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產(chǎn)業(yè)新聞

胎壓燈亮了該如何消除?介紹幾種常見車型的胎壓燈消除方法

現(xiàn)在很多車型都配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),如果胎壓不正常就會點亮胎壓燈報警。很多人在修補好輪胎之后,卻不知如何消除胎壓報警燈。沒辦法只好去4s店,還會花出去幾張毛爺爺,既麻煩又浪費。

其他 | 2018-06-11 11:28 評論

從地面到亞軌道:連接未來的8種交通方式

經(jīng)過一兩個世紀(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代交通不僅僅在速度上是先輩們無法比擬的,在交通工具的形式變化上,也可能是先輩們無法想象的。

其他 | 2018-06-11 11:24 評論

吉利、騰訊43億元中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目

吉利控股集團(tuán)周四宣布,攜手騰訊中標(biāo)動車網(wǎng)絡(luò)科技公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目,未來將與中國鐵路總公司及其相關(guān)公司,共同經(jīng)營增值服務(wù)。該交易價格為43億元人民幣,較30.49億元的轉(zhuǎn)讓底價高逾四成。

其他 | 2018-06-11 11:04 評論

這3個行業(yè)已經(jīng)開始使用自動駕駛汽車

自動駕駛技術(shù)在很多個人交通以外的采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)得到了成熟的應(yīng)用。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:43 評論

為什么轎車發(fā)動機(jī)功率比貨車還大,卻不能像貨車那樣拉很多的貨物

今天有人提了一個問題,說很多轎車的發(fā)動機(jī)功率比載貨車的功率還大,那么轎車為什么不能像貨車那樣拉很多的貨物呢?這是一個很有趣的問題,相信很多車主朋友對此也很困惑。下面我們就來分析一下這個問題。

配套設(shè)施 | 2018-06-11 10:41 評論

自動駕駛汽車是不是也該給司機(jī)單獨考個駕照?

特斯拉自動駕駛又叒叕出事了,一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點,可不是司機(jī)蘋果工程師身份,事后特斯拉一份回應(yīng),讓人不得不進(jìn)行反思。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:26 評論

自動駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”,Apollo到底動了誰的奶酪?

讓很多外國人意外的是,中國科技巨頭百度推出的自動駕駛平臺Apollo,在過去短短的一年多時間里,居然在自動駕駛的游戲中一路通關(guān)成為頭號玩家。

自動駕駛 | 2018-06-11 10:25 評論

純進(jìn)口日系B級車,主打安全駕駛,關(guān)稅降低后立顯價格優(yōu)勢

在B級車市場上,德日系車型占據(jù)半壁江山,一方面是其不斷更換外觀設(shè)計和配置,另一方面是這些車企能夠主動迎合了大眾審美和需求,因此銷量遙遙領(lǐng)先也在情理之中。

其他 | 2018-06-11 10:23 評論

豐田C-HR怎么樣?品鑒會告訴你答案

TNGA應(yīng)該是近一年時間以來,大家聽得比較多的一個詞了,作為豐田全新造車?yán)砟,其是涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,力圖以更高效的方式生產(chǎn)更有品質(zhì)的汽車。

工藝與制造 | 2018-06-11 10:21 評論

5月十大SUV銷量榜:市場增長乏力,多達(dá)七款下跌!

整個5月乘用車銷量180.3萬臺,同比增長3.9%,但環(huán)比下降0.4%。SUV市場總銷量為74萬,同比增長3.9%,環(huán)比下降-1.6%,增幅低于轎車和MPV。更讓人意外的是,銷量前十SUV整體下跌。

其他 | 2018-06-11 09:34 評論

吉利的賽車夢,見證過去迎接未來

而關(guān)乎中國汽車品牌,在這個時代,我們必然會提到一個名曰“吉利”的企業(yè)。相比三五年前的名不見經(jīng)傳,如今成為中國首屈一指的自主汽車品牌,吉利自有其道。

工藝與制造 | 2018-06-09 09:26 評論

發(fā)自領(lǐng)克02的長文:師從沃爾沃,不做沃爾沃

如果能允許我稍帶感情去評價一款車,那么假如我對所有車的滿意標(biāo)準(zhǔn)是100分,則此次接觸的領(lǐng)克02就可以打95分——其中的15分,是來自于情懷的感情加分。

其他 | 2018-06-08 17:29 評論

威爾森:與新款天逸、換代雅閣同期上市的新車在終端表現(xiàn)如何?

這一波接著一波的新車上市浪潮到了終端各大經(jīng)銷商處,是否依然保持著“高溫”?經(jīng)銷商對自家部分新上市車型是否有著充足的信心?

其他 | 2018-06-08 15:33 評論

中國汽車市場持續(xù)低迷,經(jīng)銷商集團(tuán)前路在哪兒?

過去一年中國汽車經(jīng)銷商整合速度繼續(xù)加快,并且出現(xiàn)越來越明顯的“馬太效應(yīng)”,并且像汽車制造商一樣,經(jīng)銷商行業(yè)也逐漸趨向規(guī);(yīng),與過去百家齊放不同。

其他 | 2018-06-08 15:30 評論

很多人不知道,重慶還有座全球領(lǐng)先的汽車工廠

在汽車圈,重慶更是有著中國底特律的稱號,這里不僅是全國最大的汽車生產(chǎn)基地,相應(yīng)的全配套零部件企業(yè)也一應(yīng)俱全,很多我們在馬路上看到的車型全部是誕生在重慶。

其他 | 2018-06-08 15:09 評論

中國A股正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市企業(yè)實力解析

中國A股正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市企業(yè)實力解析

中國A股股票正式納入MSCI指數(shù),12家汽車及相關(guān)上市公司位列其中。而實際上,在汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司遠(yuǎn)不止這個數(shù)字。“入摩”能給鏈條上的這些上市公司帶來中長期走強(qiáng)的動能嗎?

其他 | 2018-06-08 14:20 評論

威爾森:關(guān)稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延?

此前,威爾森對關(guān)稅下調(diào)的市場影響進(jìn)行了總體分析,認(rèn)為汽車市場內(nèi)一變量的改變,定會造成其他因變量不同程度的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅下降引起的市場漣漪具體會怎樣蔓延?我們一起來一探究竟。

其他 | 2018-06-08 14:15 評論

締造下一個百年輝煌,奧迪在路上

締造下一個百年輝煌,奧迪在路上

自動駕駛、數(shù)字化、AI智能、智能出行、共享出行、新能源、登月計劃……6月5日,奧迪在深圳舉辦了2018品牌峰會,在短短一個小時的時間里密集展示了奧迪最新產(chǎn)品和技術(shù)。

工藝與制造 | 2018-06-08 14:04 評論

新能源汽車資本市場降溫,行業(yè)分化加劇

中國新能源汽車行業(yè)是國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點,也是國家研發(fā)經(jīng)費重點投入領(lǐng)域,國家的“扶優(yōu)”政策會使未來行業(yè)集中度逐漸增加。

純電動 | 2018-06-08 13:10 評論

自動變速箱換檔時為什么有的平順有的頓挫?原因是因為換檔邏輯的不同

現(xiàn)在汽車上很多都使用自動變速箱,就是說它能夠自動的切換檔位,不需要手動操作,這樣就大大的降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度,同時也提高了駕駛的安全性。那么自動變速箱究竟是怎么換檔的?它是根據(jù)什么來判斷檔位的?

其他 | 2018-06-08 11:36 評論
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