侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

自動駕駛

中美兩國自動駕駛公司人員規(guī)模大揭秘，乘用車L4級別要百億美金？

自動駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠，人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量，中美兩國志在L4級別自動駕駛公司，包括科技公司的自動駕駛團(tuán)隊(duì)，以及初創(chuàng)企業(yè)，都羅致了多少自動駕駛?cè)瞬拍兀?/span>

自動駕駛 | 2019-01-07 09:02 評論

2019自動駕駛第一筆融資：文遠(yuǎn)知行A輪再獲商湯科技等數(shù)千萬美元

北京時(shí)間1月4日，文遠(yuǎn)知行（WeRide）宣布A輪系列融資再獲得兩家重要機(jī)構(gòu)跟投，分別是商湯科技SenseTime和農(nóng)銀國際ABC International，本次跟投的融資金額達(dá)數(shù)千萬美元。

自動駕駛 | 2019-01-05 10:42 評論

零跑S01發(fā)布，智能駕駛輔助系統(tǒng)亮眼

零跑汽車與大華聯(lián)手打造智能駕駛芯片“凌芯01”，將于今年二季度進(jìn)行實(shí)車測試，量產(chǎn)后有望成為首款中國人自主研發(fā)的智能駕駛芯片。加上后臺大華技術(shù)的智能交通算法和數(shù)據(jù)積累，大數(shù)據(jù)和汽車產(chǎn)品的結(jié)合必定對零跑汽車的發(fā)展有著積極作用。

自動駕駛 | 2019-01-04 14:20 評論

重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁，傳統(tǒng)車企變革加速

雖然馬克·睿思的計(jì)劃中有自動駕駛，但相信精力主要會放在產(chǎn)品制造主業(yè)中，原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業(yè)務(wù)

自動駕駛 | 2019-01-04 09:47 評論

中國自動駕駛的2019：想落地、要謹(jǐn)慎、防猝死

2019年1月2日，也是2019年的第一個(gè)工作日，“自動駕駛”領(lǐng)域有兩個(gè)分別來自監(jiān)管部門和企業(yè)較為重要的消息。

自動駕駛 | 2019-01-03 10:15 評論

CES 2019：激光雷達(dá)公司獲”車輛智能和自動駕駛組”最佳創(chuàng)新獎

北京時(shí)間2019年1月8日，一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將在美國拉斯維加斯開幕。

自動駕駛 | 2019-01-02 17:11 評論

從L2-L4，Tier 1的自動駕駛之路將何去何從？

從行業(yè)趨勢到技術(shù)路線，今年年底，我們好好聊聊前裝自動駕駛。

自動駕駛 | 2019-01-02 09:51 評論

中國“自動駕駛”初創(chuàng)公司的2018：高光、外憂、內(nèi)困和出路

在即將過去的2018，中國的“自動駕駛”初創(chuàng)公司，是意氣風(fēng)發(fā)的一年。

自動駕駛 | 2019-01-02 09:22 評論

自動駕駛上演了年末大戲 國內(nèi)首例自動駕駛上高速又是百度Apollo

12月28日，百度Apollo自動駕駛?cè)珗鼍败囆土料嚅L沙湘江新區(qū)，并完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。

自動駕駛 | 2019-01-01 13:45 評論

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo的2018：正式商業(yè)化和1750億美元估值

自動駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話，那不是Waymo的問題，得反思一下是不是自動駕駛的從業(yè)者了。

自動駕駛 | 2018-12-31 10:22 評論

All In智能駕駛的時(shí)代，卻是汽車后市場的凜冬？

不管是傳統(tǒng)車企還是科技巨頭，或是造車新勢力們，即便各自都有著自己的小算盤，但在智能駕駛上還是目標(biāo)一致——無論是單干還是合作，未來的智能駕駛一定要有屬于自己的位置。

自動駕駛 | 2018-12-29 13:59 評論

歐司朗推出Synios SFH 4772S A01與Synios SFH 4775S A01產(chǎn)品

歐司朗新款Synios SFH 4772S A01是用于虹膜掃描系統(tǒng)的理想產(chǎn)品，可自動解鎖防盜控制系統(tǒng)，個(gè)性化調(diào)節(jié)座椅位置。

自動駕駛 | 2018-12-29 09:41 評論

中國北斗系統(tǒng)今天開始提供全球服務(wù)，自動駕駛將迎來更精準(zhǔn)定位

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于今日開始提供全球服務(wù)。標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。自動駕駛將迎來更精準(zhǔn)定位。

自動駕駛 | 2018-12-28 13:55 評論

中國“自動駕駛”初創(chuàng)公司瘦身轉(zhuǎn)型過冬：馭勢先行 Momenta緊跟？

馭勢科技放棄了自己造無人駕駛汽車的計(jì)劃，整體“砍掉”了原型車方案，轉(zhuǎn)而為主機(jī)廠提供無人駕駛技術(shù)和體驗(yàn)服務(wù)，這應(yīng)該是中國“自動駕駛”領(lǐng)域率先公開宣布收縮并轉(zhuǎn)型的案例。

自動駕駛 | 2018-12-28 11:42 評論

盤點(diǎn)2018一整年自動駕駛大事記榜單！

2018年，是自動駕駛快速發(fā)展的一年，這一年自動駕駛領(lǐng)域發(fā)生了很多影響行業(yè)發(fā)展的大事，本文梳理了2018一整年自動駕駛領(lǐng)域發(fā)生的大事，整理成一份榜單。

自動駕駛 | 2018-12-25 10:19 評論

加州頒發(fā)第一張自動駕駛公眾服務(wù)牌照，美國無人駕駛商業(yè)化提速！

自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox，成為第一家獲得為公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的公司，這也是美國國家試點(diǎn)計(jì)劃的一部分，標(biāo)志著邁出了全自動城市交通發(fā)展的重要一步。

自動駕駛 | 2018-12-24 14:16 評論

第51周自動駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項(xiàng)目揭幕，賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片

12月18日晚，馬斯克名下的隧道挖掘公司（The Boring Company）在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺（約12米）處，全長1．14英里（約1．8公里），隧道內(nèi)直徑12英尺（約3．7米），可容納一般行駛車輛。

自動駕駛 | 2018-12-24 10:34 評論

這家自動駕駛卡車公司自動駕駛汽車仍需人類遠(yuǎn)程協(xié)助

近日，自動駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評估報(bào)告（VSSA），截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。

自動駕駛 | 2018-12-21 11:08 評論

Uber：自動駕駛致命事故后，艱難的測試重啟之路

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實(shí)了Uber得到美國賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn)，允許其自動駕駛測試車在匹茲堡開展自動駕駛測試，但該發(fā)言人表示，雖然Uber得到了批準(zhǔn)，但還沒有進(jìn)行公開道路測試。

自動駕駛 | 2018-12-21 10:05 評論

破行駛最長紀(jì)錄 前優(yōu)步汽車工程師聲稱無人車自己行駛3000英里

近日，據(jù)“衛(wèi)報(bào)”報(bào)道，自動駕駛汽車工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）設(shè)計(jì)了一款名為Co－Pilot的基于攝像頭的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)針對的是長途貨運(yùn)行業(yè)。

自動駕駛 | 2018-12-19 10:46 評論
上一頁  1 ...  71 72 73 74  75 76 77 ... 89   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號