自動(dòng)駕駛賽道加速,中國(guó)市場(chǎng)眾多勢(shì)力加碼布局
自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為又一個(gè)風(fēng)口。隨著電動(dòng)汽車逐步受到消費(fèi)者認(rèn)可,全球的電動(dòng)汽車銷量和保有量開始進(jìn)入加速通道,而自動(dòng)駕駛做為未來形態(tài),也進(jìn)入到更快的一個(gè)賽道。
滴滴強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,融資創(chuàng)下新高
就在這幾天,滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超 5 億美元融資,以加大研發(fā)測(cè)試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進(jìn)在國(guó)內(nèi)外特定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用,進(jìn)一步提升出行安全和效率。這是滴滴自動(dòng)駕駛公司成立后首次對(duì)外融資,也是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司獲得的單筆最大融資,該輪投資由軟銀愿景基金 2 期領(lǐng)投。
目前,滴滴已在北京、上海、蘇州、美國(guó)加州獲得路測(cè)資格,并在上海取得首批 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用” 牌照,可開展載人測(cè)試。滴滴自動(dòng)駕駛公司正與滴滴旗下的小桔車服及滴滴金融共同探索,包括智能充電樁設(shè)立、車隊(duì)維保、保險(xiǎn)等項(xiàng)目在內(nèi)的未來出行整體解決方案。
華為也繞道跟進(jìn),跨界進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車等首批 18 家車企,正式發(fā)布成立 “5G 汽車生態(tài)圈”。華為作為 5G 技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,其 5G 技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將為自動(dòng)駕駛汽車提供重要保障。 5G 汽車生態(tài)圈有望引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng),并推動(dòng)未來的汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
同時(shí),比亞迪漢成為全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。比亞迪表示:“漢是全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車型。影音娛樂,極速體驗(yàn),賦能 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來智能駕駛新旅程,開啟未來智慧新生活,漢智趣生活新主張!
全球分析師大會(huì) HAS2020 期間,華為曾面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》,系統(tǒng)闡述了未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù),通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層 AI 能力協(xié)同,使網(wǎng)絡(luò)走向極簡(jiǎn)超寬、運(yùn)維邁向人機(jī)協(xié)同,為運(yùn)營(yíng)商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐參考。
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