新能源汽車不愧為“風(fēng)口期”!恒大、阿里、百度紛紛下場(chǎng)造車
融資破千億、股價(jià)翻倍,頭部效應(yīng)顯現(xiàn)
2020年國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力以及傳統(tǒng)新能源車企正處紅利期,最好的證明或是資本市場(chǎng)對(duì)其的反應(yīng)。
近日,企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,近十年新能源汽車品牌投融資事件共897起,披露投融資金額3841.1億元。
其中,2020年我國(guó)新能源汽車行業(yè)獲得投資事件89起。盡管投資事件相對(duì)減少,但是,融資金額卻創(chuàng)新高,為1292.1億元,相比于2019年的498.2億元,同比大漲159.4%。
而獲得融資最多的主要是以蔚來(lái)汽車、理想汽車為首的新勢(shì)力巨頭。
據(jù)趣識(shí)財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),2020年蔚來(lái)汽車共融資5輪,融資金額超20億美元;理想汽車2輪融資超20億美元;小鵬汽車3輪融資近10億美元;而威馬汽車更是由政府領(lǐng)投超100億元。
此外,2020年理想汽車、小鵬汽車分別在納斯達(dá)克、紐交所上市,而威馬汽車被傳將于2021年在科創(chuàng)板上市;地產(chǎn)巨頭恒大推出的恒馳汽車、電商巨頭阿里加碼的智己新能源汽車,在2020年也分別融資40億港元、100億元。
另外,觸及新能源概念的車企,股價(jià)也順勢(shì)大漲。
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