侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)

> 

自動(dòng)駕駛

百度增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)登Science Robotics雜志

馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學(xué)的一組同事合作，開(kāi)發(fā)了一種如照片般真實(shí)的仿真模型，用于培訓(xùn)和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

第13周自動(dòng)駕駛周刊丨2019國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽在常州開(kāi)賽

在BNEF紐約峰會(huì)上的數(shù)據(jù)顯示，加州有60多家公司獲準(zhǔn)在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。在中國(guó)，只有該數(shù)量一半的公司拿到了路測(cè)許可。

自動(dòng)駕駛的耳目知多少？大哥大激光雷達(dá)篇

眾所周知，在眾多自動(dòng)駕駛的傳感器中，大家對(duì)激光雷達(dá)的評(píng)價(jià)是必不可少。無(wú)論從最早的谷歌的“豆莢車(chē)”到層出不窮的車(chē)企測(cè)試案列，激光雷達(dá)已然成為標(biāo)配。

哄搶網(wǎng)約車(chē)全球第一股Lyft，圖森未來(lái)沖刺自動(dòng)駕駛首個(gè)IPO？

美國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Lyft將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“LYFT”，成為全球網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上市第一股，開(kāi)啟了歷時(shí)十年來(lái)全球網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)幸存者的上市之旅，全球最大的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)Uber，計(jì)劃在4月份于美國(guó)紐交所上市。

福特提速自動(dòng)駕駛 首款C-V2X車(chē)型2021年在華量產(chǎn)

在美國(guó)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Navigant Research最近公布的《2019自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)力排行榜》中，排名前三的企業(yè)分別是Waymo、通用與福特。隨著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，這幾大巨頭也在不斷提速，鞏固優(yōu)勢(shì)。

2019年，這些自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要商業(yè)落地啦！

2019年，多個(gè)汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始相當(dāng)于L4/5（SEC標(biāo)準(zhǔn)）級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。

威馬自動(dòng)駕駛技術(shù)中心落戶(hù)綿陽(yáng)，發(fā)布L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

3月27日，綿陽(yáng)與威馬自動(dòng)駕駛技術(shù)中心項(xiàng)目簽約儀式在綿陽(yáng)市富樂(lè)山國(guó)際酒店西川會(huì)議廳正式舉行。

智能汽車(chē)的未來(lái)還面臨哪些問(wèn)題？

目前，國(guó)內(nèi)國(guó)外包括特斯拉，谷歌，在內(nèi)許多公司開(kāi)始致力于研發(fā)出智能車(chē)輛，使汽車(chē)可以自動(dòng)駕駛，不需要人類(lèi)操作。而特斯拉在一些特定的路況下，基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛，但同時(shí)還存在許多安全隱患。

精于算法優(yōu)于體驗(yàn) 商湯SenseRover X自動(dòng)駕駛小車(chē)斬獲2019紅點(diǎn)獎(jiǎng)

近日，2019德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（Red Dot Design Award）正式揭曉，商湯科技送選的SenseRover X自動(dòng)駕駛小車(chē)斬獲“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，得到業(yè)界高度認(rèn)可。

Nuro拿了軟銀愿景9.4億美元后，創(chuàng)始人詳解商業(yè)化計(jì)劃Fido

在2019年2月融資9.4億美元的Nuro，創(chuàng)下全球自動(dòng)駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro，將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢？

凌亂了！竟然是福特領(lǐng)跑2018自動(dòng)駕駛發(fā)明專(zhuān)利100強(qiáng)

從全球范圍看，在2018年申請(qǐng)自動(dòng)駕駛方面專(zhuān)利數(shù)量最多的公司，絕對(duì)出乎意料，竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(chē)（1,225件）。

3年800億美元：自動(dòng)駕駛投資熱潮的背后

自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱門(mén)的投資領(lǐng)域之一，大量風(fēng)險(xiǎn)資本的涌入也推動(dòng)了全球新一輪造車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱潮。

面向智能車(chē)輛的駕駛員意圖推理研究

加拿大滑鐵盧大學(xué)曹東璞教授團(tuán)隊(duì)提出了在基于駕駛員行為分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確駕駛員人腦意圖產(chǎn)生機(jī)制并建模，從而希望在駕駛員執(zhí)行具體車(chē)輛操作之前獲得準(zhǔn)確的駕駛意圖判斷。

特斯拉起訴小鵬員工竊取自動(dòng)駕駛源碼，官方緊急回應(yīng)

小鵬汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，在曹光植先生入職前后，小鵬汽車(chē)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其存在特斯拉所聲稱(chēng)的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車(chē)已針對(duì)此事啟動(dòng)進(jìn)一步調(diào)查。

百度“Apollo”首款車(chē)花落EXEED：尹同躍甩出奇瑞高端化最后一張王牌！

對(duì)于57歲的尹同躍而言，EXEED星途能否成功，將決定著其職業(yè)生涯中，能將奇瑞帶上真正的高端化。

比爾蓋茨投資激光雷達(dá)新技術(shù)，基于液晶表面的高性能固態(tài)Lidar

由比爾蓋茨投資的激光雷達(dá)公司Lumotive最近有了新進(jìn)展，研制出基于液晶表面（LCM）技術(shù)的高性能固態(tài)激光雷達(dá)，該固態(tài)Lidar具有優(yōu)質(zhì)的分辨率，輻射范圍和幀速率。

美國(guó)再次推動(dòng)自動(dòng)駕駛立法 特朗普和工會(huì)是最大反對(duì)者？

美國(guó)眾議院的三位共和黨議員，準(zhǔn)備推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)重新立法。

Uber+波音自動(dòng)駕駛致命事故后，人類(lèi)應(yīng)該如何對(duì)待這項(xiàng)技術(shù)？

一起地面的事故，兩起空中的事故，背后似乎都指向一種技術(shù)——自動(dòng)駕駛。

吉利、長(zhǎng)安、比亞迪L2自動(dòng)駕駛車(chē)型橫評(píng)，看自主品牌的進(jìn)化之路

車(chē)企的路線(xiàn)一般采用循序漸進(jìn)式，L4級(jí)和L5級(jí)依然遙遠(yuǎn)，但L2級(jí)已經(jīng)量產(chǎn)，L3級(jí)正在到來(lái)。

全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市 ，智能駕駛成亮點(diǎn)

一汽-大眾方面表示，其命名中的字母“L”蘊(yùn)含Leadership、Lifestyle、Large三層含義。Leadership代表其在A(yíng)＋級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，Lifestyle代表全新的品質(zhì)生活態(tài)度，Large則代表全面升級(jí)的空間帶來(lái)的新格局。

上一頁(yè)  1 ...  72 73 74 75  76 77 78 ... 97   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)