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救贖者徐和誼：鐵腕復(fù)興北京(BJ）品牌

北汽股份將專注于北汽BJ品牌，紳寶品牌將戰(zhàn)略性放棄，昌河和威旺將分別作為北汽在中低端乘用車和新能源市場的品牌，ARCFOX則作為北汽新能源的中高端品牌。

其他 | 2018-05-30 10:25 評論

落幕！沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“奔馳失控”事件終于有了最新結(jié)果

從Uber無人駕駛撞人致死到特斯拉Model X車禍司機(jī)喪生，再到近日的備受關(guān)注的川航備降事件，可以說生死攸關(guān)的交通安全事件，歷來都牽動人心。

其他 | 2018-05-30 10:23 評論

李書福：中國汽車將完全放開，是機(jī)遇也是無情挑戰(zhàn)

全球能源變革已經(jīng)勢在必行，中國作為世界最大的汽車市場，在新一輪的產(chǎn)業(yè)變革中如何實現(xiàn)從技術(shù)跟隨到全面引領(lǐng)的跨越，從而占領(lǐng)技術(shù)制高點，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)升級的核心命題。

其他 | 2018-05-30 10:22 評論

“能有多安全就有多安全”？Uber能否順利重啟自動駕駛測試？

據(jù)有關(guān)媒體報道，5月29日，在永久關(guān)停亞利桑那州測試項目之后，Uber擬今年夏季末在硅谷以及匹茲堡重啟自動駕駛測試。

自動駕駛 | 2018-05-30 10:04 評論

想提車？加價20萬！豐田埃爾法為啥受追捧？

在每個車型領(lǐng)域中都有他們之中的佼佼者，在行政級轎車中，奔馳S級是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型；在硬派越野車中，普拉多、途樂等也是這一領(lǐng)域的代表車型；就算是家用買菜車也有思域等一眾大家比較熟知的車型。

工藝與制造 | 2018-05-29 16:07 評論

ATS北美停產(chǎn)而中國為何不垂直換代？

ATS停產(chǎn)是板上釘釘?shù)氖聝毫�，但是別慌，這和國產(chǎn)的ATS－L只有個半毛錢的關(guān)系。單單ATS－L對凱迪拉克（中國市場）超過1／3的銷量貢獻(xiàn)就不會讓這款車早夭，更何況ATS－L國產(chǎn)化（2014年）不過4個年頭，離產(chǎn)品生命力末期還早著呢。

其他 | 2018-05-29 14:16 評論

斯巴魯在華銷量逐漸下滑的根本原因是什么？

不得不承認(rèn)，斯巴魯?shù)能嚧_確實實是“GAY車”。這并非拜廣大中國車友所賜，而是在歐美地區(qū)，斯巴魯早就在暗中推波助瀾。

其他 | 2018-05-29 11:15 評論

被奔馳反超：上汽奧迪悄然提速！

雖然今年前四個月，奧迪在中國漲幅喜人，已重回增長軌道，但奧迪正在失去中國——這個占據(jù)了奧迪全球三分之一，奧迪最大市場的地位。

其他 | 2018-05-29 11:05 評論

未來3年我國鋰電電解液產(chǎn)值將達(dá)265億元

電解質(zhì)一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽（六氟磷酸鋰，LiFL6）、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成的。

其他 | 2018-05-29 11:01 評論

國內(nèi)外氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策對比分析

2018年2月13日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》。

其他 | 2018-05-29 09:51 評論

萬物互聯(lián)的5G時代，更快的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下未來汽車將是這樣的

據(jù)有關(guān)媒體報道，今年4月份，工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上發(fā)言稱希望到2019年下半年，可以使用首個5G手機(jī)。不久前，三大運(yùn)營商公布了首批5G試點城市，這意味著構(gòu)建萬物互聯(lián)的5G時代越來越近了。

其他 | 2018-05-29 09:46 評論