號稱最美路虎SUV，卻幾乎無人問津，路虎攬勝星脈只是金玉其表？
2018款路虎攬勝星脈，其外觀內(nèi)飾基本上延續(xù)了17款車型設(shè)計(jì)，而這次的改款主要是在動力總成上加入了2.0T的高功率版本，完善產(chǎn)品線，給消費(fèi)者提供更多選擇。
新興車企遭遇三大“攔路虎”，何時能拿出量產(chǎn)車？
在行業(yè)用詞嚴(yán)謹(jǐn)度上，目前已經(jīng)達(dá)到“量產(chǎn)狀態(tài)”的新興車企其實(shí)并不算少，但事實(shí)上對于用戶而言，真正的量產(chǎn)狀態(tài)應(yīng)該具備以下幾個條件：產(chǎn)能穩(wěn)定、品控過關(guān)、交付及時。
FF 91抵京，樂視網(wǎng)追債，賈躍亭的冰火兩重天
前樂視網(wǎng)董事長、現(xiàn)FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光，帶來了一個好消息，一個壞消息。
本田決定將本田中國的股份出售于廣本
5月17日（昨天），本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱本田技研）官宣，決定將持有的本田汽車（中國）有限公司（以下簡稱本田中國）股份出讓給廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣本）。
東風(fēng)本田召回CR-V 1.5T車型 共計(jì)130455輛
日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年5月22日起，召回搭載1．5T發(fā)動機(jī)的部分2018款CR－V汽車，共計(jì)130455輛。
探界者尺寸大與福特翼虎配置高，同樣是2.0T該選哪一款?
這兩款SUV都是美系SUV，緊湊級車型中比較熱門的車型，雖然在銷量上不能夠與主流SUV車型相比，但是在不少朋友眼中也算是一個不錯的選擇了，所以題主在這兩款車子中間糾結(jié)也是有原因的。
八仙過海各顯神通 國產(chǎn)發(fā)動機(jī)都有哪些獨(dú)門絕技
長久以來，我國工業(yè)動力系統(tǒng)一直都非常薄弱，素有“心臟病”之稱，多年前，完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī)，隨著近幾年國產(chǎn)動力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān)，涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動機(jī)。
全系搭載三缸發(fā)動機(jī)，配備6座，別克GL6靠譜嗎？起步肉噪音大
真正有6座、7座剛性需求的話，所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來得實(shí)際。但對于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來說，像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務(wù)特性突出外同時價格也不便宜。
北京現(xiàn)代領(lǐng)動使用的輪胎質(zhì)量差，頻頻出現(xiàn)在投訴網(wǎng)站上！
今天接著聊韓系車——現(xiàn)代，其實(shí)韓系車向來以配置豐富為產(chǎn)品賣點(diǎn)，但隨著自主品牌不斷向合資靠攏，韓系車在配置方面也就看不出什么優(yōu)勢了。
集成14項(xiàng)功能為你保駕護(hù)航，江淮新款S7安全配置全面升級待上市
近日，江淮汽車官方消息，全新江淮瑞風(fēng)S7將于5月20日國內(nèi)正式上市。新車將采用江淮最新發(fā)布的“安+”系列主被動安全技術(shù)套裝來對整車安全配置進(jìn)行全面升級。消息一出，便受到了許多消費(fèi)者的關(guān)注。
周鴻祎：“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒
日前，在第二屆世界智能大會上，奇虎360公司董事長兼CEO周鴻祎針對自動駕駛發(fā)表的一番言論，讓人細(xì)思極恐。
環(huán)保趨勢下，車用材料的技術(shù)發(fā)展趨勢
當(dāng)前，碳排放過多而導(dǎo)致全球氣候變暖，是人類共同關(guān)注的環(huán)境問題。2016年，全球175個國家簽署了《巴黎協(xié)定》，減排減碳刻不容緩，這也成為影響世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要因素。
保時捷工程師因造假被捕，大眾或遭200萬德車主訴訟
作為世界最大的汽車集團(tuán)之一，大眾汽車集團(tuán)再次因集團(tuán)高層人事地震，而成為矚目的焦點(diǎn)。而這次史上最大規(guī)模管理層及架構(gòu)調(diào)整，背后可能竟是由于一名保時捷高級工程師因排放造假被捕所引發(fā)。
14萬元預(yù)算熱門緊湊型SUV到底買誰好？
在自主熱銷緊湊型SUV陣營中，有哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等車，今天就這些暢銷車來說，如果14萬元的預(yù)算購買熱銷緊湊型SUV，到底選誰更值？
東風(fēng)本田官宣因設(shè)計(jì)原因召回部分CR-V
昨天中午時分，東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機(jī)的部2018款思威（CR-V）汽車，共計(jì)13.0455萬輛。
豐田汽車：快速地跟上“中國速度”
“年輪經(jīng)營”、“詩和遠(yuǎn)方”、“快速地”，三個看似絲毫不搭的詞，卻遞進(jìn)地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車，在中國正呈現(xiàn)微妙且深刻的變化。
別克英朗領(lǐng)銜，這5款合資轎車賣的都不錯，可惜發(fā)動機(jī)問題太多！
5月過半，隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布，各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型，并就其情況進(jìn)行簡單點(diǎn)評，以供大家購車時提供參考。
看車標(biāo)以為是法拉利，看前臉有點(diǎn)像榮威，首款MPV劍指寶駿730
雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對國產(chǎn)品牌的批判一直都存在，但明眼人都能看出來，國產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢不可擋的趨勢，尤其是在這個SUV大熱的當(dāng)頭，在SUV市場穩(wěn)壓合資一頭的國產(chǎn)品牌自然是聲勢浩大。
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