吉凱恩（GKN）扭矩矢量控制驅(qū)動系統(tǒng)
扭矩矢量技術(shù)可以單獨地改變每個車輪的扭矩。當(dāng)一個車輪開始滑動時，減小該車輪的扭矩，有效地制動車輪。同時增加另一側(cè)車輪的扭矩，有助于平衡功率輸出，并保持車輛穩(wěn)定。
Simpack產(chǎn)品介紹和特點
Simpack是專家級機電系統(tǒng)運動學(xué)／動力學(xué)仿真分析軟件，是世界上第一款采用完全遞歸算法、利用相對坐標(biāo)系建立模型的多體動力學(xué)軟件。
面向智能車輛的駕駛員意圖推理研究
加拿大滑鐵盧大學(xué)曹東璞教授團隊提出了在基于駕駛員行為分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確駕駛員人腦意圖產(chǎn)生機制并建模，從而希望在駕駛員執(zhí)行具體車輛操作之前獲得準(zhǔn)確的駕駛意圖判斷。
汽車發(fā)動機的工作順序是指什么？哪一種發(fā)動機運轉(zhuǎn)最平穩(wěn)？
汽車發(fā)動機的點火順序，或者說發(fā)動機的工作順序，是指多缸發(fā)動機各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
盤式剎車上沒有回位彈簧，它的剎車片是怎么回位的？剎車不漏油為什么剎車油液面卻越來越低？
相信很多人都會有這樣的疑惑：新車的剎車油是滿滿的，使用一段時間之后剎車油位就下降了好多，嚴(yán)重的甚至剎車油位都報警了。
“發(fā)動機失火”是什么意思？有哪些原因會導(dǎo)致發(fā)動機失火？
今天我們就來說說究竟什么是發(fā)動機失火，有哪些原因會導(dǎo)致發(fā)動機失火。
機油是如何影響發(fā)動機動力的？使用更好機油會提升發(fā)動機動力嗎？
很多人想通過使用更好的機油來達(dá)到提升發(fā)動機動力的目的，但這樣的做法無異于緣木求魚。
2019年這些技術(shù)將成為重卡新熱點
AMT、平地板駕駛室、車聯(lián)網(wǎng)、長換油、免維護(hù)等技術(shù)在2019年將會成為技術(shù)熱點。
汽車低壓注塑產(chǎn)品與模具結(jié)構(gòu)介紹
低壓注塑工藝是一種使用很低的注塑壓力（0．15－4MPa）將熱熔材料注入模具并快速固化的封裝工藝，以熱熔材料卓越的密封性和優(yōu)秀的物理、化學(xué)性能來達(dá)到絕緣、耐溫、抗沖擊、減振、防潮、防水、防塵、耐化學(xué)腐蝕等功效，對電子元件起良好的保護(hù)作用。
4s店用的原廠機油和其它的機油有什么區(qū)別？它真的是最好的嗎？
這些所謂的“原廠機油”真的是汽車廠家自己生產(chǎn)嗎？它和其它修理廠賣的機油有什么不同呢？它的優(yōu)勢在哪里呢？它真的是最好的機油嗎？
熱流道系統(tǒng)常見故障分析
與普通流道模具相比，熱流道模具有省時省料、效率高、質(zhì)量穩(wěn)定等顯著優(yōu)點，但曾一度因在使用上易產(chǎn)生故障而影響其廣泛應(yīng)用。
壓縮機抱死和轉(zhuǎn)向卡滯！為何英朗的問題招招致命
上汽通用別克英朗2018年全年共計銷售261920輛，在緊湊型轎車領(lǐng)域已經(jīng)排至第11名，作為曾經(jīng)的銷冠王，別克英朗這幾年的頹廢完全是自己咎由自取。
無刷電機篇——BLDC與PMSM工作原理
BLDC：即無刷直流電機（Brushless Direct Current）與PMSM：永磁同步電動機（Permanent－Magnet Synchronous Motor）區(qū)別。
我們?nèi)绾闻袛嗷鸹ㄈ欠裥枰鼡Q？如何選擇合適的火花塞？
事實上4s店確實會建議我們提前更換火花塞，這是沒有必要的。那么我們自己如何來判斷火花塞是否需要更換呢？如何選擇適合自己愛車的火花塞呢？是否可以自己換呢？需要注意什么呢？
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