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工藝與制造

出廠標配駕駛室防滾架 極地卡車西蘇A2045軍車

SISU(西蘇)不止是芬蘭汽車的品牌,也是芬蘭人的精神象征。在北歐,因為嚴酷的環(huán)境人們在資源貧乏中產(chǎn)生了無窮創(chuàng)造力。芬蘭人把這種精神稱為“SISU”(西蘇),芬蘭語對此譯為:“力量與堅強的意志”,“毅力與勇氣”。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:38 評論

至暗時刻?十余車企上半年合計虧損超2000億元

轉(zhuǎn)型壓力疊加疫情影響,全球汽車行業(yè)進入至暗時刻。已公布今年上半年或2020財年一季度(4-6月)利潤的21家車企,只有6家實現(xiàn)盈利,15家出現(xiàn)虧損。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:30 評論

打算13萬元買皮卡,選柴油還是汽油?

打算購買一輛皮卡作為代步工具車,可只有13萬元的預(yù)算,究竟買誰?要柴油還是汽油車?要自動還是手動車型?要四驅(qū)還是后驅(qū)?

工藝與制造 | 2020-08-11 09:34 評論

至暗時刻?十余車企上半年合計虧損超2000億

上半年汽車行業(yè)太難了!十大歐美跨國車企總共虧損1416.8億人民幣,若加上日企,合計虧損超過2000億元。

工藝與制造 | 2020-08-11 09:23 評論

追后浪,不如乘風(fēng)破浪,凱翼炫界實力出道

作為一款5萬-8萬級的SUV車型,炫界不僅擁有潮流動感的外觀,配置上更是做到了同級領(lǐng)先,再加上奇瑞技術(shù)的加持,更加凸顯出該車的質(zhì)價比。對于年輕的凱翼而言,炫界的出色表現(xiàn)不僅給了其回歸主流賽道的決心,而且也讓消費者見識到了其全新的形象。

工藝與制造 | 2020-08-10 17:30 評論

新寶駿RC-5/RC-5W售5.98萬起 W系最值

新寶駿RC-5/RC-5W的上市,其實對于轎車市場的沖擊并不是很大,頂多就是引起新一輪價格戰(zhàn)。但是5W車系則直接帶動了旅行轎車這個細分市場的國產(chǎn)化風(fēng)潮。

工藝與制造 | 2020-08-10 17:17 評論

人生第一輛SUV,同樣1.5T排量,選長安CS75 PLUS還是哈弗H6呢?

由于出色的通過性和裝載能力,越來越多的年輕人選擇自己的第一輛車都會選擇SUV,而且性價比極高的國產(chǎn)SUV更是他們的最愛。價格便宜,保養(yǎng)省心,配置又高都是國產(chǎn)SUV的優(yōu)勢,而在眾多國產(chǎn)SUV中,排量同為1.5T的哈弗H6和長安CS75 PLUS更是大家的最愛,那這兩款車應(yīng)該如何選呢?

工藝與制造 | 2020-08-10 16:54 評論

如果僅論可靠性的話,日產(chǎn)、豐田、本田哪個更靠譜?

以可靠著稱的日系品牌一直都是被消費者重點關(guān)注的對象,而說到日系車品牌,繞不開的還是豐田、本田和日產(chǎn)這三巨頭了,即便很多人在心里排斥日系車,但這三大日系品牌在華的表現(xiàn)不得不讓人折服,在買車時也會有不少人選擇真香。

工藝與制造 | 2020-08-10 16:47 評論

DS:在夾縫中求生存

DS在華重啟,除了“難”,再無其它字眼。

工藝與制造 | 2020-08-10 11:32 評論

一錘定音:7月車市淡季不淡好于預(yù)期

7月和8月是國內(nèi)車市傳統(tǒng)淡季,但是今年7月的國內(nèi)車市卻好于往年,淡季不淡。最近幾天,一些車企陸續(xù)發(fā)布了7月份產(chǎn)銷快報,可以說是捷報頻傳。

工藝與制造 | 2020-08-10 09:44 評論

清新“檸檬”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)MQB,第三代哈弗H6完勝大眾探岳

近日,長城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌正式落地引起廣泛關(guān)注。

工藝與制造 | 2020-08-09 12:27 評論

買車需謹慎,這五款SUV上月被投訴得最多,尤其是比亞迪這款

相信哪些車比較好,每個消費者的心里都有自己的答案。但哪些車絕對不能買,則可以通過投訴榜單得出答案。

工藝與制造 | 2020-08-08 17:18 評論

7月增幅14.2% 奇瑞依靠什么加快復(fù)蘇步伐?

8月4日,奇瑞控股集團的銷量成績?nèi)缂s而至,甚至較上個月還略早了一些。數(shù)據(jù)顯示,集團7月份銷售汽車55922輛,同比增長14.2%。其中,集團汽車業(yè)務(wù)國內(nèi)銷量、海外出口、新能源銷量全線突破,同比分別增長10.37%、39.7%、9.8%

工藝與制造 | 2020-08-07 18:31 評論

一個可愛、好玩的本田或許正對中國的胃口

每天在工廠跑動的我們,對本田最為深刻的印象,并不是它的各種暢銷車型,也不是地球夢科技動力技術(shù),而是本田員工身上的那一身賽車范式的白色工衣。我們對本田的第一印象,來自廣汽本田的首款國產(chǎn)車型雅閣,更是來自其工廠門口碩大的“廣州本田”和“東風(fēng)本田”兩家公司的藍紅公司銘牌

工藝與制造 | 2020-08-07 18:30 評論

上汽通用站上分水嶺

2020年對于任何人來說都是極為關(guān)鍵的一年,特別是站在分水嶺上的上汽通用更是如此。8月6日,上汽通用與吉利汽車控股有限公司同時公布7月銷量數(shù)據(jù),一方面是昔日銷冠的王牌,另一面是一路緊追的自主品牌翹楚,在2020年的考驗下,原本是望塵莫及的后者在銷量層面上開始與前者同框

工藝與制造 | 2020-08-07 10:59 評論

網(wǎng)紅戴森造車為啥火不下去了?

你在馬路上如果攔住一個姑娘問她哪家公司的吹風(fēng)機最好,相信十有八九得到的答案就會是戴森,作為席卷全球的網(wǎng)紅家電巨頭,戴森用它價格高昂卻著實好用的吸塵器、電吹風(fēng)成功地征服了全世界眾多女性消費者的心。然而,

工藝與制造 | 2020-08-07 09:35 評論

廣汽菲克從"破局"到"謀局",以硬核實力開創(chuàng)“新局”

如果說,時下熱門的智能化、網(wǎng)聯(lián)化配置能夠為人們的出行錦上添花的話,那一款車型的制造工藝和選材用料則真正決定了產(chǎn)品的硬核實力。近日,展示于廣汽菲克長沙工廠門廳醒目位置的Jeep大指揮官被"解剖"得相當徹底

工藝與制造 | 2020-08-07 08:22 評論

交通運輸部:開展時速400、600公里列車研制和試驗

據(jù)央視報道,8月6日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。《指導(dǎo)意見》提出,到2035年,交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升,成為加快建設(shè)交通強國的有力支撐

工藝與制造 | 2020-08-06 14:16 評論

方便節(jié)能,江鈴汽車特順I(yè)CS智動擋成貨運福音

想要在現(xiàn)代社會混下去,沒有點創(chuàng)新能力是萬萬不可的。就像是輕客車型的實用王者——江鈴特順,雖然一直以來都保有著不錯的銷量并且持續(xù)增長,但是為了順應(yīng)當下的用車需求,創(chuàng)造性地推出了ICS智動擋車型。ICS智動擋車型,就是搭載了ICS智能離合器的江鈴特順車

工藝與制造 | 2020-08-06 11:33 評論

全球領(lǐng)先實力現(xiàn)代·起亞汽車打造高品質(zhì)汽車生活

汽車品質(zhì)決定了人們?nèi)粘3鲂械氖孢m度,更承擔(dān)著守護生命安全的防線,它是消費者購車考慮的第一要素,也是汽車廠商長遠立足的基石。在不斷變化的汽車市場,各大車企加速變革和布局以應(yīng)對日益激烈的競爭環(huán)境,但汽車品質(zhì)是永恒不變的話題

工藝與制造 | 2020-08-05 11:59 評論
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