端到端讓智駕強(qiáng)者愈強(qiáng)時(shí)代來(lái)臨?
隨著科技進(jìn)步和汽車技術(shù)的發(fā)展,智能駕駛時(shí)代已然到來(lái),智能駕駛技術(shù)也成為眾多車企研究的重點(diǎn)方向。而在這個(gè)過(guò)程中,端到端架構(gòu)(End-to-End, E2E)作為核心技術(shù),逐漸嶄露頭角,成為推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵力量
高通驍龍峰會(huì)秀智能駕駛肌肉!中國(guó)車企卻意外成了主角,憑什么?
夏威夷時(shí)間10月22日,高通公司在發(fā)布新款旗艦手機(jī)SoC驍龍8至尊版之后,專門(mén)抽出一整天的時(shí)間,用于發(fā)布驍龍Cockpit Elite(驍龍座艙至尊版平臺(tái))和驍龍Ride Elite(驍龍Ride至尊版;暫無(wú)官方全中文翻譯),這兩大平臺(tái)分別面向智能座艙和自動(dòng)駕駛
特斯拉把Uber的股價(jià)打上去了
©讀懂財(cái)經(jīng)·消費(fèi)組原創(chuàng)/出品 作者:楊揚(yáng) 編輯:夏益軍 4月份,馬斯克宣布今年發(fā)布無(wú)人駕駛出租車后,Uber就始終在陰影中。 投資人擔(dān)心無(wú)人駕駛出租車發(fā)布后,瓦解Uber的雙邊效應(yīng)
2024Robotaxi賽道全球最活躍車企:廣汽集團(tuán)連投三家中國(guó)頭部
北京時(shí)間10月22日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布,完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資,據(jù)介紹,資金將會(huì)用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi,指的是,滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技,計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型
獲多巨頭“押注”,地平線“跛腳”闖關(guān)IPO
圖片來(lái)源:度哥 2024年4月攝于北京車展 火爆的智能駕駛賽道上,又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息,專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計(jì)劃在香港IPO,籌資6.96億美元
特斯拉引爆Robotaxi大戰(zhàn)!中國(guó)“蘿馬文”三兄弟誰(shuí)能贏?
10月17日,證監(jiān)會(huì)公布了文遠(yuǎn)知行公司境外發(fā)行上市備案通知書(shū),該公司擬發(fā)行不超過(guò)1.59億股普通股票,并在納斯達(dá)克證券交易所上市。同一時(shí)間,小馬智行也正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了招股書(shū),將赴美上市。
L3智能駕駛何時(shí)普及?余承東與雷軍觀點(diǎn)向左,背后是路線之爭(zhēng)
日前,余承東官宣:華為ADS 4.0將會(huì)在明年推出,當(dāng)中涵蓋了高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商用以及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)項(xiàng)目,直接提出加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)立法的建議,而且面對(duì)特斯拉即將入華的消息,仍有信心從中贏得競(jìng)爭(zhēng)
輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
©讀懂財(cái)經(jīng)·消費(fèi)組原創(chuàng)/出品 作者:楊揚(yáng) 編輯:夏益軍 華為“溢價(jià)”消失的標(biāo)志是,賽力斯股價(jià)從遙遙領(lǐng)先變成拖油瓶。 在長(zhǎng)周期(3年以上)的資本市場(chǎng)表現(xiàn)上,賽力斯與比亞迪雙騎絕塵,都漲了五六倍,其它新勢(shì)力漲跌不一
四維圖新還有機(jī)會(huì)嗎?
作者 |張馬也 編輯 |德新 上周,在特斯拉發(fā)布Robotaxi當(dāng)天的同一時(shí)段,四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會(huì)。 這場(chǎng)年度大會(huì)上,這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進(jìn): 推出2000元艙駕一體方案; 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案
特斯拉,又被調(diào)查!這次是FSD
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)又對(duì)特斯拉展開(kāi)了調(diào)查,這次是針對(duì)FSD。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)公開(kāi)的文件顯示,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛)啟動(dòng)調(diào)查
從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
編者語(yǔ):后臺(tái)回復(fù)“入群”,加入「智駕最前沿」微信社群隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)巨大變革。自動(dòng)駕駛,作為汽車智能化的核心部分,不僅影響著未來(lái)出行的方式,更推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型
【智能化】特斯拉FSD在美國(guó)被調(diào)查
針對(duì)特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日,特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)功能在美國(guó)遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起,原因是在能見(jiàn)度降低的區(qū)域,啟動(dòng)了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故,并造成了人員傷亡
“Robovan”!中國(guó)L4企業(yè)造出來(lái)了,比特斯拉還快
上路差臨門(mén)一腳 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan,文遠(yuǎn)知行已經(jīng)造出來(lái)了。 10月15日,自動(dòng)駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
特斯拉入局Robotaxi,中美科技戰(zhàn)從自動(dòng)駕駛升級(jí)
10月11日,在一場(chǎng)被馬斯克稱為可被“載入史冊(cè)”,且推出了一個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)結(jié)束后,特斯拉正式入局Robotaxi,并且?guī)?lái)了無(wú)人駕駛出租車Cybercab和能乘坐20人的無(wú)人巴士Robovan,并透露了有關(guān)其人形機(jī)器人Optimus的最新進(jìn)展
超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺(tái)GT——海豹06GT正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造,搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),集美
無(wú)人駕駛的未來(lái):Uber滴滴新高,特斯拉大跌
一場(chǎng)被稱為改變世界的werobot發(fā)布會(huì)最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野,而再仔細(xì)一看,UBER的股價(jià)卻已新高,另外,滴滴在otc市場(chǎng)的股票,也在歷史高位徘徊。 特斯拉的發(fā)布會(huì),給了其他的從業(yè)者作了嫁衣
“非法測(cè)繪“引出智能汽車新隱患
技術(shù)從來(lái)都是一把雙刃劍,但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚,國(guó)安部發(fā)布了一則通報(bào),講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護(hù),在國(guó)內(nèi)展開(kāi)非法測(cè)繪的案件。 國(guó)家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn),某境外企業(yè)A公司通過(guò)與我國(guó)具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作,以開(kāi)展汽車智能駕駛研究為掩護(hù),在我國(guó)非法開(kāi)展地理信息測(cè)繪活動(dòng)
他們用鮮血和生命,為智能駕駛的邊界買(mǎi)單
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說(shuō)新能源的下一步是智能化,而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個(gè)領(lǐng)域成為當(dāng)下和未來(lái)車企競(jìng)爭(zhēng)的必經(jīng)之地
SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 到2027年,汽車半導(dǎo)體整體規(guī)模將超過(guò)792億美金。 應(yīng)對(duì)汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的需求,新的技術(shù)趨勢(shì)正在不斷涌現(xiàn),其中SiC(碳化硅)、Chiplet(芯粒)和RISC-V(開(kāi)源架構(gòu))因其各自的優(yōu)勢(shì),成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)
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