廣汽豐田未雨綢繆 國五國六平穩(wěn)切換
最近一段時間，國內(nèi)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商最頭疼的一件事，就是如何應(yīng)對部分省市提前實施國六排放標準的問題。
廣汽本田新繽智：業(yè)界人營銷“范本”詮釋定制級SUV
6月18日，廣汽本田新繽智正式上市，此次共推出6款車型，1．5L與1．5T車型各三款，售價從12．78萬元至17．68萬元，相較上一款車型價格最大有1．3萬元的下降，其中1．5L車型于第三季度到店。
叫板多連桿？扭力梁+瓦特連桿組合
“瓦特連桿”最初是由英國傳奇發(fā)明家兼工程師詹姆斯－瓦特所發(fā)明的。別克威朗采用這種結(jié)構(gòu)用于扭力梁懸架上， 以此來減少后輪側(cè)向力對車輪前束的影響。
VGT可變截面渦輪技術(shù)解析
現(xiàn)今的發(fā)動機技術(shù)日新月異，各種“可變”技術(shù)遍布各個零部件，渦輪也不甘落后，VTG（Variable Turbine Geometry）可變截面渦輪技術(shù)應(yīng)運而生。
大眾：汽車操作系統(tǒng)vw.OS的2025計劃
歐洲當?shù)貢r間6月18日，大眾汽車宣布從2025年前，所有新車型將會使用vw．OS汽車操作系統(tǒng)和大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。
蔚來ES6、本田X-NV領(lǐng)銜，7款新能源車現(xiàn)身工信部推薦目錄
近日，工信部公布了2019 年 第 5 批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。
日產(chǎn)Note e-power驅(qū)動系統(tǒng)（串聯(lián)混合動力）
日產(chǎn)在Note車型上裝備名為e－power驅(qū)動系統(tǒng)。
刺激無效果汽車業(yè)仍下滑 協(xié)會呼吁繼續(xù)減免二手車增值稅
在今年多項汽車消費刺激政策下發(fā)后，我國汽車銷量依然跌跌不休，行業(yè)主管協(xié)會進一步建議推出新刺激政策促進行業(yè)發(fā)展。
北京現(xiàn)代銷量口碑雙雙下跌，敢問路在何方？
5月份全國范圍內(nèi)狹義乘用車市場銷量達158．2萬輛，同比下降12．5％，環(huán)比增長4．8％，1－5月累計銷量達818．7萬輛，同比下降11．9％。
美國國家工程院院士、福特技術(shù)研究員Dimitar Filev：用于智慧出行的智能車輛系統(tǒng)
福特是世界上第一個將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到阿斯頓馬丁的汽車點火失敗檢測中去的，點火失敗會導致燃燒不充分，后來將這個方法應(yīng)用到了福特的V10引擎。
為汽車智能化賦能 四維智聯(lián)亮相2019 CES Asia
近期，全球科技目光再次聚焦中國。6月13日，2019亞洲消費電子展（CESA2019）已于中國上海新國際博覽中心（SNIEC）圓滿閉幕。
CES的冷清說明新勢力們終于變得務(wù)實了
如果說CES展是汽車電氣化與互聯(lián)網(wǎng)科技的最佳舞臺，那么我們正好能從本次CES Asia展上，傳統(tǒng)車企和新造車勢力兩種完全不同的表現(xiàn)，窺探到未來汽車市場的動向。
汽車上云 “新四化”建設(shè)中被忽視的重點
隨著新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等技術(shù)的推進，汽車“新四化”（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）的轉(zhuǎn)型浪潮正在席卷汽車行業(yè)的每一個角落，汽車的形態(tài)、屬性也在持續(xù)進化中。
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