傳祺十二年,不破不立
05 廣汽傳祺的自主破局
在市場(chǎng)最為擔(dān)憂的整車質(zhì)量耐久性和售后服務(wù)方面,中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)處于革新的進(jìn)程之中,比如蔚來(lái)推出的高端極致服務(wù)體系,電動(dòng)汽車最近推出三電終身質(zhì)保等等。
在自主燃油車市場(chǎng),在產(chǎn)品耐久性、二手車殘值率和售后服務(wù)等問(wèn)題上,似乎還沒(méi)有太多具體而實(shí)在的舉措。比如承諾不同公里數(shù)和不同使用時(shí)間的汽車高額回購(gòu)價(jià)值,又或者推出年度翻新和升級(jí)套餐,都是一切可能的選擇。
在售后服務(wù)上,從維修時(shí)間、維修費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用再到售后的全流程,做到全面的透明化和領(lǐng)先其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),如果承諾廣汽傳祺的車能夠得到廣汽豐田的質(zhì)保,相信用戶會(huì)更加放心購(gòu)買,這就是品牌和體系帶來(lái)的信任。打造一個(gè)廣汽豐田式、甚至更高級(jí)別的售后服務(wù)體系,究竟要如何操作,相信廣汽集團(tuán)內(nèi)部再清楚不過(guò)了。
十二年的發(fā)展,站在230萬(wàn)基盤用戶的新高度,面向全新的汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),廣汽傳祺需要破除的是自主品牌的思維定勢(shì),而樹(shù)立全新的自主品牌新標(biāo)桿。起起伏伏,不破不立,廣汽傳祺的中高端汽車發(fā)展之路,不是一件容易的事情,但世界本就沒(méi)有容易的事,在2020年更是如此。歡迎關(guān)注我們,一起從汽車制造現(xiàn)場(chǎng)看汽車;歡迎點(diǎn)贊和評(píng)論,一起分享你的想法。
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