加碼智能網(wǎng)聯(lián)，中科創(chuàng)達(dá)緊握新興增長點丨億歐觀點

在汽車“新四化”浪潮下，中科創(chuàng)達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)得到了持續(xù)快速增長，2016年至2019年復(fù)合年均增長率高達(dá)118．4％。汽車業(yè)務(wù)收入在中科創(chuàng)達(dá)整體業(yè)務(wù)收入中，占比亦逐年提升，由2016年的5．5％，提升至2019年的26．3％

受疫情影響，2020年日內(nèi)瓦車展被迫取消

最終，日內(nèi)瓦車展似乎還是未能逃過被取消舉辦的命運。2月28日，瑞士政府官方在社交媒體上發(fā)布了一條關(guān)于受”新冠“影響，將禁止1000人以上的活動舉辦的消息。由此可以推理，人們之前熱議的將于3月3日至15日舉辦的2020年日內(nèi)瓦車展或?qū)⒈蝗∠�舉辦

專訪丨TomTom大中華區(qū)總經(jīng)理張志宇：外國圖商如何賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)？

對于國內(nèi)用戶來說，使用地圖導(dǎo)航在我們的日常生活中已屬司空見慣。但受到監(jiān)管等因素的影響，我們基本很少聽說國外圖商在導(dǎo)航，以及自動駕駛方面有哪些產(chǎn)品和成果。在1月份在美舉行的CES 2020展會上，億歐汽車記者與TomTom大中華區(qū)總經(jīng)理兼汽車導(dǎo)航銷售副總裁張志宇進(jìn)行了交流

RTI公司加入自動駕駛汽車計算聯(lián)盟，支持高端自動駕駛汽車架構(gòu)

RTI公司加盟不斷擴(kuò)大的先進(jìn)汽車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者集群，其中包括ARM、NVIDIA和通用汽車，旨在加速自動駕駛汽車開發(fā)與生產(chǎn)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）互聯(lián)解決方案提供商RTI公司今天宣布加入自動駕駛汽車計算聯(lián)盟（AVCC）

中國自動駕駛春天未到，好消息粉飾下的問題依舊嚴(yán)峻丨億歐觀點

疫情之下，百業(yè)蕭條，但無人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。受制于疫情的傳染性，無人化商業(yè)模式一時被熱議。在這場“抗疫”中，無人車價值逐漸顯現(xiàn)。武漢方艙醫(yī)院內(nèi)，無人車輛往來穿梭。這些車輛擁有遠(yuǎn)程調(diào)控裝置，配合醫(yī)院需求隨時上崗

首席出行要聞丨加州DMV自動駕駛路測成績發(fā)布，百度Apollo超Waymo居首

加州DMV發(fā)布2019自動駕駛報告，百度Apollo超過Waymo成為第一加州車輛管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公布了2019年度的自動駕駛路測成績單，展現(xiàn)

近5億美元巨額融資 中國自動駕駛為何備受青睞？

由于研發(fā)投入巨大、商業(yè)化落地緩慢、法律體系較為滯后等原因，近兩年來全球自動駕駛行業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入了理性階段，“單干”的少了，“說大話”的也少了，各大巨頭以及初創(chuàng)公司都更加精打細(xì)算、更為注重資本和技術(shù)等層面的合作

降本初見成效，2019 PSA營收5728億元微增1％

唐唯實大刀闊斧的“降本增效”在財報數(shù)據(jù)上得到了顯性體現(xiàn)。法國汽車制造商PSA于當(dāng)?shù)貢r間2月26日發(fā)布2019全年財報。數(shù)據(jù)顯示，2019全年P(guān)SA集團(tuán)營業(yè)收入為747．31億歐元（約合5728．31億

乘聯(lián)會：2月第三周乘用車市場銷量日均同比下降83%

黑天鵝掠過，擾亂了中國車市的正常運行節(jié)奏。繼今年1月乘用車銷量下跌21．5％后，2月市場的表現(xiàn)似乎更為慘淡。2月26日，根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2月17－23日，中國當(dāng)周乘用車市場零售銷量日均同比下降83％，日均5411輛

預(yù)見未來 DS發(fā)布AERO SPORT LOUNGE概念車

日前，DS發(fā)布了一款全新概念車――DS AERO SPORT LOUNGE。據(jù)悉，新車是一款純電動概念SUV，續(xù)航里程超過400英里（約644公里），0－100km／h加速時間僅為2．8秒。按計劃，新車有望于3月3日開幕的2020日內(nèi)瓦車展正式亮相

2019年度國內(nèi)小型車投訴排行榜

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)小型車總投訴量為2392宗，與2018年相比增加377宗，上漲18．7％。其中，至少發(fā)生過一次車主投訴的小型車有75款，較2018年增加10款車型

通信模塊軟件存問題，奔馳中國將召回近萬輛進(jìn)口及國產(chǎn)汽車

IT之家2月27日消息 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2020年3月26日起召回以下車輛，共計9765輛

獵豹病了？為何旺季銷量如此低迷！

動物圈的獵豹捕獵能力超強，可汽車圈的獵豹卻沒那能力，甚至有些萎靡不振，低迷銷量的車型處在停產(chǎn)邊緣。據(jù)統(tǒng)計，每年的12月份是車市旺季，可獵豹旗下Q6、CS9、CS10和Mattu在12月分別批售了1輛、

李峰走馬上任、K5換代加長，東風(fēng)悅達(dá)起亞能否脫困？

2月即將結(jié)束，東風(fēng)悅達(dá)起亞卻遲遲未公布今年1月銷量數(shù)據(jù)�！爸赝黄撇蛔非箐N量。”這是今年伊始東風(fēng)悅達(dá)起亞對于2020年的定義。在產(chǎn)業(yè)下行之下，這家曾經(jīng)在中國火熱過的韓系汽車集團(tuán)正日趨邊緣。東風(fēng)悅達(dá)起亞曾

首席出行要聞丨特斯拉與松下將結(jié)束太陽能電池合作關(guān)系；起亞換新LOGO

福特繼續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)重組，將削減50億美元保修成本2月26日，福特汽車新任首席運營官吉姆·法利（Jim Farley）概述了公司扭虧為盈的重點。他表示，福特需要削減50億美元的保修成本，同時在未來兩年內(nèi)成功推出10款關(guān)鍵的全球車型，并大幅削減材料和物流成本

起亞汽車新Logo十月上線，首次或?qū)⒂糜陔妱榆囆?/a>

斥10億補貼，上汽通用五菱上演“自救”式營銷

受此“疫”影響，車企的營銷模式將有新的轉(zhuǎn)變。2月25日，上汽通用五菱發(fā)布消息，正式推出“上班通勤安全出行，五菱寶駿補貼10億”活動，對所有購買五菱寶駿的個人進(jìn)行購車補貼，綜合優(yōu)惠達(dá)到11000元。截止到目前，上汽通用五菱也是在疫情期間第一家面向中國消費者提供出行補貼的車企

旗下車型月銷最低僅1輛，出口東南亞市場能拯救廣汽菲克嗎？

近日，在汽車行業(yè)眾志成城共同抗擊新冠肺炎疫情的浪潮中，一篇名為《廣汽菲克首批國產(chǎn)Jeep出口菲律賓車輛順利發(fā)運》的資訊剛發(fā)出沒多久就被海量信息埋沒了。甚至都未能來得及形成二次傳播就沉入了海底。近日，在

小馬智行獲豐田4億美元投資，估值超30億美元

寒冬之下，自動駕駛領(lǐng)域傳來一則利好消息。2月26日，小馬智行（Pony．a(chǎn)i）宣布獲得豐田4億美元投資，以加深和擴(kuò)大兩家公司在出行領(lǐng)域合作，與此同時，雙方將進(jìn)一步加速自動駕駛的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解

首發(fā)丨馭勢科技獲新一輪融資，博世再加碼中國自動駕駛

繼主線科技、禾賽科技等公司后，博世再次加碼中國自動駕駛行業(yè)相關(guān)企業(yè)。2月26日，馭勢科技宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還有深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)）、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)保基金和重慶兩江服務(wù)業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金