最便宜的奔馳大G來了！
2020-09-07 14:33
汽車大事記
關注
9月6日，奔馳G350在正式上市售價142．98萬元。與之前的G500相比，大4．0T V8發(fā)動機變?yōu)榱?．0T L4發(fā)動機，動力減半，價格卻只下降了不到20萬元。最大馬力258匹，最大功率190kw，匹配9速手自一體變速器，帶有三把差速鎖的全時四區(qū)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)上G350的百米加速成績?yōu)?．1秒。奔馳G級的越野能力和性能向來是很多奔馳車主的核心追求。而新的G350輪胎尺寸也沒到達19寸，加速表現(xiàn)也比較一般。
對于奔馳G級來講，為了降低價格而推出入門級車型，首先應該考慮是否和市場契合，是否符合客戶需求。對于排量的減低以及性能等方面大幅度閹割的車型，還給出這樣的價格其實不算厚道，這樣客戶群體也就變得更少了。
現(xiàn)在諸如“奔馳G350是不是真正的‘大G’”這種質(zhì)疑的聲音已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)，最后市場的接受度如何，預感不太樂觀。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
