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班次變?nèi)秊橐?裁員已在長(zhǎng)安福特悄悄發(fā)生

作為美國(guó)車企巨頭之一的福特，緊跟通用后宣布裁員，這不得不讓外界對(duì)車市重新看待，同時(shí)也讓福特人心頭一緊。

其他 | 2019-03-01 11:46 評(píng)論

為什么他們要離開長(zhǎng)城？

在他們眼里，長(zhǎng)城或許就是那個(gè)“針插不進(jìn)，水潑不進(jìn)”的獨(dú)立王國(guó)。

其他 | 2019-03-01 10:55 評(píng)論

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過(guò)時(shí)了嗎？遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有！

“停售燃油車”是否意味著內(nèi)燃機(jī)就將退出歷史舞臺(tái)了呢？答案，是否定的。

其他 | 2019-03-01 10:36 評(píng)論

那個(gè)曾經(jīng)的通用已經(jīng)死了

時(shí)至今日，在通用汽車的歷史上，被深深記住的仍是2009年的那場(chǎng)敗局，雖然在十年間，通用汽車不斷想讓人們認(rèn)識(shí)和了解一個(gè)新的通用。

其他 | 2019-03-01 10:26 評(píng)論

自動(dòng)檔汽車，掛D檔踩剎車時(shí)感覺車身有輕微的抖動(dòng)是怎么回事？

自動(dòng)檔車等紅綠燈要掛空檔嗎？D檔踩剎車感覺車有抖動(dòng)是什么原因？

其他 | 2019-03-01 09:13 評(píng)論

全價(jià)值鏈解決方案受寵，汽車后服務(wù)市場(chǎng)投資新風(fēng)向

在汽車后服務(wù)市場(chǎng)當(dāng)中，究竟什么樣的企業(yè)應(yīng)該是投資機(jī)構(gòu)去重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象呢？要明白這一點(diǎn)，我們首先需要了解B2B模式的發(fā)展歷史 。

其他 | 2019-02-28 16:44 評(píng)論

IIOT時(shí)代最后的機(jī)會(huì)，汽修門店智慧升級(jí)之道

汽修服務(wù)市場(chǎng)，正在迎來(lái)結(jié)構(gòu)性變革。

其他 | 2019-02-28 16:42 評(píng)論

再次相見 你好，捷達(dá)-JETTA

2月26日，大眾品牌有史以來(lái)的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)品牌，在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡亮相。

其他 | 2019-02-28 14:12 評(píng)論

每日資訊：寧德時(shí)代2018年凈利潤(rùn)跌近8%，Polestar 2全球發(fā)布

吉利將于高新興科技集團(tuán)和高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司合作，2021年在中國(guó)推出首款配備5G C-V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型。

其他 | 2019-02-28 14:11 評(píng)論

豐田開啟三缸機(jī)序幕 你對(duì)四缸機(jī)的執(zhí)著還有用嗎？

在應(yīng)對(duì)政策壓力方面，三缸小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)將比四缸小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成一種潮流的時(shí)候，這趨勢(shì)我們還真就擋不住。

其他 | 2019-02-28 11:58 評(píng)論

銷量跌宕 長(zhǎng)安福特日子難熬

銷量暴跌、高層動(dòng)蕩、結(jié)構(gòu)調(diào)整……2018年，對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)，注定是不平凡的一年。

其他 | 2019-02-28 11:26 評(píng)論

衛(wèi)金橋：守正當(dāng)下 相信未來(lái)

隨著大量的低端SUV逐步出局，上半年本土品牌SUV仍然領(lǐng)跌，但是隨著消費(fèi)信心的恢復(fù)和合資SUV眾多新品入市，SUV將在下半年引領(lǐng)市場(chǎng)復(fù)蘇，今年，合資SUV繼續(xù)反攻自主。

其他 | 2019-02-28 11:22 評(píng)論

汽車模具斜頂設(shè)計(jì)教程

對(duì)出口模要求高的，斜頂要設(shè)計(jì)2個(gè)導(dǎo)套，國(guó)內(nèi)模一般無(wú)此要求。

其他 | 2019-02-28 11:21 評(píng)論

專家解讀滴滴大眾合作原由：機(jī)會(huì)與效率

近日，大眾與滴滴也已達(dá)成出行領(lǐng)域的合作，成立合資公司。根據(jù)相關(guān)人士透露，大眾第三品牌捷達(dá)，將會(huì)投放一批新產(chǎn)品進(jìn)入移動(dòng)出行領(lǐng)域。

其他 | 2019-02-28 09:50 評(píng)論

深度 | 銷量萎靡 “困獸”捷豹路虎跌落神壇

捷豹路虎母公司塔塔汽車在最新財(cái)報(bào)中披露了捷豹路虎在全球最大市場(chǎng)中國(guó)出現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題，令投資者震驚。

其他 | 2019-02-28 08:58 評(píng)論

瘋狂的剎車——汽車上有四種制動(dòng)系統(tǒng)，為什么剎車還會(huì)失靈？

今天我們就來(lái)解析一下汽車上的制動(dòng)系統(tǒng)，看看它是如何工作的，又是如何失靈的。

其他 | 2019-02-27 15:43 評(píng)論

大眾子品牌捷達(dá)亮相德國(guó)狼堡 新品牌對(duì)一汽-大眾意義重大

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午，經(jīng)過(guò)五、六年的籌劃，大眾品牌有史以來(lái)第一個(gè)子品牌—捷達(dá)（JETTA）品牌，在大眾汽車集團(tuán)總部德國(guó)沃爾夫斯堡首次公開亮相。

其他 | 2019-02-27 15:31 評(píng)論

先別急著噴，大眾推新品牌“捷達(dá)”背后的戰(zhàn)略你看懂了嗎？

2月26日，大眾汽車在德國(guó)狼堡總部正式發(fā)布了大眾品牌有史以來(lái)第一個(gè)子品牌——JETTA（捷達(dá)）。

其他 | 2019-02-27 14:50 評(píng)論

不掛“VW”的捷達(dá)能否走進(jìn)中國(guó)大眾的心？

當(dāng)這塊金字招牌只剩下名字失去了“VW”的樣子，其含金量不知還剩幾分。

其他 | 2019-02-27 14:28 評(píng)論

全面滿足國(guó)六B排放，油耗降低16%，通用全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？

近日，通用的全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式發(fā)布，它的最大特點(diǎn)就是能夠在全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，油耗相比國(guó)五車型還能大幅下降。

其他 | 2019-02-27 11:37 評(píng)論
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