希迪智駕獲德清智能網聯(lián)汽車開放道路測試牌照
6月15日，2019年全國“車聯(lián)網＋地理信息”產業(yè)高端研討會在德清召開，會上表明德清將打造浙江首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)，希迪智駕成為首批獲頒德清智能網聯(lián)汽車開放道路測試牌照的企業(yè)之一。
特斯拉又遇高管流失 自動駕駛負責人轉投初創(chuàng)公司懷抱
據外媒報道，特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)感知負責人Zeljko Popovic已經離職，新東家是一家自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark。
第24周自動駕駛周刊丨車路協(xié)同能使大規(guī)模自動駕駛提前10至15年
業(yè)內專家預計，以路為主或以車為主的大規(guī)模自動駕駛有望在2050年以后實現，而車路協(xié)同自動駕駛系統(tǒng)能使讓大規(guī)模自動駕駛的時間提前10至15年，且投入更少。
大眾福特聯(lián)盟談判終局！共創(chuàng)自動駕駛合資企業(yè)
大眾與福特的合作談判最近有了新進展，據可靠消息稱，大眾集團與福特汽車公司及其旗下子公司Argo AI就自動駕駛汽車合作的談判已接近尾聲，雙方最早將于7月達成協(xié)議。
自動駕駛測試車輛總數：美國超1400輛，中國加速追趕
自動駕駛車輛在大規(guī)模應用前，需要經過大量的準備工作，在公共道路上進行測試可能是其中一個最重要的步驟。
重磅！中國公路學會自動駕駛工作委員會發(fā)布《車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展報告》
6月14日，在2019世界交通運輸大會車路協(xié)同自動駕駛國際論壇上，中國公路學會自動駕駛工作委員會發(fā)布了《車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展報告》。
技術、方法、軟件、行業(yè)領導者——自動駕駛的關鍵組成部分解讀
本文簡要而全面地概述了自動駕駛汽車（自動駕駛系統(tǒng)）的關鍵組成部分。
長安汽車自動泊車責任險上線 自動駕駛或催生保險業(yè)變局
6月10日，長安汽車推出了國內首個面對消費者的自動駕駛保險——自動泊車使用責任險“放心泊”。
CES Asia 2019：在自動駕駛領域四維圖新瘋狂拓展朋友圈
CES Asia 2019第二天，四維圖新在上午宣布和德國激光雷達系統(tǒng)開發(fā)商Ibeo、亮道智能三方宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在下午宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
自動駕駛野望：征服陸地，蠶食航空業(yè)
隨著自動駕駛汽車的普及和功能的改善，它將不僅僅改變人們在社區(qū)附近的出行習慣，同時也會改變人們的長途出行。
重卡L3自動駕駛成CES“新看點”
為期三天的CES Asia 2019正式開始，N4、N5兩個汽車科技展館，各參展商都努力去展示自己的新技術、新產品，但畢竟距離1月份的CES 2019展僅僅過去了半年時間，新技術、新產品并不多。
廠家大肆宣傳的自動駕駛靠譜嗎？這些實驗給出了真實答案
5月16日，美國國家運輸安全委員會（NTSB）對于2018年3月1日發(fā)生在美國弗羅里達州德爾雷海灘的致命車禍發(fā)布了初步調查報告，特斯拉的Autopilot自動駕駛輔助系統(tǒng)與這起事故有重要關聯(lián)。
這家自動駕駛初創(chuàng)公司：源于特斯拉希望高于特斯拉
在CES Asia 2019前一天，一家自動駕駛初創(chuàng)公司，在上海發(fā)布了一個基于英偉達最先進的量產自動駕駛計算平臺Xavier的面向量產的MAX自動駕駛系統(tǒng)解決方案。
第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前
Waymo公司強調，其自動駕駛汽車在面對自然災害時，將采取防御性、謹慎的駕駛方式。
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