自動駕駛賽道加速,中國市場眾多勢力加碼布局
自動駕駛已經(jīng)成為又一個風(fēng)口。隨著電動汽車逐步受到消費者認可,全球的電動汽車銷量和保有量開始進入加速通道,而自動駕駛做為未來形態(tài),也進入到更快的一個賽道。
滴滴強勢進入,融資創(chuàng)下新高
就在這幾天,滴滴出行宣布旗下自動駕駛公司完成首輪超 5 億美元融資,以加大研發(fā)測試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動駕駛載人應(yīng)用,進一步提升出行安全和效率。這是滴滴自動駕駛公司成立后首次對外融資,也是目前國內(nèi)自動駕駛公司獲得的單筆最大融資,該輪投資由軟銀愿景基金 2 期領(lǐng)投。
目前,滴滴已在北京、上海、蘇州、美國加州獲得路測資格,并在上海取得首批 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用” 牌照,可開展載人測試。滴滴自動駕駛公司正與滴滴旗下的小桔車服及滴滴金融共同探索,包括智能充電樁設(shè)立、車隊維保、保險等項目在內(nèi)的未來出行整體解決方案。
華為也繞道跟進,跨界進入自動駕駛領(lǐng)域
華為聯(lián)合一汽集團、長安汽車、東風(fēng)集團、上汽集團、廣汽集團、北汽集團、比亞迪、長城汽車等首批 18 家車企,正式發(fā)布成立 “5G 汽車生態(tài)圈”。華為作為 5G 技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,其 5G 技術(shù)的高速率、低時延和高可靠將為自動駕駛汽車提供重要保障。 5G 汽車生態(tài)圈有望引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng),并推動未來的汽車行業(yè)實現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
同時,比亞迪漢成為全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。比亞迪表示:“漢是全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。影音娛樂,極速體驗,賦能 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來智能駕駛新旅程,開啟未來智慧新生活,漢智趣生活新主張。”
全球分析師大會 HAS2020 期間,華為曾面向全球發(fā)布《自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》,系統(tǒng)闡述了未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù),通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層 AI 能力協(xié)同,使網(wǎng)絡(luò)走向極簡超寬、運維邁向人機協(xié)同,為運營商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實踐參考。
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