阿斯頓馬丁強(qiáng)勢(shì)殺入SUV領(lǐng)域,首款車型V12發(fā)動(dòng)機(jī),賓利添越笑了
隨著科技的發(fā)展,汽車行業(yè)正呈現(xiàn)著一種強(qiáng)勢(shì)增長的態(tài)勢(shì),對(duì)于廣大車企來說,這是莫大的機(jī)遇,但是另一方面,這也意味著汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。
基于這種情況,各個(gè)品牌都在通過各種各樣的渠道去留住客戶,開拓市場(chǎng)。根據(jù)顧客的不同需求,各個(gè)品牌的汽車都推出了適應(yīng)不同人群的汽車類型:跑車適合年輕酷炫對(duì)速度有較高追求的顧客,代步車適合年紀(jì)稍微大一點(diǎn)對(duì)汽車實(shí)用性有較高要求的顧客,而SUV 車型則因?yàn)樗氖孢m度與安全感深受廣大家庭的喜愛。一些從未涉足SUV領(lǐng)域的汽車品牌也開始蠢蠢欲動(dòng)了,比如賓利添越,蘭博基尼Urus。就連阿斯頓馬丁,也按耐不住了。
據(jù)悉,阿斯頓馬丁旗下的首款SUV將基于DBX概念車打造,并于2019年正式量產(chǎn),正式進(jìn)入中國市場(chǎng),這一消息無疑給阿斯頓馬丁的鐵粉一個(gè)大福音,因?yàn)檫@一消息的出現(xiàn),使得一直對(duì)阿斯頓馬丁有著特殊的情結(jié)的顧客沒有白白等待。
外觀方面,此款SUV是基于DBX的概念研制,所以與此前亮相的DBX概念車非常相似,其整體造型采用的是家族式的前臉設(shè)計(jì),前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙具有豐富的線條感,搭配著中間的進(jìn)氣格柵以及格柵兩側(cè)低調(diào)又不失豪華感的汽車前大燈,使得此款SUV 車型即便沒有刻意營硬朗的感覺仍舊保留著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,車尾部分采用是的一體式尾燈的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)讓汽車在夜晚的辨識(shí)度更高,無形中保障了汽車行駛過程中安全性能。使得車身整體看去科技感十足。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國第一輛無人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬里長江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 重倉特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無人車如何撕開萬億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?