260公里的環(huán)島高速 讓我發(fā)現了瑞風S7的四個亮點
準確來說,大眾侃車這次試駕的瑞風S7運動版這并不是一款純粹的新車。去年年中的時候,瑞風S7就已經正式上市,2017年廣州車展發(fā)布的這款運動版,無非是在原有的基礎上,進行了一次顏值和價值的升級。
國民家轎的自我修養(yǎng)
但凡能被老百姓冠以“國民”二字,無論是人,還是物,皆有其過人之處。而要定義一臺中國的國民家轎,大眾侃車認為應該遵循四個原則——滿足國民的使用需求;適用于國民的經濟條件;品質出色耐用;是中國品牌。
顏值爆表,2.0T混動,百公里僅4.5秒,這款自主7座SUV堪稱跑男
但是在國際市場上,比亞迪的電動公交車早就遍布歐洲好幾個國家了。如今隨著比亞迪一步步的發(fā)展至今,旗下的車型也都在更新換代,一步步的脫胎換骨,完成了從低端廉價,到有品有質的階段。
說好的49天給答復,東風本田放CR-V車主鴿子,中紀委看不下去了!
315之前東風本田緊急停售飽受詬病的CR-V,并宣稱正在解決車輛問題,會進一步完善解決方案,給大家一個圓滿的答復,絕不辜負消費者的信賴。
試駕華晨中華V6,來談談這臺車的生存之道
4月2日,車轱轆就在重慶北溫泉的山道中試駕了中華V6這臺車,從時間上來看,它確實是后來者,但從產品力來看,它同樣展現出了它的生存之道。
如何將藝術融入一臺笨重的大家伙里去?這輛車給你答案。
奇瑞,以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌,擁有20年研發(fā)歷史的根基,年輕,富有激情,這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV,將于2018年北京車展上市。
吉利旗下最吸睛的SUV上市,顏值依舊配置升級售價僅10萬起
在SUV車型市場中,吉利、長城、通用五菱等也是你爭我奪,不甘人后,近日的SUV車型的排名單上,很長時間雄霸榜首的冠軍哈弗H6被推下寶座,這也給了其它眾多品牌的SUV車型一個力爭上游的機會。
2017年銷量最慘十大家轎,是什么導致他們如此不受待見?
最近,媒體公布了2017年家轎銷量排行榜,在關注排行榜單十強之余,我們不自覺將目光轉移到榜單的最后幾名,銷量最低的一款家轎年銷量竟只有12輛,在汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,這樣的銷量實在是讓人不忍直視。
拋開BBA的戰(zhàn)爭——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向對比
提及豪華B級車,繞不開寶馬、奔馳、奧迪三座大山。無論是先入為主的天時、還是本土化的改造的地利、以及形象搭建的人和,在短時間內,應該不會有其他品牌可能“異軍突起”完成對他們的逆襲。
3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機,汽車界的iPhone,這款德系豪車即將首發(fā)
說到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生,作為第一家推出四門轎跑車型的豪華汽車廠商,已經成為汽車界的iPhone。
堪稱換臉悅翔V7,逸動DT廉價感十足?4AT雞肋,空間利用率低
2018年3月27日,長安旗下的又一款新車正式上市了。雖然表面上是全新的車型,但這款新車在很多方面都跟悅翔V7十分相似,不少人把它看作是悅翔V7的改款車型。
法系豪華緊湊型SUV國產DS 7開啟預售,究竟能否重振法系雄風?
,2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車型DS7,正式公布了預售價格:21.39-31.49萬人民幣。
第二代逸動&逸動DT山城上市,國民品質家轎升級之作
在重慶川流不息的車流中,我們經常能看見的車型中絕對有一款是長安逸動,這不僅是因為逸動誕生在山城重慶,更反映出逸動的產品價值對消費者需求的滿足。
小奶狗變身小狼狗,豐田全新RAV4亮相
豐田RAV4,作為城市SUV的鼻祖一直是全球SUV銷量的常青樹,F款RAV4更是以靈動時尚的線條博得大眾喜愛。
這6款重磅新車很快登陸中國,第一款賣30萬以內必成爆款SUV
對于愛車人士來說,一定不會缺席國內外重要的車展,因為很多新車都會提前發(fā)布,我們也可以提前一覽它們的新貌,2018年紐約車展有哪些新車亮相,又有哪些新車即將登陸國內呢?一起來看看。
東南汽車推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設計理念 或將引領中國汽車原創(chuàng)設計潮流?
張雪龍總設計師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個維度,對此進行了全方位解讀。
造型空間是亮點?名爵6品控、舒適性和燃油經濟性差很多
提起名爵,很多人的第一想法就是——國產車,畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現如今,無論是質量還是設計感還是價格,都是國產車的表現。然而事實上,名爵真的稱得上是一個百年汽車企業(yè),并且還是英國的品牌。
長安CS75:沒有哈弗的命,卻得了CR-V的病
2月12日,本田官方公布了對CR-V的召回方案,以往在國內是品質和銷量代表的CR-V瞬間成為一個被人們議論紛紛的對象,尤其是隨著對這款車機油增多投訴的日益增多,人們對本田的懷疑態(tài)度也越來越深。
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