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產(chǎn)業(yè)新聞

借勢物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口 英特爾為智能汽車打call

近日,阿里云棲大會深圳峰會上,英特爾就和阿里巴巴共同展示了基于英特爾架構(gòu)和AliOS的下一代電子座艙解決方案,基于AliOS和英特爾全新一代車規(guī)級芯片家族Apollo Lake研發(fā)的下一代電子座艙,將更多數(shù)字化內(nèi)容引入座艙內(nèi)。

領(lǐng)克西行漫記

作為吉利汽車集團(tuán)旗下的高端品牌,領(lǐng)克從一開始的定位便是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計、全球制造、全球銷售。生而全球 開放互聯(lián)。

其他 | 2018-04-03 14:57 評論

未來汽車上的“三大件”,缺一不可!

不過筆者認(rèn)為如果拉長到整個汽車的進(jìn)化史來看,智能化的主旋律并不會因此中斷,并且在可預(yù)見的未來,汽車還將沿著以下三個方面,實現(xiàn)進(jìn)一步的智能化。

其他 | 2018-04-03 14:55 評論

260公里的環(huán)島高速 讓我發(fā)現(xiàn)了瑞風(fēng)S7的四個亮點

準(zhǔn)確來說,大眾侃車這次試駕的瑞風(fēng)S7運動版這并不是一款純粹的新車。去年年中的時候,瑞風(fēng)S7就已經(jīng)正式上市,2017年廣州車展發(fā)布的這款運動版,無非是在原有的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一次顏值和價值的升級。

工藝與制造 | 2018-04-03 14:54 評論

國民家轎的自我修養(yǎng)

但凡能被老百姓冠以“國民”二字,無論是人,還是物,皆有其過人之處。而要定義一臺中國的國民家轎,大眾侃車認(rèn)為應(yīng)該遵循四個原則——滿足國民的使用需求;適用于國民的經(jīng)濟(jì)條件;品質(zhì)出色耐用;是中國品牌。

工藝與制造 | 2018-04-03 11:43 評論

顏值爆表,2.0T混動,百公里僅4.5秒,這款自主7座SUV堪稱跑男

但是在國際市場上,比亞迪的電動公交車早就遍布?xì)W洲好幾個國家了。如今隨著比亞迪一步步的發(fā)展至今,旗下的車型也都在更新?lián)Q代,一步步的脫胎換骨,完成了從低端廉價,到有品有質(zhì)的階段。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:24 評論

從德國血統(tǒng)到中德智造,寶沃的新“故事”好聽嗎?

新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,新的營銷方向,寶沃在這個春天決定重新出發(fā),講述新的“故事”。

其他 | 2018-04-03 10:16 評論

說好的49天給答復(fù),東風(fēng)本田放CR-V車主鴿子,中紀(jì)委看不下去了!

315之前東風(fēng)本田緊急停售飽受詬病的CR-V,并宣稱正在解決車輛問題,會進(jìn)一步完善解決方案,給大家一個圓滿的答復(fù),絕不辜負(fù)消費者的信賴。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:15 評論

試駕華晨中華V6,來談?wù)勥@臺車的生存之道

4月2日,車轱轆就在重慶北溫泉的山道中試駕了中華V6這臺車,從時間上來看,它確實是后來者,但從產(chǎn)品力來看,它同樣展現(xiàn)出了它的生存之道。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:09 評論

質(zhì)量問題不斷的邁騰為何總能熱銷?

216303輛銷量、28.4%增幅——一出手就知道,老江湖了,這就是大眾邁騰2017年的戰(zhàn)績,中國B車銷量第一,就連曾經(jīng)有著輝煌戰(zhàn)績的帕薩特也只能甘拜下風(fēng)。

2018-04-02 17:35 評論

法拉第未來最新路試照片曝光,真的要量產(chǎn)了嗎?

日前,有國外網(wǎng)友在美國加州的公路上親眼目睹了FF91的路試,并上傳了照片。

其他 | 2018-04-02 16:59 評論

密集恐懼癥莫入,大眾在美國的沙漠里停滿了召回后回購的汽車

據(jù)外媒《每日郵報》報道,大眾汽車因柴油尾氣排放丑聞被迫以74億美元(464億元人民幣)的價格買回35萬輛問題汽車后,存放在美國加州的沙漠里,密密麻麻蔚為壯觀。

其他 | 2018-04-02 16:25 評論

如何將藝術(shù)融入一臺笨重的大家伙里去?這輛車給你答案。

奇瑞,以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌,擁有20年研發(fā)歷史的根基,年輕,富有激情,這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV,將于2018年北京車展上市。

工藝與制造 | 2018-04-02 14:29 評論

細(xì)數(shù)車企的不務(wù)正業(yè),豐田種甜椒,法拉利辦公園,其中大眾最奇葩

現(xiàn)在這個社會,不管是個人,還是公司,都追求多領(lǐng)域、跨行業(yè)發(fā)展。不會用電腦控制挖掘機(jī)炒菜真的不再是調(diào)侃,網(wǎng)上所說的“有一種專業(yè)叫不務(wù)正業(yè)”已經(jīng)悄然變成了現(xiàn)實。

其他 | 2018-04-02 14:26 評論

吉利旗下最吸睛的SUV上市,顏值依舊配置升級售價僅10萬起

在SUV車型市場中,吉利、長城、通用五菱等也是你爭我奪,不甘人后,近日的SUV車型的排名單上,很長時間雄霸榜首的冠軍哈弗H6被推下寶座,這也給了其它眾多品牌的SUV車型一個力爭上游的機(jī)會。

工藝與制造 | 2018-04-02 14:24 評論

現(xiàn)代汽車工會警告,70%員工可能失去工作崗位

Uber、滴滴要慌了,連寶馬奔馳都開始進(jìn)軍網(wǎng)約車;汽車電動化或讓大批工人失業(yè),現(xiàn)代汽車工會警告70%員工或失去工作。

其他 | 2018-04-02 14:11 評論

揭秘大指揮官:隱藏在美食之府的鋼鐵俠

在不見馬革裹尸卻聞硝煙四起的汽車市場里,進(jìn)攻競爭最為激烈的SUV車型領(lǐng)域,并以此挺進(jìn)主流合資品牌第一陣營,廣汽菲克以實力為新一輪的銷量增長速度帶了一波節(jié)奏。

其他 | 2018-04-02 14:10 評論

油耗最高的10款SUV,最低百公里15個油

今天,依據(jù)汽車專業(yè)測評中心實測數(shù)據(jù),二師兄為大家盤點下油耗最高的十款SUV。

工藝與制造 | 2018-04-02 11:11 評論

G01,一個足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保

在上世紀(jì)80年代,SWM推出GS TF、RS高性能越野機(jī)車系列,全球產(chǎn)銷量進(jìn)入前三,SWM車隊稱霸歐美賽事,SWM在那個流淌著激情榮耀的年代,成為社會潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個性自由的文化符號。

其他 | 2018-04-02 11:09 評論
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