11月汽車出行大事件：特斯拉純電動(dòng)皮卡上市；奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。11月車企繼續(xù)加碼新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)未來(lái)五年內(nèi)將在混合動(dòng)力、電氣化和數(shù)字

國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

1．國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用12月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)

股份受讓的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用車！

電車匯消息：12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛(ài)爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100％股權(quán)，并對(duì)其改造升級(jí)打造純電動(dòng)乘用車制造合資公司，一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬(wàn)輛／年，計(jì)劃于2020年底前實(shí)現(xiàn)首輛高端新車型下線

一年融百億，獲騰訊、百度投資，威馬的小目標(biāo)：成為首家盈利的造車新勢(shì)力 | 撩車專訪

編者按：本文系創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者大濕兄，編輯曲琳，圖片設(shè)計(jì)李斌才，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）決定出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份，預(yù)示著PSA將再次退出中國(guó)。PSA與長(zhǎng)安合資的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，在過(guò)去六年間，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍累計(jì)虧損近7億美元，并且沒(méi)有好轉(zhuǎn)的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價(jià)出售其所持長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份

以運(yùn)力平臺(tái)的方式切入自動(dòng)駕駛會(huì)是一條捷徑嗎？

文 ｜ 魏?jiǎn)�揚(yáng)來(lái)源 ｜ 智能相對(duì)論11月28日，又一只自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)落地運(yùn)營(yíng)了。由初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行、白云出租集團(tuán)以及科學(xué)城集團(tuán)合資成立的文遠(yuǎn)粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi，將在廣州黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里城市開(kāi)放道路，為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

長(zhǎng)安汽車認(rèn)賠22億出局，與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍說(shuō)再見(jiàn)

PSA集團(tuán)第二次敗走廣東，上一次是廣東標(biāo)致的破產(chǎn)，這一次是與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍（以下簡(jiǎn)稱“CAPSA”）的告別。11月28日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團(tuán)掛牌，出售CAPSA 50％股權(quán)。幾乎是同一時(shí)間，PSA集團(tuán)也向外界公布，轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50％股權(quán)

打造車聯(lián)網(wǎng)安全共同體，三企聯(lián)合成立實(shí)驗(yàn)室

億歐消息，11月29日下午，北汽藍(lán)谷信息（北汽藍(lán)谷信息技術(shù)有限公司）、中電互聯(lián)（中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司）、奇安信（奇安信科技集團(tuán)）宣布聯(lián)合成立車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳江，中國(guó)電子副總經(jīng)理，奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回；長(zhǎng)安PSA將退出中國(guó)

長(zhǎng)安PSA將退出中國(guó)11月29日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）發(fā)言人表示，PSA計(jì)劃出售其與長(zhǎng)安汽車成立的合資企業(yè)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍所持50％的股份。同一天，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司正式將長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50％的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，信息披露結(jié)束時(shí)間為12月26日，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為16．3億元

全球布局再推進(jìn)：現(xiàn)代汽車全球第五家開(kāi)放式創(chuàng)新中心北京開(kāi)幕

作者丨曾   樂(lè)編輯丨楊雅茹繼美國(guó)硅谷、韓國(guó)首爾、以色列特拉維夫、德國(guó)柏林后，現(xiàn)代汽車全球第五家開(kāi)放式創(chuàng)新中心開(kāi)幕。這一次，現(xiàn)代汽車將目光瞄準(zhǔn)中國(guó)。11月29日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在北京舉辦開(kāi)幕儀式

現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心正式成立，“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

投資界消息，11月29日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在798機(jī)遇空間舉辦開(kāi)幕儀式并宣布開(kāi)幕，這標(biāo)志著現(xiàn)代汽車集團(tuán)第五個(gè)全球開(kāi)放創(chuàng)新中心的正式成立，以及集團(tuán)“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

“汽車設(shè)計(jì)革命”：洞見(jiàn)未來(lái)出行與智慧生活

作者丨曾   樂(lè)編輯丨楊雅茹隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的需求升級(jí)，一場(chǎng)“汽車設(shè)計(jì)革命”正在到來(lái)。11月30日，由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評(píng)論共同主辦的ARCFOX“洞見(jiàn)－2019”——未來(lái)出行·智慧生活／生活方式與設(shè)計(jì)研究論壇在北京舉行

億歐周點(diǎn)評(píng)丨奧迪為何大規(guī)模裁員；光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng)背后

大事件：財(cái)政部：2020年新能源車補(bǔ)貼預(yù)算314億財(cái)政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對(duì)地方分配結(jié)果》。其中，2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金總計(jì)約160億元，2018年度節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金總計(jì)約153億元，兩年共計(jì)約313．68億元

全新奔馳GLB SUV正式上市，31.48萬(wàn)元起售

藍(lán)鯨汽車11月29日訊，北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為31．48－35．48萬(wàn)元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細(xì)分市場(chǎng)，提供5座和7座版。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北

站在這塊屏幕前，全球頂級(jí)汽車品牌高管都不愿離開(kāi)

奔馳、寶馬、奧迪、大眾……今天，全球超過(guò)50家知名汽車廠商都對(duì)同一塊屏幕興趣濃厚，一旦站在它的面前，沒(méi)有人愿意離開(kāi)。廣匯汽車董事長(zhǎng)李建平在“管理駕駛艙”前。這塊屏幕就在今天的上海，在廣匯汽車。所有的吸引力來(lái)自于這塊大屏上顯示的數(shù)據(jù)——它幾乎接近于“整體”中國(guó)汽車市場(chǎng)真實(shí)且實(shí)時(shí)的一線經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

極具未來(lái)感的無(wú)人駕駛通勤車，在廣州這個(gè)小區(qū)已經(jīng)落地了

hachi auto無(wú)人駕駛通勤車投入實(shí)地·廣州常春藤運(yùn)營(yíng)大中型社區(qū)中越來(lái)越長(zhǎng)的社區(qū)道路，成為上班族通勤路上的一大難題；行動(dòng)不便的老人，在社區(qū)出入變得舉步維艱；業(yè)主出門購(gòu)物回來(lái)，手提重物從社區(qū)門口走回

宣布拼車服務(wù)升級(jí)的同時(shí)，滴滴設(shè)立“全民拼車日”

作者丨張男編輯丨楊雅茹上線四周年之際，滴滴拼車宣布升級(jí)，回歸“拼”的本質(zhì)。11月29日，滴滴出行舉辦了“滴滴拼車媒體開(kāi)放日”，宣布升級(jí)拼車服務(wù)，與此同時(shí)，滴滴將12月3日設(shè)立為“全民拼車日”。滴滴拼車

雷克薩斯布局全產(chǎn)品線電氣化：堅(jiān)持自己的節(jié)奏 絕不盲從

11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角，向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。提到雷克薩斯，這是個(gè)足以讓所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既羨慕又嫉妒的名字

現(xiàn)代出走東南亞

“對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的前景，現(xiàn)代汽車看得十分透徹，既不能“放手”，又不愿“死守”�，F(xiàn)代汽車正在戰(zhàn)略上逐漸減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴性。2019年11月26日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)布公告稱，已經(jīng)與印尼政府簽署協(xié)議，將在印尼投資成立一家新的汽車制造廠，這也將是現(xiàn)代汽車在東南亞的第一家汽車工廠

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口下，長(zhǎng)沙如何翻江涌潮？

文 ｜魏?jiǎn)�揚(yáng)來(lái)源 ｜ 智能相對(duì)論自9月26日長(zhǎng)沙完成了Robotaxi落地的中國(guó)頭炮之后，長(zhǎng)沙的智能駕駛產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入行業(yè)和公眾的視野。大家都在思考：長(zhǎng)沙在搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)的高地的這場(chǎng)競(jìng)逐中，究竟是如何