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工藝與制造

6月乘用車銷量：自主品牌表現(xiàn)優(yōu)秀，新能源車起了拉動(dòng)作用

7月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車6月產(chǎn)量為150．3萬(wàn)輛，同比下滑13．9％；狹義乘用車6月零售銷量為157．5萬(wàn)輛，同比下滑5．1％；狹義乘用車6月批發(fā)銷量為153．1萬(wàn)輛，同比下滑10．2％

工藝與制造 | 2021-07-09 11:16 評(píng)論

84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車，拜騰和富士康合作或終結(jié)！

去年間，因燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議。據(jù)媒體報(bào)道，富士康和拜騰汽車的合作或?qū)⒔K結(jié)，主要阻礙則來(lái)自拜騰最大股東之一中國(guó)一汽。報(bào)道稱，原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長(zhǎng)，接管了該公司的管理控制權(quán)

工藝與制造 | 2021-07-09 10:53 評(píng)論

全新榮威RX5 PLUS能否重振往日榮光？

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，可謂是江山輪流轉(zhuǎn)，但一直是霸主的哈弗H6，至今沒有誰(shuí)能撼動(dòng)其位置。反而是曾經(jīng)熱銷的榮威RX5，在后來(lái)者長(zhǎng)安CS75 PLUS和博越等車的窮追之下，國(guó)內(nèi)暢銷SUV位置除了哈弗H6穩(wěn)坐泰山，其余都出現(xiàn)了位置變化

工藝與制造 | 2021-07-09 10:34 評(píng)論

斑馬智行與奇瑞雄獅宣布成立汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

7月8日?qǐng)?bào)道7月8日，從2021 WAIC（世界人工智能大會(huì)）現(xiàn)場(chǎng)獲悉，斑馬智行與奇瑞雄獅正式簽署合作框架協(xié)議，雙方將共同成立汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)手打造面向未來(lái)的智能汽車新體驗(yàn)，共同探索汽車行業(yè)智能化升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

工藝與制造 | 2021-07-08 17:47 評(píng)論

吉利6月重回10萬(wàn)輛大關(guān)，新能源領(lǐng)域還需持續(xù)發(fā)力

近日，吉利汽車公布了6月份的銷量成績(jī)單，6月銷量數(shù)據(jù)略微回暖，重回10萬(wàn)輛俱樂部，達(dá)到了：100613輛，但同比依然下滑9％。1－6月銷量630237輛，雖然同比增長(zhǎng)19％，但也僅僅完成全年目標(biāo)的41％

工藝與制造 | 2021-07-08 13:49 評(píng)論

奧迪Q5L與寶馬X3平分秋色，誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？

說(shuō)到豪華中型SUV，車型還是眾多的，但要說(shuō)誰(shuí)是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，那么奧迪Q5L和寶馬X3，絕對(duì)可以平分秋色�？扇绻A(yù)算40萬(wàn)的話，它們二者誰(shuí)的產(chǎn)品力又更強(qiáng)呢？在這個(gè)價(jià)位選擇豪華SUV的消費(fèi)者，更看重的應(yīng)該就是它們的品牌影響力

工藝與制造 | 2021-07-08 10:50 評(píng)論

被上汽拒絕的華為，轉(zhuǎn)身選擇與大眾汽車聯(lián)姻

7月7日消息，今日，從華為官網(wǎng)獲悉，華為今日正式宣布已與大眾汽車集團(tuán)（“大眾”）的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。據(jù)悉，該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）許可，涵蓋裝有無(wú)線連接功能的大眾汽車。值得一提的是，該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議

工藝與制造 | 2021-07-08 10:29 評(píng)論

下半年即將上市四款重磅轎車：奔馳領(lǐng)頭兩神車尾隨

隨著6月份的結(jié)尾，今年上半年的汽車市場(chǎng)之戰(zhàn)也落下帷幕，其中也不乏豪華品牌，但是在這條競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽道上，各大車企之間的競(jìng)爭(zhēng)還沒有結(jié)束。7月份的到來(lái)意味著今年下半年的競(jìng)爭(zhēng)也將無(wú)縫銜接開始，接下來(lái)就讓我們來(lái)

工藝與制造 | 2021-07-07 15:53 評(píng)論

5大自主品牌皆推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)才是自主2.0T之王

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，只有擁有自己的核心技術(shù)才能得以長(zhǎng)久發(fā)展。在經(jīng)歷了多輪淘汰以后，如今留下來(lái)的自主汽車品牌，都擁有一定的技術(shù)積累。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，一直都是各家車企的研發(fā)重點(diǎn)。而2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)一般作為高端車型的標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于自主品牌升級(jí)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要

工藝與制造 | 2021-07-07 15:16 評(píng)論

大眾最貴MPV邁特威T7實(shí)力究竟如何？

在進(jìn)口MPV里面，近幾年來(lái)埃爾法幾乎是神一樣的存在，土豪不惜重金也要加入這場(chǎng)加價(jià)游戲，為豐田的傲慢增加底氣。那邊廂大眾看愣了眼，特喵的俺在中國(guó)混了差不多40年了，俺也有高端MPV，俺的也是進(jìn)口的，憑什

工藝與制造 | 2021-07-07 09:35 評(píng)論

小米申請(qǐng)全新車輛專利：根據(jù)溫度調(diào)節(jié)輪胎硬度

今年3月，小米（港交所股份代號(hào)1810）發(fā)布自愿性公告，確認(rèn)董事會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。其中首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元

工藝與制造 | 2021-07-06 15:12 評(píng)論

三款自主品牌專屬運(yùn)動(dòng)車型，讓你體驗(yàn)駕駛樂趣

近兩年來(lái)，隨著市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)越來(lái)越明顯，90后、00后逐漸開始成為主流消費(fèi)人群。但這群消費(fèi)人群對(duì)于汽車這樣的商品，不再只是簡(jiǎn)單的滿足“使用”需求，Ta們更多的是有著屬于自己的“要求”。確實(shí)，在當(dāng)下也只有年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等元素加持的車型，才能真正“勾引”到這群年輕消費(fèi)者的心，并激起Ta們的購(gòu)買欲望

工藝與制造 | 2021-07-06 14:46 評(píng)論

號(hào)稱純正德味的思皓QX駕駛體驗(yàn)如何？

前段時(shí)間，思皓QX正式以10．19－14．89萬(wàn)元上市，全系搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT手動(dòng)變速器和6DCT變速器，采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，思皓QX究竟有何亮點(diǎn)？如果您10－15萬(wàn)元預(yù)算買中國(guó)品牌緊湊型

工藝與制造 | 2021-07-06 14:40 評(píng)論

大眾出售布加迪股權(quán)，將由保時(shí)捷與Rimac的新合資公司生產(chǎn)

7月5日，大眾集團(tuán)宣布出售傳奇超跑品牌布加迪股權(quán)，并促成大眾子公司保時(shí)捷與克羅地亞初創(chuàng)電動(dòng)跑車企業(yè)Rimac建立合資公司，新公司將命名為Bugatti－Rimac。該合資公司的總部將設(shè)在克羅地亞的薩格勒布，預(yù)計(jì)將于今年第四季度成立

工藝與制造 | 2021-07-06 14:30 評(píng)論

皇冠第十六代車型的渲染圖曝光，能否憑實(shí)力重回中國(guó)市場(chǎng)？

豐田在國(guó)內(nèi)“神車”不少，但要論起最具情懷、最家喻戶曉的一款，還是有不少人會(huì)提名皇冠。的確，豐田皇冠曾憑借高端定位和大氣風(fēng)范征服了一代人，尤其是“封神”的第十二代皇冠，巔峰時(shí)期銷量一度超越奧迪A6�？上�

工藝與制造 | 2021-07-06 09:26 評(píng)論

捷豹路虎銷量低迷，能否靠新車一雪前恥

6月15日，奇瑞 ·捷豹路虎發(fā)布兩款中期改款車——路虎·攬勝極光L和捷豹XFL。新車升級(jí)，有哪些不一樣的地方呢？路虎·攬勝極光L軸距增加了160mm，后排座椅的腿部空間由原先的859毫米提升至1015毫米

工藝與制造 | 2021-07-06 09:16 評(píng)論

坦克品牌獨(dú)立后首款新車曝光！

繼前陣子網(wǎng)上流傳出一組疑似坦克600的手繪稿而引起廣大的熱議后，而今有媒體再次曝光一張無(wú)論是車型亦或是輪廓細(xì)節(jié)都與之十分契合的諜照?qǐng)D，據(jù)悉這將會(huì)是在今年10月開始投產(chǎn)的坦克600車型。此前，WEY品牌

工藝與制造 | 2021-07-05 19:15 評(píng)論

中國(guó)市場(chǎng)汽車色彩趨勢(shì)變化

作者 劉志偉圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪本文開始前我先說(shuō)出幾個(gè)汽車品牌的名字，你們根據(jù)這些品牌給你的第一印象來(lái)想出與之對(duì)應(yīng)的顏色。準(zhǔn)備好了嗎？奔馳、寶馬、路虎、捷豹、馬自達(dá)、斯巴魯、法拉利、邁凱倫。我猜測(cè)你想到

工藝與制造 | 2021-07-05 17:26 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)十代索納塔碰撞測(cè)試A柱彎折，進(jìn)一步打擊消費(fèi)者購(gòu)買信心

文魏無(wú)羨作為北京現(xiàn)代的拳頭車型，十代索納塔可以說(shuō)是被北京現(xiàn)代給予了厚望的。不論是從上市前后的宣傳推廣還是從它對(duì)于北京現(xiàn)代的市場(chǎng)意義上來(lái)說(shuō)，這都是一款重磅車型。不過，盡管被寄予厚望，但十代索納塔的銷量表現(xiàn)還是讓人感到失望

工藝與制造 | 2021-07-05 16:36 評(píng)論

日產(chǎn)豪賭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是逞強(qiáng)還是真強(qiáng)?

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“三缸”無(wú)疑是一大禁區(qū)，先不管是什么車，只要一聽到是三缸，基本已經(jīng)勸退了80％的消費(fèi)者。最明顯的，�？怂棺詮娜蹬鋫�3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量直線下滑，上個(gè)月僅售了170臺(tái)，半年也僅為7611臺(tái)，確實(shí)慘淡

工藝與制造 | 2021-07-05 11:48 評(píng)論
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