號稱純正德味的思皓QX駕駛體驗(yàn)如何?
前段時間,思皓QX正式以10.19-14.89萬元上市,全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配6MT手動變速器和6DCT變速器,采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計,思皓QX究竟有何亮點(diǎn)?如果您10-15萬元預(yù)算買中國品牌緊湊型SUV,您會考慮它嗎?它的駕乘感受又如何呢?
內(nèi)外造型時尚且駕乘及儲物空間很大的思皓QX能否如您法眼?
編輯帶著這些疑問,在合肥巢湖試駕了一整天思皓QX。在顏值方面,思皓QX的確比思皓其余車型看上去都更加動感,但依然是家族式的前臉設(shè)計,不過顏值這東西每個人審美標(biāo)準(zhǔn)不一,編輯就不多評價,大家看看車身前后左右及內(nèi)飾即可,您覺得好看嗎?當(dāng)然您說了算!
在車內(nèi),思皓QX的內(nèi)飾配色和做工同樣別出心裁,個性化的內(nèi)飾配色,以及精細(xì)的做工,看上去很有質(zhì)感,特別是旋鈕換擋更高級便捷。當(dāng)然,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格是否是您喜歡的搭配,還是買車的您說了算?如果您覺得這還夠不夠炫,思皓QX旗艦型擁有64色車內(nèi)氛圍燈,讓您夜間行車成為車?yán)镒罾寺尼獭?/p>
定位緊湊型SUV的思皓QX,車身長寬高為4605*1890*1700mm,軸距為2720mm,與市場主流暢銷緊湊型SUV尺寸相當(dāng),關(guān)鍵是185mm的最低底盤離地間隙,賦予了思皓QX相對不錯的通過性。此外,借助科學(xué)的車內(nèi)空間布局,讓思皓QX擁有最小高達(dá)670L的行李箱容積,比目前暢銷緊湊型SUV的后備箱都還大。
發(fā)動機(jī)、變速器和底盤開起來真德味駕駛質(zhì)感
裝得多,乘坐空間寬敞的思皓QX,車身輕量化設(shè)計后卻只有1.5噸左右的車重,驅(qū)動它的就是一臺1.5T發(fā)動機(jī),看似該發(fā)動機(jī)與別的1.5T發(fā)動機(jī)沒什么排量不同,但輸出184馬力和300牛.米,在同排量1.5T發(fā)動機(jī)里算強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī),甚至于博越1.8T動力媲美。
那么,思皓QX開起來給力嗎?在6MT手動變速器和6DCT濕式雙離合變速器的輔助下,6MT車型就不用說了,6DCT相對7DCT穩(wěn)定性更好,只是遺憾檔位比7DCT少了一個,關(guān)鍵是穩(wěn)定耐用,從合肥市區(qū)到巢湖的來回試駕近200公里中,不管是市區(qū)高峰擁堵路況下,還是郊區(qū)路況,思皓QX換擋都很平順。
開起來底盤如何?盡管思皓QX是采用大多數(shù)同級車相同的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,但底盤的調(diào)教完全是按照思皓和大眾共線生產(chǎn)的車型相同調(diào)教,說白了,思皓QX開著就是大眾途觀或探岳等一樣的駕駛質(zhì)感,高速過彎穩(wěn)如泰山,而車身側(cè)傾;遭遇不平路面對顛簸的吸收相對不錯,整個底盤的調(diào)教兼顧了運(yùn)動和舒適。
經(jīng)濟(jì)節(jié)油的思皓QX科技配置比德系車豐富
那么,油耗方面呢?整個一天的試駕下來,表現(xiàn)平均綜合油耗在8L左右,還是相對節(jié)油。思皓QX的亮點(diǎn)除了節(jié)油和德味駕駛質(zhì)感外,科技配置也是十分出眾,思皓QX配備了豐富的安全配置,諸多安全氣囊,更有自適應(yīng)巡航能力,具備并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持及主動剎車等自動駕駛能力。
在智能科技方面,思皓QX除了具備自動駕駛輔助能力外,還有自動泊車入位,感應(yīng)后備箱,遠(yuǎn)程啟動車輛,強(qiáng)大的語音識別多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和天窗開閉等功能,還有面部識別,車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級等功能,特別是中控臺上雙12.3英寸液晶儀表及中控大屏,不只是看著科技,搭載的軟件系統(tǒng)也很強(qiáng)大。
寫在最后
對于10-15萬元預(yù)算想買駕駛質(zhì)感好一些的車,特別是喜歡德系車駕駛質(zhì)感的網(wǎng)友們,大眾緊湊型SUV的價格超出預(yù)算,而中國品牌其余車型沒有德系車的駕駛質(zhì)感,但思皓QX能賦予您這樣的駕駛質(zhì)感,同樣還有豐富的智能科技配置,以及相對相較低的油耗,思皓QX是您想買的車嗎?
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