3出行靠什么突圍?
高質生態(tài)之戰(zhàn)!作者:藍之編輯:于梅風品:南辭來源:首財+首條財經(jīng)研究院滴滴下架整改后,整個網(wǎng)約車市暗潮洶涌。龍頭缺位,給了其余玩家難得分羹機會。只是,大步進擊中別忘了前車合規(guī)之鑒。01罰單、投訴煩惱
汽車后市場有自動駕駛的位置嗎?
汽車后市場沒有自動駕駛!汽車后市場維修環(huán)節(jié)更沒有自動駕駛!隨著科技水平的不斷提高,汽車技術也實現(xiàn)了飛速發(fā)展,汽車的安全性進一步提升,舒適性逐漸成為大家購買汽車時考慮的主要因素之一,高級輔助駕駛功能也逐
獨立自動駕駛公司“錢途”依舊迷霧重重,“小馬智行們”出路在哪?
文/韓瀅編輯/李信“你能不能幫我打造一款在加州任何道路上都能自由行駛的自動駕駛汽車?” 這是十二年前,谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇向谷歌“自動駕駛之父”Sebastian Thrun拋出的一個想法
物流場景正成為自動駕駛賽道的焦點,誰能拿到下半場的門票?
物流場景正在取代Robotaxi,成為賽道玩家爭奪的焦點。作者 | 肖瑩“新技術代替舊技術是不以人的意志為轉移的,人生最幸運之事就是發(fā)現(xiàn)和順應這個潮流!边@是吳軍博士在《浪潮之巔》里的一句話,相信很多自動駕駛賽道玩家對這句話正深有體會
滴滴下架,變革者T3出行登場!
近日,T3網(wǎng)約車出行平臺獲得A輪融資的消息出現(xiàn)在各大媒體平臺的報道中,網(wǎng)約車平臺“T3出行”在京舉行融資發(fā)布會,宣布完成A輪融資,金額達77億元,本輪融資由中信聯(lián)合體領投,應通科技、同程旅游、鴻為資本、德載厚資本等跟投,一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續(xù)加持
汽車豪門是非多,勞斯萊斯和奔馳在社交媒體上火熱出圈
汽車豪門是非多。最近,汽車豪華品牌兩大公關災難在社交媒體上火熱出圈。前腳,勞斯萊斯下架了網(wǎng)紅木木美術館主理人晚晚夫婦為其拍攝的宣傳視頻。后腳,奔馳將和脫口秀女王楊笠相關的視頻設為粉絲可見,在互聯(lián)網(wǎng)上引起很多討論
自動駕駛應該像人一樣思考還是感知?
文︱立厷圖︱網(wǎng)絡人們希望自動駕駛汽車能夠像人一樣思考,或像機器人一樣思考,因為計算機的能力比人腦更強;同時還希望像人一樣感知,進而能夠像人一樣開車。要求有點高了,真能做到,自動駕駛也不會是今天的樣子。早在2019年
銷量下滑40%,廣汽豐田為何慘遭“滑鐵盧”?
三季度以來,廣汽豐田整體市場表現(xiàn)十分疲軟,在車企總銷量排名中也出現(xiàn)了明顯下滑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量不足5萬輛,其中8月份銷量為42819輛,9月份為48300輛,同比下滑40.37%,車企銷量排位也來到了榜單末尾的第十五名
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