汽車降噪減震的法寶，就是這個針落有聲的密閉空間
NORGLIDE 自潤滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國布里斯托建立了一間全新的頂級噪聲實驗室，用于測試汽車多個系統(tǒng)中的噪聲和振動，比如座椅、車門和轉向系統(tǒng)，為客戶提供數(shù)據(jù)，給予改進提升的建議。
新造車企聚攬跨界人才 游俠汽車儲備生產(chǎn)人員
隨著國內(nèi)第一批新車企的產(chǎn)業(yè)布局逐步完成，新造車企業(yè)發(fā)展變化可謂以“日”為單位，幾乎每隔幾天都會傳來各廠家合作、產(chǎn)品、技術或者資本的最新動態(tài)。兩年前曾受普遍質(zhì)疑的PPT車企們，如今卻成了各領域人才首選的發(fā)展行業(yè)。
錦帛方激光打標機 為汽車行業(yè)發(fā)展帶來眾多革命性的突破
眾所周知，汽車制造是一個相當龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列技術工藝的通力合作，激光加工、工業(yè)機器人和數(shù)字化控制等先進技術，都逐步加入了汽車制造行業(yè)的保衛(wèi)行列。
80%！ 國內(nèi)帶T汽車的幕后英雄——高品自動化
放眼整個汽車市場，渦輪增壓(Turbo Boost)越來越成為主流趨勢。各種類型的車，通通都帶上了“T”。好像車尾有“T”，逼格就會顯得更高一些，事實上也確實如此。
造車新企更懂用戶，游俠汽車等面向未來設計
作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代，90后的消費觀念與其他世代差異大，全球車企已經(jīng)開始重新審視品牌定位、更新車型設計和改變營銷策略，來滿足市場新主力的需求。
Vishay將汽車級MLCC的溫度范圍提高到+200℃
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，將其HOTcap K…H系列汽車級徑向引線的多層陶瓷片式電容器(MLCC)的工作溫度范圍提高到+200℃，達到II類陶瓷通孔器件的業(yè)內(nèi)最高溫度。
渦輪增壓器裝配測試如何實現(xiàn)智能化
高品自動化提供渦輪增壓器智能裝配及測試設備的全套解決方案，助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術升級。
2017年9月我國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析
2017年9月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢，環(huán)比增幅明顯高于8月。1－9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2034.9萬輛和2022.5萬輛，同比分別增長4.8%和4.5%。
2017三季度動力電池十大熱點事件：“雙積分”引爆市場
三季度以來，市場變化萬千、政策明確，國內(nèi)外各大企業(yè)新動作不斷，鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然不可松懈。7月份開始，新能源汽車開啟增長模式，同時也向動力鋰電池市場傳導，鋰電市場也得以恢復生機。
我國混合動力汽車增長空間大 PS技術關注度高
截至2016年，我國普通混動車型累計銷量為11.1萬輛，2020年混動汽車銷量將占乘用車銷量的8%，如果按照預測，2020年我國乘用車銷量將達3000萬輛，屆時這一數(shù)字將達到240萬輛。不難看出，混合動力汽車還有很大的增長空間。
米其林利用生物可降解原料為無人駕駛研制3D打印汽車輪胎
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結構，由生物可降解原料制作，值得一提的是，米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器，以收集數(shù)據(jù)、預測車子的性能表現(xiàn)、以及適應不同的道路狀況。
豪華車企市場價格“廝殺”加�。褐忻篮廊A車定價差距縮小
從去年開始，豪華車降價便此起彼伏，寶馬奧迪部分車型直接打出九折、八折優(yōu)惠，甚至還有七五折的特裝車。大幅優(yōu)惠之后，中國豪華車售價與美國相同型號基本持平。新入市車型定價則是一步到位，直接低于消費者心理預期。
現(xiàn)代汽車遭經(jīng)銷商控告
牙買加大型汽車經(jīng)銷商Key Motors將現(xiàn)代汽車公司告上法庭，稱現(xiàn)代故意破壞其長期獨家經(jīng)銷的協(xié)議，并以不當手段將該業(yè)務轉給競爭對手。
豐田/三菱等6家日系車企8月在華銷量對比
豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達、鈴木和三菱汽車占據(jù)了日系在華市場的幾乎所有新車銷量。這六家車企2016年前8個月銷量達265萬輛，同比提升了10%。
多家車企缺席巴黎車展 互聯(lián)網(wǎng)成主要推廣途徑
日前有消息稱，福特汽車、勞斯萊斯、沃爾沃、寶馬或將缺席巴黎車展。與其花費上百萬吸引顧客來擁擠的車展看車，汽車制造廠商開始轉向通過網(wǎng)絡、博客、沙灘車展等其他途徑吸引消費者。
8月份中國汽車銷量及批發(fā)銷量前十排名
2016年8月份，中國汽車市場狹義乘用車批發(fā)量達到1,759,273輛，較去年同期的1,368,556輛大漲28.5%，狹義乘用車零售銷量同比增幅超出預期，8月銷售車輛1,763,467輛同比增長27.6%。
奔馳汽車8月全球銷量上漲12%
今年前8個月，奔馳汽車全球銷量為1,326,635輛，較去年同期的1,187,908輛同比攀升11.7%；其中奔馳品牌全球銷量為1,418,343輛，去年同期為1,256,676輛，同比攀升12.1%；Smart品牌前8月銷量上漲18%至91,708輛。
長城汽車8月銷量增長25.41%
據(jù)長城汽車日前公布的2016年8月銷量數(shù)據(jù)顯示，長城汽車8月共銷售73,079輛，同比增長25.41%，其中SUV銷量為63,983輛，同比增長29.92%。1-8月，長城汽車累計銷售592,307輛，較去年同期增長13.67%。
通用汽車8月在華銷量爆增18%
8月份，通用及其合資企業(yè)在中國市場的零售銷量創(chuàng)下銷量紀錄，同比攀升18.0%至293，537輛，去年同期為248，815輛，主要原因在于別克、凱迪拉克、雪佛蘭、寶駿品牌上個月均創(chuàng)下了史上最高銷量。前8個月累計在華銷量為2，374，542輛，同比增長8.1%。
【揭秘】斯柯達鬧獨立背后
不管斯柯達是全部獨立出上海大眾變成上汽斯柯達，成為一個獨立的合資品牌，或者只是在尾標上進行劃分，斯柯達體系依然掛在上海大眾旗下，斯柯達在華戰(zhàn)略大調(diào)整的大幕終將被拉開，實際上，這次變革征兆早在去年新速派上市以來就有顯現(xiàn)。
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