2月合資SUV遭投訴，日系車占70%，途勝和途觀也上榜
眨眼年關(guān)已至，不少人想趁著春節(jié)、腰包荷實之際，給自己添置一輛新車。國人一向偏愛的SUV車型自然是許多人的首選，而合資汽車以技術(shù)成熟、工藝水平穩(wěn)定頗受國人的青睞。但在購買前，車與世界想說的是，即便是合資的大品牌汽車，也有“馬失前蹄”的時候，之前就有日德等大牌車企在全球范圍內(nèi)召回車輛的新聞報道。
合資SUV
為了避免大家“跳坑”，下面車宇世界就帶著大家一起，來盤點下一輛二月份合資SUV車質(zhì)網(wǎng)遭投訴排行榜TOP10，以供大家購車時提供參考。
NO.10 上汽大眾 途觀
作為合資SUV里的一款“神車”，途觀曾在中國市場有過極其輝煌的時刻，但現(xiàn)如今卻到了要把途觀L和老途觀銷量合并計算的略顯尷尬境地。
大眾途觀
而根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2月1日至2月10日期間，上汽大眾 途觀位居合資SUV車型遭投訴排行榜第10名，問題主要集中在發(fā)動機漏油、無法啟動、變速器異響，以及減震器異響等方面。
NO.9 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2月1日至2月10日期間，東風(fēng)日產(chǎn) 逍客位居合資SUV車型遭投訴排行榜第9名，問題主要集中在車身共振、發(fā)動機功率不足、抖動及發(fā)動機怠速不穩(wěn)等方面。
日產(chǎn)逍客
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