首發(fā)丨馭勢(shì)科技獲新一輪融資,博世再加碼中國(guó)自動(dòng)駕駛
繼主線科技、禾賽科技等公司后,博世再次加碼中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)企業(yè)。
2月26日,馭勢(shì)科技宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還有深創(chuàng)投(深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán))、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán);鸷椭貞c兩江服務(wù)業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金。馭勢(shì)科技稱,2020年將持續(xù)開放融資,為公司發(fā)展引入更多支持者。
馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、CEO吳甘沙表示,馭勢(shì)科技為物流、出行兩大領(lǐng)域提供無人駕駛技術(shù),與博世合作將幫助公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)升級(jí),從而更好地服務(wù)于全球客戶。他稱:“未來,馭勢(shì)科技將整合優(yōu)勢(shì)資源,打造高水準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)無人駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)的規(guī)模化量產(chǎn)!
成立于2016年的馭勢(shì)科技,總部位于北京,專注研發(fā)無人駕駛關(guān)鍵技術(shù),曾獲創(chuàng)新工場(chǎng)、真格基金、青山資本、西科天使基金等機(jī)構(gòu)的投資。目前,公司還在北京、上海設(shè)有研發(fā)中心,在浙江設(shè)有創(chuàng)新試制中心,在深圳、廣西、成都、鄭州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
經(jīng)過4年發(fā)展,基于其自主研發(fā)的U-Drive智能駕駛平臺(tái),馭勢(shì)科技正為物流和出行領(lǐng)域客戶提供無人駕駛解決方案和商業(yè)化服務(wù),在無人微公交、無人物流、乘用車自動(dòng)駕駛等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景逐步實(shí)現(xiàn)落地。
2019年年底,馭勢(shì)科技“高安全多場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”經(jīng)過多重遴選,承接工信部“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)”。與此同時(shí),其攜手香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)啟用無人物流車為旅客提供行李運(yùn)輸服務(wù),成為全球首個(gè)在機(jī)場(chǎng)實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行的無人駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目也是首個(gè)無人貨運(yùn)商業(yè)化服務(wù)。正式運(yùn)行時(shí),馭勢(shì)科技無人車無需安全員的輔助,每天運(yùn)作16個(gè)小時(shí),每周7天。這標(biāo)志著,馭勢(shì)科技在物流領(lǐng)域提供的無人駕駛“交鑰匙”解決方案和服務(wù)體系開始進(jìn)入規(guī);逃秒A段。
這也正是馭勢(shì)科技受到博世關(guān)注的原因。成立于2008年的博世創(chuàng)業(yè)投資有限公司隸屬于博世集團(tuán),旨在全球范圍內(nèi)尋找處于各個(gè)發(fā)展階段,且可能改變整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新型初創(chuàng)公司。由于多年聚焦在技術(shù)領(lǐng)域投資,因此博世創(chuàng)投對(duì)項(xiàng)目篩選標(biāo)準(zhǔn)比較嚴(yán)格。公司合伙人蔣紅權(quán)曾如此講述博世創(chuàng)投的投資邏輯:從不追逐風(fēng)口,注重投資具有長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)且對(duì)博世集團(tuán)有戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目。除此以外,技術(shù)發(fā)展能力和商業(yè)落地能力,也是博世考察項(xiàng)目的重要指標(biāo)。
具體到自動(dòng)駕駛行業(yè),博世著重關(guān)注自動(dòng)駕駛軟硬件整體方案和激光雷達(dá)兩個(gè)領(lǐng)域,馭勢(shì)科技和禾賽科技遂即成為近期博世加碼中國(guó)自動(dòng)駕駛的兩家公司。博世創(chuàng)業(yè)投資公司管理合伙人Ingo Ramesohl表示,馭勢(shì)科技所開發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)可滿足提高物流效率的需求,它將進(jìn)一步豐富博世創(chuàng)業(yè)投資公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資組合,并為博世帶來更多合作機(jī)會(huì)。
據(jù)了解,博世創(chuàng)投不僅能為創(chuàng)業(yè)公司帶來資金,還將與其分享公司對(duì)技術(shù)和行業(yè)的看法,幫助所投企業(yè)了解未來產(chǎn)品形態(tài)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。在博世的加注下,馭勢(shì)科技將加速發(fā)展,未來,雙方還將在更多領(lǐng)域進(jìn)行合作探索。
作者:張男
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對(duì)浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號(hào)!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)