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自動駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首

2025-08-20 11:38
無人車來也
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引言

如今,自動駕駛這股科技旋風正席卷全球,改變著我們對出行的傳統(tǒng)認知。

你是否想過,在這場沒有硝煙的自動駕駛技術大戰(zhàn)中,誰在背后默默發(fā)力,手握制勝的關鍵 “武器”?

答案可能會讓你大吃一驚!

沒錯,就是中國!全球約 43% 的自動駕駛發(fā)明專利來自中國,中國已然成為自動駕駛領域的 “專利大戶”。

今天,無人車來也就一起來深挖一下,中國是如何在這一前沿科技領域實現(xiàn)彎道超車,領跑全球的!

一、全球排名:中國企業(yè)一馬當先

中國知識產權雜志網站公布的全球自動駕駛領域發(fā)明專利企業(yè)排名,可謂是一石激起千層浪。

百度公司以 3477 件的申請量,霸氣登頂榜首。

要知道,這可不是一個簡單的數(shù)字,每一件專利背后,都是無數(shù)研發(fā)人員日夜奮戰(zhàn)、絞盡腦汁的成果。

豐田,這個在傳統(tǒng)汽車領域如雷貫耳的名字,以 3392 件的申請量緊隨其后。

博世、本田、現(xiàn)代等汽車行業(yè)的老牌勁旅,也都在榜單上占據(jù)了一席之地。

從年申請量的趨勢來看,2018 - 2021 年這四年間,百度如同一位不知疲倦的長跑健將,分別以 575、682、716、658 件的成績持續(xù)領跑。

這一串穩(wěn)定且亮眼的數(shù)據(jù),清晰地展現(xiàn)了我國企業(yè)在自動駕駛領域令人驚嘆的發(fā)展速度。

就像一場激烈的馬拉松比賽,中國企業(yè)不僅起跑迅速,而且后勁十足,一路遙遙領先。

二、數(shù)據(jù)說話:中國優(yōu)勢顯著

全球約 43% 的自動駕駛發(fā)明專利來自中國,這個數(shù)字意味著什么呢?

我們來對比一下其他發(fā)達國家。

美國,作為科技強國,在自動駕駛領域的發(fā)明專利占比為 25%;

韓國為 9%,德國和日本均為 8%。

中國的占比幾乎是美國的近兩倍,更是將韓國、德國、日本等遠遠甩在身后。

這就好比在一場知識的盛宴中,中國獨占了近一半的美食,實力之強,令人咋舌。

與此同時,中國還成為全球最大的自動駕駛專利布局目標市場,全球共有 58% 的自動駕駛專利在中國布局。

想象一下,全球各地的科技企業(yè)和研發(fā)團隊,都紛紛將目光投向中國,在中國這片土地上種下專利的種子,期待著收獲科技的果實。

這足以證明,中國市場對于自動駕駛技術的發(fā)展有著巨大的吸引力和潛力。

三、發(fā)展歷程:從追趕者到領跑者

曾幾何時,在自動駕駛技術的賽道上,中國還是一個努力追趕的選手。

2018 年,我國在智能駕駛領域的專利申請量遠低于美國、日本、韓國和歐盟國家,不及歐美日的十分之一。

那時,雖然百度等國內企業(yè)已經開始在研發(fā)上投入精力,但在專利積累方面,還顯得有些單薄。

然而,短短 6 年時間,中國就實現(xiàn)了驚人的逆襲。

全球專業(yè)信息服務商科睿唯安的《全球智能駕駛專利全景研究報告》顯示:

中國和美國已成為全球智能駕駛發(fā)明專利的主要來源地,而中國更是以 43% 的占比拔得頭籌。

這 6 年,中國的企業(yè)和科研團隊經歷了無數(shù)次的試驗、失敗與改進。

就像一場艱苦的登山之旅,每一步都充滿了挑戰(zhàn),但憑借著頑強的毅力和不懈的努力,中國最終站在了山頂,俯瞰群雄。

四、企業(yè)貢獻:巨頭引領,百花齊放

在中國從自動駕駛技術追趕者向領跑者轉變的過程中,眾多中國企業(yè)做出了不可磨滅的奠基性貢獻。

百度,無疑是其中的佼佼者。在全球專利申請量排名前 20 位的公司中,百度作為中國企業(yè)的代表,以高級別自動駕駛專利族數(shù)量躍居世界第一。

百度的異軍突起,對我國占據(jù)全球智能駕駛專利高地功不可沒。

除了百度,華為也在榜單中排名第九,展現(xiàn)出強大的科技實力。

值得注意的是,全球專利申請量排名前 20 位的公司中,僅有百度和華為兩家中國公司,其他主要來自美國、日本和韓國等國家。

這一方面說明我國在智能駕駛領域還有很大的成長空間,需要培育更多像百度、華為這樣的大型企業(yè);

另一方面,也反映出我國眾多的中小型初創(chuàng)企業(yè)和科研機構在智能駕駛領域的積極探索和巨大潛力。它們就像點點繁星,共同照亮了中國自動駕駛技術發(fā)展的天空。

中國汽車技術研究中心全資子公司中汽信息科技有限公司發(fā)布的《2022 年上半年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報告》顯示:

2022 年上半年,中國汽車專利公開總量同比增長 10.38%,行業(yè)技術發(fā)展依然聚焦 “新四化”,和新能源汽車、智能網聯(lián)汽車相關的占比為 38.75%。

這表明,中國的汽車企業(yè)在自動駕駛相關領域不斷加大研發(fā)投入,持續(xù)推動技術創(chuàng)新。

在新能源汽車領域,比亞迪自研的刀片電池能量密度超特斯拉 4680 電池 15%,展現(xiàn)出強大的技術實力;

小鵬汽車將高階智駕系統(tǒng)下探至 10 萬元車型,讓更多消費者能夠享受到先進的自動駕駛技術。

這些企業(yè)在各自的領域不斷深耕,以創(chuàng)新為驅動,推動著中國自動駕駛技術的發(fā)展。

五、未來展望:前景廣闊,潛力無限

隨著 5G 技術的普及、人工智能算法的不斷優(yōu)化以及傳感器等硬件設備性能的提升,自動駕駛技術將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

中國在 5G 通信領域的領先地位,將為車聯(lián)網的發(fā)展提供強大的技術支持,實現(xiàn)車輛與車輛、車輛與基礎設施之間更高效、更穩(wěn)定的通信。

人工智能領域的持續(xù)創(chuàng)新,將讓自動駕駛系統(tǒng)更加智能,能夠應對各種復雜的交通場景。

中國龐大的汽車市場和豐富的應用場景,也為自動駕駛技術的發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)勢。

無論是繁華都市的擁堵街道,還是偏遠鄉(xiāng)村的狹窄小路,都能成為自動駕駛技術的試驗田。

通過不斷地在實際場景中測試和優(yōu)化,中國的自動駕駛技術將變得更加成熟、可靠。

總之,無人車來也認為:

中國在全球自動駕駛專利領域的卓越表現(xiàn),是我國科技實力不斷提升的有力見證。

從企業(yè)的積極投入到政策的大力支持,從科研團隊的刻苦鉆研到市場的廣闊需求,每一個環(huán)節(jié)都緊密配合,共同推動著中國在自動駕駛領域一路向前。

親!你說呢?

       原文標題 : 自動駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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