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全新Jeep大指揮官用實(shí)力揭開漢蘭達(dá)的偽裝，網(wǎng)友：原來還能這樣

逛完了北京車展，區(qū)域車展又開始火熱進(jìn)行中，相比于首都的國際車展，區(qū)域車展無疑更具有地方特色。

其他 | 2018-05-03 11:42 評論

日系車主請注意：四月國內(nèi)汽車召回事件，六成被高田氣囊拖下水

還記得曾經(jīng)惹是生非的“高田氣囊”嗎？你沒有看錯(cuò)，在4月份國內(nèi)召回汽車數(shù)量最多的前十個(gè)品牌中，有6家都是被高田氣囊拖下水的。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:54 評論

與逍客同平臺，雷諾科雷嘉為啥銷量慘淡？價(jià)位較高且配置不均

雷諾與日產(chǎn)的法日聯(lián)姻早已不是什么稀奇事了。在車宇世界看來，作為日系車的代表之一，日產(chǎn)的汽車向來都是比較偏居家實(shí)用的；作為法國品牌的雷諾，依然是個(gè)性和浪漫的代名詞。

工藝與制造 | 2018-05-03 10:36 評論

買電動小型SUV主要看價(jià)格基礎(chǔ)上的續(xù)航長短和充電便利兩個(gè)指標(biāo)

隨著越來越多中國品牌小型SUV開始電動化，掀起了國內(nèi)小型SUV市場的電動化趨勢，電動SUV有著傳統(tǒng)SUV的通過性，更經(jīng)濟(jì)的使用成本，包括比燃油更低的電費(fèi)和不需要保養(yǎng)而節(jié)省的保養(yǎng)費(fèi)等。

配套設(shè)施 | 2018-05-03 10:34 評論

增值稅下調(diào)，汽車降價(jià)潮開始

5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，以進(jìn)口汽車為首的車企掀起降價(jià)潮。

其他 | 2018-05-03 10:31 評論

非承載式硬派大型SUV哈弗H9和榮威RX8誰更值得選擇？

近日，榮威RX8發(fā)布了22.38-25.88萬元的預(yù)售價(jià)，相比哈弗H9的21.98-27.28萬元的價(jià)格的售價(jià)，起價(jià)更高但旗艦車型價(jià)格更低，但不排除榮威RX8正式上市價(jià)格可能比預(yù)售價(jià)略低。

2018-05-02 10:18 評論

近17萬起，日產(chǎn)途達(dá)是最具性價(jià)比硬派越野車？內(nèi)飾薩瓦拉既視感

2018年4月12日，日產(chǎn)的又一款SUV——途達(dá)正式上市。在很多消費(fèi)者看來，這款SUV是非常特別的，這是一款二十多萬級別帶大梁的硬派SUV，按照官方的說法，途達(dá)是“小途樂”，其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:11 評論

自主七萬家轎之爭，全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰？

全新改版的羊刀，穩(wěn)如老狗的無盡之刃，全面均衡的三相之力，這三件裝都是AD CARRY的核心裝備，如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會讓果敢的召喚師們難以決擇。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:14 評論

奔馳巨無霸房車，價(jià)格值三線城市10套房，車長11米多，土豪專屬！

要說什么樣的人會選擇房車，一般情況下都是有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并且喜歡去旅游的人，或者是明星大腕作為商務(wù)用車。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:11 評論

三款最具競爭力的車型，空間一個(gè)比一個(gè)大，價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

馬自達(dá)一直在國內(nèi)汽車市場上有著良好的口碑，尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天，SUV的研發(fā)也成了重中之重，在本次的北京車展上馬自達(dá)帶了其全新車型--馬自達(dá)CX8。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:07 評論

從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里？

4月25日，中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強(qiáng)勢登陸北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:45 評論

長安新CS75上市，9.98萬元起我覺得合理

就在兩天前吧，酷車哥剛剛給大家講了個(gè)關(guān)于撩妹的故事，其實(shí)本質(zhì)是要告訴大家，什么樣的車內(nèi)飾，才有高級精致感。長安新CS75在內(nèi)飾方面的確下了不少功夫，豪華感十足。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:29 評論

5系的質(zhì)感，近7系的售價(jià)，寶馬6系GT賣的是噱頭？ 配置雞肋儲物差

今天要給大家?guī)淼氖且豢頖T車型。說起GT車型，首先第一個(gè)反應(yīng)就是，帶GT的肯定是高性能的，同時(shí)價(jià)格不會低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現(xiàn)在一些豪車上。而對GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:15 評論

同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里？

對于國內(nèi)SUV市場而言，近幾年緊湊型SUV無疑成了一個(gè)競爭紅海。追本溯源，伴隨著國內(nèi)自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化，業(yè)內(nèi)人士驚奇地發(fā)現(xiàn)如今這種車型已呈現(xiàn)“啞鈴式”的市場格局。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:14 評論

標(biāo)榜豪華，林肯MKZ是換標(biāo)蒙迪歐嗎？油老虎，內(nèi)飾掉價(jià)

說到美系車，林肯絕對是繞不開的一個(gè)點(diǎn)。如果你對美系車比較有興趣的話，上個(gè)世紀(jì)林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時(shí)，林肯作為一個(gè)老牌的美系豪華品牌，在國人心中的印象一直是又大又長的。

工藝與制造 | 2018-04-24 14:14 評論

華為最新5G V2X高級使用案例曝光，未來交通是這樣的！

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車與其他車輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來越緊密。近日，華為德國慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車聯(lián)網(wǎng)論文，論文中概述了他們對未來交通的設(shè)想。

其他 | 2018-04-23 13:56 評論

買奔馳GLA不如買它, 同平臺打造不到23萬, 顏值空間不輸寶馬X1

其實(shí)英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作，比如在英菲尼迪Q50L上代號為M274的2.0T發(fā)動機(jī)，就能夠體現(xiàn)出來，今天我們要說的是英菲尼迪的QX30，一臺與奔馳GLA同平臺打造的小型SUV。

工藝與制造 | 2018-04-21 11:39 評論

預(yù)算15萬元買2.0T緊湊型SUV選誰？

隨著購置稅優(yōu)惠政策取消，曾暢銷的1.5T車型變得不那么受偏好強(qiáng)勁動力消費(fèi)者青睞。

其他 | 2018-04-21 10:51 評論

談?wù)勈砰w，這些地方讓人有點(diǎn)驚訝

談?wù)勈砰w，這些地方讓人有點(diǎn)驚訝

前幾日，十代雅閣上市，著實(shí)引起了不小的轟動。全系指導(dǎo)價(jià)在16.98-22.98萬元，最低售價(jià)已經(jīng)下探到了17萬不到，著實(shí)有些讓街拍弟驚訝。不過待小弟后面仔細(xì)瞧了瞧十代雅閣的變化后，又是驚了一把。

工藝與制造 | 2018-04-20 18:57 評論

最親民的自動擋家用MPV，一位歐尚A800車主眼中的瑞風(fēng)R3

4月16日，安徽合肥，筆者與來自全國各地的受邀媒體一道參加了瑞風(fēng)R3的上市發(fā)布會，在上市發(fā)布會之前，我們還一道參觀了生產(chǎn)瑞風(fēng)R3的江淮乘用車二工廠以及江淮汽車技術(shù)中心的NVH實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室，并在安全碰撞實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場觀看了一場瑞風(fēng)R3的安全碰撞實(shí)驗(yàn)。

工藝與制造 | 2018-04-20 12:00 評論
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