通信模塊軟件存問題,奔馳中國將召回近萬輛進(jìn)口及國產(chǎn)汽車
IT之家2月27日消息 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,將自2020年3月26日起召回以下車輛,共計9765輛。
IT之家了解到,9765輛進(jìn)口及國產(chǎn)汽車具體包括:
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分2013年6月21日至2016年9月27日生產(chǎn)的進(jìn)口B級、C級、E級、G級、S級、SL級、CLA級、CLS級、GLA級、M級、GL級、GLE SUV、GLS SUV、SLK級、AMG GT車輛,共計5218輛;
(二)北京奔馳汽車有限公司召回部分2011年7月1日至2017年2月19日生產(chǎn)的國產(chǎn)C級、E級、GLK級、GLA級、GLC SUV車輛,共計4547輛。
IT之家獲悉,本次范圍內(nèi)部分車輛由于緊急呼叫系統(tǒng)中用于溝通車輛位置的通信模塊軟件問題,造成從2019年11月4日起,根據(jù)GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)確定的日期和時間可能與實際的日期和時間不同。由于這種偏差車輛的定位將被延遲或無法完成,當(dāng)激活緊急呼叫系統(tǒng)時,由于車輛定位不準(zhǔn)確可能無法將救援引導(dǎo)到車輛上,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過遠(yuǎn)程更新或通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新通信模塊軟件,以消除安全隱患。
作者:懶貓
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 2 一文看全:中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 3 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 4 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 5 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 6 今年已過3/2,新勢力們的銷量目標(biāo)還不到一半
- 7 “紅海”市場依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?
- 9 沃爾沃XC70到底是不是“換標(biāo)”領(lǐng)克08?
- 10 增程式的“痛點(diǎn)”可以用AI修復(fù)?!如何讓油電無縫切換?