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自動(dòng)駕駛

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來(lái)城市概念車(chē)NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車(chē)——NXT。該車(chē)是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車(chē)輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對(duì)未來(lái)的展望。

紐勱科技參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”

“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦。紐勱科技(上海)有限公司已正式參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’中國(guó)人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”。

希迪智駕助力福田戴姆勒獲取首張智能重卡開(kāi)放道路測(cè)試牌照

6月15－16日，希迪智駕（CIDI、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院）與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照考核，順利通過(guò)41項(xiàng)全場(chǎng)景科目評(píng)價(jià)測(cè)試

新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車(chē)亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車(chē)的外觀與小型客車(chē)類(lèi)似，最大載客量為15名成人。該款車(chē)型的零部件制作采用3D打印技術(shù)，最近該款車(chē)型在克賴(lài)斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。

車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)測(cè)試的發(fā)展現(xiàn)狀

車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛技術(shù)更有利于組織和監(jiān)管,而通信技術(shù)的引入，將會(huì)改變道路安全測(cè)試的方式及方法，體現(xiàn)在封閉測(cè)試場(chǎng)測(cè)試內(nèi)容上是怎樣的？

L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用還有多遠(yuǎn)？

自動(dòng)駕駛從解放雙腳、到解放雙手，最終將解放司機(jī)的注意力兩三年前，“自動(dòng)駕駛”還是一個(gè)新鮮詞。那時(shí)候，供應(yīng)商去車(chē)企推銷(xiāo)自動(dòng)駕駛零配件，車(chē)企高管潛意識(shí)里還把自動(dòng)駕駛跟無(wú)人駕駛劃等號(hào)，然后不由自主把來(lái)推銷(xiāo)的人當(dāng)做“早期做黃頁(yè)的馬（Pian）云（Zi）”

AutoX和Pony.ai獲加州許可證 欲開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)

兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX和Pony.ai獲得了美國(guó)加州無(wú)人駕駛出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)許可。

百度要做特斯拉的同盟戰(zhàn)友？

百度Apollo公布了一套自動(dòng)駕駛純視覺(jué)城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。

雷諾、日產(chǎn)、Waymo合作自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)與使用

三方將建立合作，旨在研發(fā)并使用自動(dòng)駕駛車(chē)輛，在法國(guó)和日本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛客運(yùn)和貨運(yùn)。

同是L2級(jí)輔助駕駛 蔚來(lái)與其他汽車(chē)有什么不一樣？

蔚來(lái)汽車(chē)正式升級(jí)了其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（NIO Pilot），新增7項(xiàng)功能。

圖森未來(lái)或完成單輪2億美元融資，中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化先看重卡？

有消息顯示圖森未來(lái)完成2億美元融資，投資方分別是鼎暉投資和新浪資本，雙方各出1億美元。

133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 為何車(chē)企只擁有1/3？

截至目前，國(guó)內(nèi)已頒發(fā)133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，共涉及17個(gè)城市。

Zenuity被吉利選為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商

哲納提，自動(dòng)及輔助駕駛軟件公司，于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。

僅靠攝像頭實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛？百度做到了

正在美國(guó)長(zhǎng)灘召開(kāi)的CVPR 2019（全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議）上，百度Apollo帶來(lái)了自己的純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案，這也是目前國(guó)內(nèi)唯一的純視覺(jué)城市道路閉環(huán)解決方案。

美國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化嘗試多點(diǎn)開(kāi)花：載人物流送披薩

在同一天，美國(guó)加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)，向兩家有著中國(guó)背景的自動(dòng)駕駛公司，AutoX和Pony．AI，頒發(fā)了向公眾提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的許可證。

特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)于Waymo的三大理由

商業(yè)分析人士、記者和普通大眾的多數(shù)觀點(diǎn)似乎是，Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先，特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而當(dāng)你研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述觀點(diǎn)是沒(méi)有意義的。

外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)三種方式

目前，外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的方式，大致可以分為三種：1、與供應(yīng)商合作；2、外國(guó)法人獨(dú)資自研；3、成立合資公司自研。

金旅客車(chē)對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行

?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語(yǔ)：在客車(chē)行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車(chē)做得最好的企業(yè)。

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