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市場(chǎng)研究

長(zhǎng)安失利,榮威下坡:智能汽車(chē)為何叫好不叫座?

長(zhǎng)安失利,榮威下坡:智能汽車(chē)為何叫好不叫座?

雖然智能汽車(chē)這條賽道的發(fā)展形勢(shì)外界一片看好,但是產(chǎn)品卻普遍面臨口碑和銷(xiāo)量雙下滑的窘境。

其他 | 2019-04-03 09:34 評(píng)論

上汽集團(tuán)2018年報(bào)解讀:2019年上汽將走向智能化、高端化

4月1日晚,上汽集團(tuán)正式發(fā)布2018年度報(bào)告,報(bào)告顯示上汽集團(tuán)2018年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元,同比增長(zhǎng)3.62%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360.09億元,同比增長(zhǎng)4.65%。

其他 | 2019-04-03 09:16 評(píng)論

汽車(chē)上的ESP系統(tǒng)作用大嗎?如何衡量它的優(yōu)劣?

汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),英文簡(jiǎn)稱(chēng)ESP,它是汽車(chē)上重要的主動(dòng)安全裝置之一,它的主要作用就是控制汽車(chē)在高速過(guò)彎以及緊急變線時(shí)車(chē)身的姿態(tài),避免汽車(chē)側(cè)滑失控。

其他 | 2019-04-03 08:43 評(píng)論

增值稅稅率正式實(shí)施,豐田官宣降價(jià)

自4月1日起,制造業(yè)增值稅下調(diào)3%的稅率政策發(fā)出,多家車(chē)企紛紛相應(yīng)國(guó)家政策,提前開(kāi)啟降價(jià)模式,其中包括大多數(shù)豪華品牌,合資品牌和自主品牌。

其他 | 2019-04-02 16:04 評(píng)論

王曉秋公然叫板朗逸!榮威i6 PLUS打響 “生存戰(zhàn)”!

3月29日,當(dāng)全新榮威i6 PLUS正式上市時(shí),王曉秋一步到位將價(jià)格定為6.98-11.98萬(wàn)元之間,一款定價(jià)于A+級(jí)的轎車(chē),這樣的價(jià)格令全場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商沸騰起來(lái)。

其他 | 2019-04-02 14:37 評(píng)論

實(shí)地探訪紅旗體驗(yàn)中心 還原紅旗銷(xiāo)量增長(zhǎng)780%的背后

紅旗,從2018開(kāi)始,逐漸走下云端,進(jìn)入百姓家。

其他 | 2019-04-02 10:41 評(píng)論

小馬智行RoboTaxi服務(wù),可能只是愚人節(jié)的玩笑?

北京時(shí)間4月1日,有媒體報(bào)道稱(chēng)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai),在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。

其他 | 2019-04-02 10:25 評(píng)論

歐盟擬立法強(qiáng)推2022年量產(chǎn)L3等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

歐盟擬立法強(qiáng)推2022年量產(chǎn)L3等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

從2022年起,在歐洲銷(xiāo)售的新機(jī)動(dòng)車(chē),包括家用轎車(chē)、貨車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)等,必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動(dòng)阻止駕駛員超速行駛等行為。

自動(dòng)駕駛時(shí)代,打車(chē)租車(chē)殊途共歸

滴滴出行和一嗨租車(chē)的區(qū)別在哪里?一般人都能區(qū)分打車(chē)和租車(chē),但如果說(shuō)打車(chē)和租車(chē)以后將再無(wú)分別,可能會(huì)讓人心生疑惑,開(kāi)車(chē)的司機(jī)哪去了?

Waymo自動(dòng)駕駛商業(yè)化再下一城:推Waymo Pet服務(wù)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,推出了全新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)——Waymo Pet,寵物用戶從即日起開(kāi)始申請(qǐng)服務(wù)。

車(chē)價(jià)穩(wěn)定車(chē)市才能穩(wěn)定

今天是2019年4月1日。從今天起,國(guó)家對(duì)制造業(yè)降低增值稅的決定正式生效。借降低增值稅生效之日,又有多家大眾品牌汽車(chē)廠商宣布官降。

其他 | 2019-04-01 14:17 評(píng)論

汽車(chē)市場(chǎng)首度遇冷,下沉市場(chǎng)與二手車(chē)會(huì)是破冰利器嗎?

為何國(guó)內(nèi)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì)的時(shí)候大搜車(chē)會(huì)與阿里展開(kāi)合作?中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的拐點(diǎn)期又該如何破冰?

其他 | 2019-04-01 11:26 評(píng)論

蘋(píng)果再挖特斯拉工程副總裁,夢(mèng)幻團(tuán)隊(duì)全力推動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,職場(chǎng)社交平臺(tái)LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向,這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁,加入了被外界普遍認(rèn)為是肩負(fù)造車(chē)重任的蘋(píng)果SPG部門(mén),出任高級(jí)工程總監(jiān)一職。

其他 | 2019-04-01 11:17 評(píng)論

汽車(chē)金融賺錢(qián)多又快?通用汽車(chē)當(dāng)年覆轍了解一下!

金融賺錢(qián)比實(shí)體容易,這是一個(gè)通識(shí)。不過(guò)在汽車(chē)業(yè),汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的可持續(xù)性是建立在車(chē)輛自身具備競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)上的。

其他 | 2019-04-01 11:08 評(píng)論

“賣(mài)掉”Smart圖個(gè)吉利

非常明確的是Smart品牌急需一個(gè)好消息,就像在1997年初次亮相時(shí)那樣,再一次驚艷世人,才有可能在戴姆勒即將重組之際保全自己。

百度增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)登Science Robotics雜志

馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學(xué)的一組同事合作,開(kāi)發(fā)了一種如照片般真實(shí)的仿真模型,用于培訓(xùn)和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

再見(jiàn),祁玉民!你好,華晨汽車(chē)新任董事長(zhǎng)閻秉哲

接下來(lái)的路華晨怎么走?或許這位對(duì)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)爛熟于心的華晨汽車(chē)集團(tuán)新任董事長(zhǎng)閆秉哲有著自己新的思考和使命。

其他 | 2019-04-01 10:22 評(píng)論

i6PLUS定價(jià)再次暴露了上汽榮威的求生欲

其實(shí)最近兩年,上汽榮威和多年前的風(fēng)格相比,變得務(wù)實(shí)了不少。尤其是從i5到i6PLUS這兩款車(chē)的上市,表現(xiàn)出來(lái)的是對(duì)市場(chǎng)滿滿的求生欲。

其他 | 2019-04-01 10:01 評(píng)論

第13周自動(dòng)駕駛周刊丨2019國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽在常州開(kāi)賽

在BNEF紐約峰會(huì)上的數(shù)據(jù)顯示,加州有60多家公司獲準(zhǔn)在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。在中國(guó),只有該數(shù)量一半的公司拿到了路測(cè)許可。

合法但不合理,房車(chē)廠商對(duì)這輛五十鈴ELF做了什么?

隨著拖掛式房車(chē)逐漸興起,各種各樣的車(chē)型也都相繼出現(xiàn)。而在前不久的房車(chē)旅游文化博覽會(huì)上,我們見(jiàn)到一輛五十鈴ELF半掛式房車(chē)。

其他 | 2019-03-30 11:26 評(píng)論
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