豐田開(kāi)啟三缸機(jī)序幕 你對(duì)四缸機(jī)的執(zhí)著還有用嗎？
在應(yīng)對(duì)政策壓力方面，三缸小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)將比四缸小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成一種潮流的時(shí)候，這趨勢(shì)我們還真就擋不住。
汽車(chē)模具斜頂設(shè)計(jì)教程
對(duì)出口模要求高的，斜頂要設(shè)計(jì)2個(gè)導(dǎo)套，國(guó)內(nèi)模一般無(wú)此要求。
瘋狂的剎車(chē)——汽車(chē)上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，為什么剎車(chē)還會(huì)失靈？
今天我們就來(lái)解析一下汽車(chē)上的制動(dòng)系統(tǒng)，看看它是如何工作的，又是如何失靈的。
汽車(chē)上為什么只使用一套空濾，使用兩套過(guò)濾效果不是更好嗎？
汽車(chē)上的空氣濾芯大家都是非常熟悉的，有些動(dòng)手能力強(qiáng)的還經(jīng)常自己保養(yǎng)和更換。
PWM——脈寬調(diào)制理論原理淺析
PWM是“脈寬調(diào)制”的意思，脈寬顧名思義就是脈沖的寬度，即圖中時(shí)間 t，“脈寬調(diào)制”理所當(dāng)然就是改變 t 的大小了。當(dāng)人們?cè)诟淖?t 的大小時(shí)，一次所能改變的最小值 Δtmin 稱(chēng)為PWM的分辨率。
有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
直流電源電流順著電源正極流到了左邊的電刷上面，電刷和換向器相互摩擦，電流經(jīng)過(guò)左邊的換向器（也叫換向片，這個(gè)電機(jī)有左右兩個(gè)換向片）流進(jìn)線(xiàn)圈，從線(xiàn)圈的右邊流出來(lái)，經(jīng)過(guò)右邊的換向片和右邊的電刷流回到電源的負(fù)極，形成了閉合回路。
同樣2.0T配8AT！寶馬X6和CS85的動(dòng)力總成有何差距？
作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，到底是ZF的8AT耐用省油還是愛(ài)信的8AT耐用省油？
SPCC 、DC01、ST12如何區(qū)分
SPCC 日本牌號(hào)，DC01 歐洲牌號(hào)，ST12德國(guó)牌號(hào)解析。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要燒機(jī)油呢？如果不燒機(jī)油行不行？
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的液體，被稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)的血液”。
發(fā)動(dòng)機(jī)下面那個(gè)冒氣的管子是干什么的？為什么現(xiàn)在很多車(chē)沒(méi)有了？
一些老司機(jī)應(yīng)該記得，在以前的桑塔納、捷達(dá)、富康等車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋上都有一個(gè)管子，它直接通向發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，底下是開(kāi)口的，有些車(chē)在加油時(shí)還會(huì)從這里冒出一股股的濃煙；現(xiàn)在的很多柴油機(jī)上也有這樣的管子。
盛瑞8速自動(dòng)變速器（8AT）分析
盛瑞8AT知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于盛瑞，技術(shù)源于德國(guó)開(kāi)姆尼茲工業(yè)大學(xué)皮特·坦伯格教授，英國(guó)里卡多公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品工程化開(kāi)發(fā)、樣機(jī)制造，北京航空航天大學(xué)徐向陽(yáng)教授團(tuán)隊(duì)承當(dāng)仿真模擬和計(jì)算工作，盛瑞負(fù)責(zé)生產(chǎn)與產(chǎn)品驗(yàn)證測(cè)試。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低比水溫高更好嗎？哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低？
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在85°C~95°C之間，有些高強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可以達(dá)到100°C以上。
汽車(chē)在低溫情況下冷車(chē)啟動(dòng)后猛踩油門(mén)，會(huì)造成什么樣的后果？
有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)80%的磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)的磨損量是正常工作溫度時(shí)的六倍。
汽車(chē)空檔滑行時(shí)是如何損傷變速箱的？不同變速箱損傷部位一樣嗎？
大家都知道汽車(chē)不允許空檔滑行，特別是不允許高速空檔滑行。
國(guó)五柴油機(jī)高壓油泵和噴油器總是損壞是怎么回事？應(yīng)該如何預(yù)防呢？
國(guó)五柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)一般都是高壓共軌，這種系統(tǒng)中的高壓油泵和噴油器是非常精密和嬌貴的，對(duì)柴油的清潔程度要求非常高。
前驅(qū)車(chē)急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事？做四輪定位能調(diào)整過(guò)來(lái)嗎？
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在大油門(mén)起步或急加速的時(shí)候，汽車(chē)都有向右跑偏的趨勢(shì)。
汽車(chē)駐車(chē)加熱器是如何工作的？使用過(guò)程中需要消耗燃油嗎？
汽車(chē)燃油加熱器又稱(chēng)為駐車(chē)加熱系統(tǒng)，是車(chē)輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng)，可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用，也可以在行車(chē)期間提供輔助加熱。
汽車(chē)噪音和異響有什么區(qū)別？發(fā)動(dòng)機(jī)異響有何特點(diǎn)？如何分辨？
汽車(chē)在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)出各種各樣的響聲，這些響聲有的是正常的噪音，有些屬于汽車(chē)異響。
汽車(chē)上的防傾桿究竟有什么用？它是如何防止車(chē)身側(cè)傾的？
汽車(chē)橫向穩(wěn)定桿學(xué)名是“汽車(chē)橫向防傾桿”，簡(jiǎn)稱(chēng)防傾桿，是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件，形狀呈“U”形，是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，橫置在汽車(chē)的前端和后端。
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