汽車出行領(lǐng)域4月融資匯總：共24家，后市場企業(yè)扎堆融資
過去一月內(nèi)（04．01－04．30）共24家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件，涉及到的領(lǐng)域有：汽車后市場（8家）、出行服務(wù)（6家）、智能汽車（3家）、汽車流通（3家）、自動(dòng)駕駛（2家）、車聯(lián)網(wǎng)（2家）……
產(chǎn)品投放力度前所未有，跨國汽車巨頭“重兵壓境”SUV市場
我們已經(jīng)看到中國品牌如何在穩(wěn)固已有優(yōu)勢的同時(shí)，向上突破外資品牌的陣線。那么，外資跨國汽車集團(tuán)在這個(gè)份額低于中國本土品牌的細(xì)分市場，又將祭出哪些殺手锏？山雨欲來風(fēng)滿樓……
堅(jiān)決不造車的滴滴 為何選擇和大眾一起研發(fā)“專用”網(wǎng)約車？
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車將于滴滴在中國合作成立合資公司，共同開發(fā)移動(dòng)出行技術(shù)。
楊嵩升任寶沃總裁 原寶馬副總裁加盟任CTO
即日起，現(xiàn)任寶沃汽車集團(tuán)首席運(yùn)營官兼營銷公司總經(jīng)理?xiàng)钺陨螌毼制嚰瘓F(tuán)總裁，向?qū)毼制嚰瘓F(tuán)董事會(huì)匯報(bào)；原寶馬集團(tuán)副總裁、勞斯萊斯業(yè)務(wù)總裁Philip Koehn出任寶沃汽車集團(tuán)管理董事兼首席技術(shù)官，向?qū)毼制嚰瘓F(tuán)總裁楊嵩匯報(bào)。
激光加工設(shè)備市場規(guī)模及新興應(yīng)用市場分析
激光加工設(shè)備屬于技術(shù)、專業(yè)性較強(qiáng)的精密產(chǎn)品，已成為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、改造傳統(tǒng)制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備之一。激光設(shè)備行業(yè)龐大且應(yīng)用廣泛，目前已形成完整、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈分布。
為什么雷凌比卡羅拉便宜？是質(zhì)量差嗎？
后臺(tái)有個(gè)比較有意思的問題，網(wǎng)友bobo問：雷凌和卡羅拉，雷凌比卡羅拉便宜1萬多，是質(zhì)量差嗎？如果選卡羅拉1.2T和軒逸1.6一個(gè)價(jià)位對(duì)比，配置卻差太多了，怎么選？
本田公布2017年度業(yè)績，排名日本第四
本田發(fā)布2017年度集團(tuán)業(yè)績，全球汽車銷售高達(dá)519.9萬輛，同比增長3.4%，刷新歷史紀(jì)錄。營業(yè)額同比大增9.7%，達(dá)到15兆3611億日元，約合8900億人民幣。凈利潤同比大漲71.8%，達(dá)到1兆593億日元，約合61億人民幣。
東瀛神車皇冠傳聞2019年停產(chǎn)是真的嗎？
豐田集團(tuán)的很多品牌車型都停產(chǎn)了，蘭德酷路澤已停產(chǎn)，普拉多也沒逃過劫數(shù)。 最近曝出，2019年豐田皇冠可能會(huì)停產(chǎn)，這對(duì)老司機(jī)們來說是一個(gè)不好的消息。
眾泰/福特組建新合資公司 致力于智能出行
2018年5月2日，眾泰汽車股份有限公司與福特智能出行有限責(zé)任公司在上海簽署合作備忘錄，雙方擬定各出資50％，將組建一家新合資公司，注冊資本為2000萬美元。
全新Jeep大指揮官用實(shí)力揭開漢蘭達(dá)的偽裝，網(wǎng)友：原來還能這樣
逛完了北京車展，區(qū)域車展又開始火熱進(jìn)行中，相比于首都的國際車展，區(qū)域車展無疑更具有地方特色。
大洗牌來臨？廣匯汽車銷售毛利連降卻被看好
作為國內(nèi)汽車經(jīng)銷商龍頭，廣匯汽車2017年的業(yè)績非常好看，不過其最主營業(yè)務(wù)整車銷售的毛利率持續(xù)下降，機(jī)構(gòu)認(rèn)為經(jīng)銷商業(yè)已進(jìn)入盈虧平衡點(diǎn)下方，行業(yè)整合將加速開始，而廣匯將會(huì)有更好的前景。
增值稅下調(diào)，汽車降價(jià)潮開始
5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，以進(jìn)口汽車為首的車企掀起降價(jià)潮。
2018年4月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，4月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5933宗，連續(xù)6個(gè)月的月投訴量超過5000宗。
“自動(dòng)駕駛+物流”是個(gè)被忽視的市場？
時(shí)至今日，沒人會(huì)懷疑，在觸手可及的未來，自動(dòng)駕駛會(huì)形成一個(gè)難以估量的龐大市場。
滴滴與大眾將組建合資公司，管理部分車隊(duì)
經(jīng)過北京車展的折騰，汽車界都相約在五一假期集體休息。而這個(gè)時(shí)候，滴滴出行就成功搶占了話題頭條。
汽車新零售：引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
2017年起，汽車流通行業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化，汽車市場上名為“汽車新零售”的模式興起，試圖顛覆傳統(tǒng)汽車銷售模式。
北京車展：低調(diào)的長江汽車為何被消費(fèi)者芳心暗許？
在眾多的新能源造車新勢力當(dāng)中，長江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已，早在2016年5月份，長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準(zhǔn)入。
2018年北京車展：展臺(tái)最值得關(guān)注的新車盤點(diǎn)（一）
兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來帷幕，此次車展是以“定義汽車新生活”為主題，吸引了14個(gè)國家和地區(qū)的1200多家參展商，其中參展車輛將高達(dá)1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會(huì)在媒體日集體亮相。
全新英菲尼迪QX50中國強(qiáng)勢首秀 正式啟動(dòng)預(yù)售
全新QX50共有6個(gè)級(jí)別車型選擇，憑借其全方位革新的產(chǎn)品實(shí)力，在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場格局的同時(shí)，賦能企業(yè)“中國制造，為中國制造”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)與長遠(yuǎn)發(fā)展。
北京車展最值得期待的幾款SUV，最后一款國產(chǎn)最亮眼
一年一度的北京車展又到了，每次車展都可以給我們帶來不少新車型。而且隨著中國汽車市場的爆發(fā)，中國的汽車展也越來越受各大車企所重視，所以本次的北京車展我們也可以看到不少車型的首發(fā)，今天刊哥就經(jīng)大家介紹幾款熱度比較高的SUV。
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